PapyKy réalise un pare-chocs avec treuil au THC-650. 23584V

[PapyKy]

Salut me voilà....

Et de devant, ca dit quoi ?? avec le "New parchocs"

Ce jours après une tournée des broc's, et petit repas a "Maredsous"



Et me voila rentré toujours en marche arrière, ou PapyKy m'a transformer en THC-650,
d'où le nom que PapyKy m'a donné de 'TraficHomeCar-650'
pour quoi '650', et bien c'est ma longueur en Cm....





A plus, PapyKy.

[PapyKy]

Salut à tous les visiteurssssssssss.
Et bien pour PapyKy, c'est pas beau !!!     Et non et pour moi n'on plus...

Alors que faire...   pencer a un autre montage...

Couper de la tôle sur 20 mm, oui, c'est de la 'récup' cuve à mazout.









Oui il faut beaucoup de pinces mais aussi de serre joints.



Mais aussi du métier pour avoir deux piéces identique  
Ou alors être un bon





Mais ce sera pour..... a++, PapyKy.

[PapyKy]

Seconde étapes.

















Merci à tous ceux qui passent et ne disent rien ...
PapyKy, qui n'a plus expliquer ce qu'il a fait ou vas faire

[PapyKy]

Merci à ceux qui passent....

Ajustement des coupes pour intégrer au plus juste,
avec le calibre bois, car le cadre en tole de 2 mm, se laisse trop aller.



Puis vient le traçage des trous de 2.5, puis 3.1 qui est le diamètre de trou dans les tubes.



Puis les trous dans le petit plat de tole de 2 mm, est foré a 4 mm, la dimension des vis.



Pour bien aligner les trous du plat des tubes, la mêche de 3.2 mm, est passée,
pour pouvoir insérer de petit clous de 1/8 pouce, pour maintenir en place,
le plat est reformé à 4 mm et taraudage de l'intérieur des tubes.



Il est fait en quatre opérations...
1> passage du taraud d'ébauche des l'alésage des tubes, un trou sur deux,
2> passage du taraud finisseur de 4 mm,
3> faissage à la méche de 10 mm, et ensuite d'une fraise à 90°.
4> mise en place des vis de 4 mm à tête faisée.

Répéter l'opération pour les autres trous, et cela des deux côtés.



Un coup d'abrasif pour retirer ce qui est dépassant du plat de 2 x 20 mm.



Les empreintes de vis seront rebouchées au mastic polyestere, 
pour ne plus voir comment c'est fixé, Oui, cela sera plus 'joli'....

Ensuite viendra les finitions de peinture.

L e 
fera l'autre coté (gauche) demain  A bientot donc....

[PapyKy]

Ah bon !!! beaucoups de monde pour voir et savoir comment faire ???

PapyKy a réalisé l'autre protection...



Couper et repérer les axes des tuyaux... sur le calibre pour être certain des dimensions.



Bien vérifier le sens, car les trous ne sont pas centrés sur le plat de tôle, la hauteur est juste l'épaisseur du MDF.



Pointages, pour être certain des emplacements des trous a réalisé.



Un petit trou de 2.5 mm, pour ensuite de 3.2 mm, ce qui permet de recentrer par rapport au tube.



En enfonçant la meche dans le tube, ce qui a pour effet de 'fraisé' le petit plat, pour être certain...



Reforé le plat en 4mm, diamètre du taraud a passé et tarauder les tubes.



Pour ensuite placer de petits clous pour être centré.

Le fraisage pour loger la tête de vis de 4 mm, avec un méche de 8 mm, ensuite un frais a 90°.



Et ensuite l'ajuster le dépassement des têtes des vis à l'abrasif sur disqueuse, cale abrasive pour finition.



Un peu de mastic de carrosserie, pour remplir l'empreinte des vis.



Reste a finir a la calle abrasive, avant le passage à l'apprêt de peinture final...

A plus, PapyKy.

[PapyKy]

La suite, la fixation et la peinture... après avoir poncé le mastic.









Rien à lire ?? Non, de toute facon ce n'est la lu.

Pas utile, c'est explicite A++, PapyKy.

[STF]

Bien, ça fait bien mieux fini et remet ces caches au niveau du reste

[PapyKy]

Bonsoir à tous.

Voila, j'ai fait deux nouveau petit équerre, car deux déjà réalisés n'étaient pas correctes.



Les trous n'étaient pas au bon endroit pour les maintenir en place, et j'ai placé un pour tester....



J'ai remis tout en couleur, reste à tout placer définitivement.

Fera des photos demain pour voir l'ensemble complet...

A++, PapyKy

[PapyKy]

Merci aux visiteurs de cette page, et ils sont très nombreux.

Je ne croyais pas avoir autant de visite, pour cette transformation.

Ce n'ai pas la seul réalisée depuis l'achat de ce Mercedes 508D en 1985,
ce véhicule avait un peu plus de 110.000 km, c'est peu en 10 années,
sur les autoroutes, a faire du marquage de 'bande blanche fluorescent',
avec un compresseur et quelques bidons de couleur...

Le voilà tel qu'il était à son achat...



Pour en réaliser cette caisse intégrale... deux ans de travail, après le boulot.



Le voilà avant cette construction du support de Wich et du 'new pare-chocs'.



Et après une garniture 'bois'....



Mais il y manquait une protection de feux Leds intégré dans ce nouveau pare-chocs.



Une tentative de protection, qui n'était pas au goût de PapyKy.



Donc le voilà équipé d'un nouvel équipement.



Mais il va encore y avoir du 'bois' en plus sur ce coffre de ce Winch,
pour finir cette transformation, en plus de couleur qui finira cette évolution.



Mais pour ceux qui auront le temps et courage de me lire,
il peuvent en savoir plus, c'est sur le forum du BrocAuBoisAuFer de PapyKy.

Et plus spécialement sur ce THC-650, c'est ICI....A Plus, PapyKy.

https://www.youtube.com/watch?v=KjROq0HsfA8&t=1s

[PapyKy]

Salut à tous les visiteurs.

Cela fait plaisir a PapyKy, de voir que plus de 22.900 vues de ce petit



Celui-ci sera au rasemblement d'ancêtres à Villers la ville ce dimanche.
https://villers.be/fr/retro-mobile

Bonne fin de semaine à tous, PapyKy.

[PapyKy]

Beaucoup de 'OldTimer' sur le site de Abbeys de Villers la ville.

https://www.youtube.com/watch?v=rQQpnqDlz2U

[PapyKy]

Salut à tous.

Voila des photos trouvées sur la toile,
qui montrent des modifications utiles pour tous ceux qui ont un véhicule Mercedes de ce 'gabarit'.



Cette caisse est imposante, mais trop 'cubique' au goût de PapyKy.



Ici l'idée est surprenante, mais bien réalisée pour ceux qui conserve les porte arrière d'un fourgon'.



Ce strapontin est utile dans une cabine simple, mais pas confortable... un enfant si ceinture de sécurité...



Et une modification du pare choc avant avec treuille, n'est pas mal....



C'est le même véhicule que le THC-650, avant transformation de caisse.



A bientôt pour d'autres trouvailles, PapyKy.

[PapyKy]

Salut les hommes...

J'ai trouvé quelques explications sur le boîtier à relais commande.

C'est des relais doubles contacts NO-NF, et deux sorties bobines de commande.



Télécommande filaire et à distance.



Principe de câblage extérieur.



Schéma de principe.



Cela pourra servir en cas de dépanage.

Mais ne dite pas
à PapyKy

[PapyKy]

Merci aux 27702 visiteurs qui ont parcouru cette page de PapyKy.



https://www.youtube.com/watch?v=14U2vSw0IOs&t=5s
CNC-PapyKyKa - Conduite du THC-650 - Rentrée au village.

A bientôt pour d'autres du...