Démontage d'aile avant gauche 310d

[Rip]

Salut!

Comme évoqué dans le sujet de la soufflante, pas mal de merde s'est logé dans le compartiment moteur entre le bocal de lave vitre et la carrosserie, causant pas mal de rouille, et là c'est particulier, c'est une jonction entre l'aile et la structure du camion (l'espèce de gouttière qui fait tout le tour du fourgon).



Vue dans le compartiment moteur.


Dans le passage de roue.


J'ai gratté jusqu'à me résoudre à tout virer.

Attention c'est une zone à bien vérifier! et à nettoyer et tenir au sec, dans mon cas il y avait une bonne dose de compost, de mousse et d'aiguilles de pins (c'est ça d'aller faire le surfeur-baiseur dans les Landes) c'est le prochain proprio qui en paie le prix : Moi!

Bref, comme c'est une jonction je suis obligé de démonter, j'avais vu de la rouille en achetant mais là c'est au delà de mes espérances. J'ai commencé à tout dévisser et avec le Muti-tool à faire sauter le mastic d'assemblage.





Il ne me manque plus que le montant dans le compartiment moteur, mais c'est trop étroit.



Vous avez des solutions? Peut-être un mini coup de chalumeau pour ramollir le mastic? en forçant, je ne veux plier l'aile en forçant vers l'extérieur...

Merci!

[Freid]

Salut,
Décapeur thermique et spatule de peintre, ça marche pour virer le mastic colle.

Dis donc, c'est un longeron que tu attaques

[Rip]

Merci pour ta réponse !
J'y ai effectivement repensé après, pour ne pas faire trop de dégâts, c'est mieux le décapeur en effet !

Mes photos ne sont pas très claires en regardant, mais c'est juste le passage de roue, ça a rouillé où la tôle est vissée en dessous du compartiment moteur, tout à gauche, il y a un corps creux qui n'a pas aimé.
Le longeron c'est la grosse poutre qui traverse la camion en long et fini en support de pare-choc, si je ne me trompe pas

[Rip]

Bon ça y est, l'aile est tombée!

Le décapeur a bien aidé pour ramollir, mais j'ai dû finir à la scie sabre, sur le bas de l'aile il y a tellement de mastic que en profondeur impossible de faire quoi que ce soit, j'ai donc inséré la lame depuis le haut et suis descendu. Une chance que la scie passe, c'était pile poil.

Déjà, pour mieux localiser, car les photos n'étaient pas très probantes.



Une fois l'aile démontée, je me dis ne pas avoir perdu mon temps, si je laisse ça, dans quelques années ce sera irrécupérable.
Côté châssis:







L'aile:







Merci pour les conseils, demain je décape la merde et coupe ce qui ne tient pas!

[Freid]

Rien a voir avec un longeron, c'est juste un renfort de cabine.
J'ai eu du mal à localiser, avec les nouvelles photos ça va mieux.

Oui, tu as raison de t'en occuper maintenant.

[Rip]

Merci de m'encourager!

La tôle a pas mal mangé, à chaque fois qu'il y avait un recouvrement, ça a bien rouillé, et même transpercé jusque dans la cabine, j'ai dû faire sauter un bout de moquette à gauche du pédalier. J'ai viré la rouille, coupé ce qui était faible, je vais ressouder en faisant au max du bord à bord, j'ai prévu de la peinture cuivrée pour les parties inaccessibles après soudures et Frameto pour le reste!

Pendant:


Cabine:


Après: (il manque l'intérieur du renfort à nettoyer)


Dessous:


A bientôt!

[Freid]

Tant qu'à ressouder des tôles, n'hésites pas à couper large car souvent la rouille passe sous peinture par capillarité (c'est pas le terme idéal mais...)

T'es en bonne voie

[Rip]

Parfait, merci pour ton conseil, tu as raison, j'ai coupé plus large, en décapant ça me permettait de voir jusqu'où aller, le plus dur c'est de savoir s'arrêter parce que c'est pas forcément bouffé par la rouille, mais il y a quand même des mini tâches de rouilles à beaucoup d'endroits sur nos fourgons... j'aurais pu décaper et couper quasi tout le côté gauche si j'étais perfectionniste





Et puis au final après avoir tout nettoyé et passé un coup de destructeur de rouille Ot'rouille de Julien sur la tôle décapée mais qui montrait encore de la rouille foncée, j'ai peint à la bombe cuivrée spécial soudure. (Je ne m'en suis jamais servi, comme ça c'est bon, ou il vaudrait mieux que je décape à l'extérieur une fois soudé pour appliquer un apprêt et peinture?)




Et je suis allé voler de la tôle sur un C15 qui traîne chez mes vieux, la tôle fait 1mm d'épaisseur comme sur le 310.
J'ai commencé à donner un galbe à cette tôle pour m'amuser, mais demain quand je vais vraiment m'y mettre je vais moins rire je pense, je vais faire un patron avec une feuille papier

[STF]

Sacré chantier..chapeau

[Rip]

Merci!

Bon j'essaie de faire avancer le rafistolage, c'est la première fois que je soude de la tôle aussi fine et que je fais ce genre de réparation donc il faut être indulgent!

Il me manque pas grand chose, j'ai tout fait en bord à bord pour éviter la rouille bloquée.







hebergeur dimages