Double réservoir

Double réservoir

Messagepar bew » 01 AMvDim, 19 Aoû 2012 08:16:58 +000016Dimanche 2009 040840

Salut ben voila j viens d'avoir mon 709 et j'ai deja un pti soucis mais très mal tombé
l'ancien proprio a condamné un réservoir mais le problème c'est que les bouchon ne sont plus étanche et j'ai perdu mon précieux carburant sur la route et j'me suis retrouvé en panne seche... et j racconte pas la suite, bref la looz
bon du coup j'ai rebranché les 2 réservoir ensemble mais il m'avait dit que 2 réservoir son une source à problème. pourquoi??
ensuite est que quelqu'un a un schéma de branchement des 2 réservoir car y'a un truc que je comprend pas. normalement ca rempli un réservoir et après ca s'équilibre dans les 2 il me semble et la le gasoil se remplissait dans les 2 reservoirs.. c'est pas logique car si il a condamné un réservoir c'est aussi au remplissage mais vue qu'entre la cabine et la caisse y'a très peut de place j vois pas, de plus j dois faire 800 bornes avec ce soir j'ai pas envie de pousser avec mes petits bras musclé
j suis donc à la recher d'infos
merci
bew
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Re: Double réservoir

Messagepar elan.noir » 01 PMvDim, 19 Aoû 2012 22:27:38 +000027Dimanche 2009 041040

normalement lorsqu'il y a 2 réservoir ça fonctionne en "vase communiquant". Les deux réservoir sont juste relié pas un tuyau en dessous de chaqu'un. Le souci avec un tel système, c'est surtout qu'il peut être long de faire le plein le temps que le gazoil passe dans le 2eme réservoir.
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Re: Double réservoir

Messagepar doowi » 01 AMvLun, 10 Sep 2012 07:22:09 +000022Lundi 2009 040740

pour le remplissage moi j'ai fait une deuxième trappe sur ma carosserie au niveau du réservoir ajouté.c'est plus rapide pour faire le plein
doowi
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