508D problème ventilateur d'habitacle

[tékadé]

Salut les gars,

Je viens d'avoir une galère avec mon ventilo d'habitacle de mon 508D.
Je crois que le ventilo est mort. Il fait un boucan d'enfer dès que je mets le contact. du coup Je l'ai déconnecté électriquement. Tant pis pour le confort.
Mes questions sont:
1- à part le confort, je risque quoi de le débrancher ?
2- Je voudrais démonter le bloc ventilateur mais je n'arrive pas à enlever la coque plastique en 2 parties qui le renferme (bloqué par en dessous). on fait comment ?

J'ai pris des photos mais pour les mettre, c'est chaud. J'espères qu'avec ma description ça vous dit qqs choses.
(Même si je sais pas mettre des photos, les votre sont bienvenues).

[tékadé]

J'ai piqué cette image sur mercotribe. J'espère que ça marche.



Suivant la photo, entre le stylo et la bouteille d'eau (si vous ne voyez pas la photo, laissez tomber le stylo et la bouteille, de toute manière elle est vide). le cache métallique a été enlevé. Mais en dessous, il y a une coque plastique en 2 parties. J'ai enlevé les pinces, je peux voir un peu à l'intérieur en écartant une partie de la coque. Mais, Comment l'enlever ? qq chose bloque en dessous de cette coque.

[Proteus]

ton boucan d'enfer, c'est un cui-cui aigu comme si un zozoiau était coincé quelque part dans ton tableau de bord?

Ou c'est plutôt un gros "groumm-groumm" comme si t'avais plutôt un vélociraptor coincé dans ledit tableau de bord?

J'ai eu un cui-cui infernal sur le ventilo de mon 813, qui, fondamentalement, doit pas être très différent du tien.

J'y ai mis un coup de WD-40 sur la tronche, dans le palier côté pales de ventilateur (côté supérieur du moteur électrique), j'en ai chié un max malgré la trappe qui y donne accès directement, et depuis, plus rien, il ferme sa gueule...

si c'est conformé pareil sur ton bouzin, essaie, pour voir, avant de tout démonter...

[tékadé]

Merci Proteus de ton message et de ta remède.

Yes, au début ça faisait cui cui mais assez fort, puisque j'ai pu l'entendre en plein gaz sur l'autoroute la semaine dernière. Puis l'oiseau s'était en dormi. Mais là, il a vachement grandi au réveil la petite bête, pour se transformer carrément en dragon, ça gueule fort et sent brulé. En moins de 10 secondes, il peut y avoir le feu dans l'habitacle. Même si le WD-40 fonctionne, je ne serais pas zen. Alors, fais gaffe toi aussi. Mieux vaut le changer je pense.

Je suis toujours preneur si quelqu'un pourrait me dire comment démonter le bloc plastique qui enveloppe ce ventilo (C'est con que je ne sais pas mettre des photos, mais j'espère que tout le monde sais comment c'est foutu un 508D).

Aussi ma 1ere question que tout le monde s'en fout, "je risque quelque chose si ce ventilo est débranché ? ne pas juger mon niveau en mécanique siouplait.

A+

[Proteus]

Non, tu ne risques rien en le débranchant. A voir sur quel fusible il est branché et quelle influence ça peut avoir avec d'autres accessoires branchés sur ce même fusible, le cas échéant...

[Aligato]

wd40 pour nettoyer, ensuite un peu de graisse et c'est reparti

[tékadé]

Ca fait du bien de sentir que vous êtes là. Merci les gars.
Dès que je peux, je vais quand même essayer de démonter la boaboate, pour accéder au ventilo. L'histoire de lui dire bonjour et un petit coup de WD40 dans sa gueule de votre parts.