bonjour
suite au ct j ai une anomalie sans contre visite que je ne comprend pas.
ressort barre de torsion (y compris ancrage)mauvaise fixation avg
est ce important?
que faire pour y remedier?
merci
salutations
traduction controle technique
10 messages
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traduction controle technique
par luludusud » 01 PMvSam, 23 Nov 2013 22:36:58 +000036Samedi 2009 041040
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Re: traduction controle technique
par nanard79260 » 01 PMvSam, 23 Nov 2013 23:51:06 +000051Samedi 2009 041140
Moi je demande toujours au contrôleur des détails et si c'est comme sur mes assez vieux véhicules, ce sont les caoutchouc silent-bloc qui vieillissent et qui durcissent. Tu peux toujours aller demander des précisions au contrôle, ils te diront ce qu'il en est, mais si c'est ça pas de risque, simplement quelques claquements sur mauvais revêtement 
Pilote Galaxy 270 sur Fiat 2.8 idtd et 65000 km Vortex électric equiped, Trafic de 1991 et 390 000km
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Re: traduction controle technique
par -gaston- » 01 PMvDim, 24 Nov 2013 17:51:04 +000051Dimanche 2009 040540
quel véhicule ?
Tout ce que tu rêves de savoir sur ton camion se trouve là => http://mb-teilekatalog.info/?lang=F
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Re: traduction controle technique
par luludusud » 01 PMvLun, 25 Nov 2013 15:24:35 +000024Lundi 2009 040340
bonjour
sur un 407D de 85
salutations
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Re: traduction controle technique
par nanard79260 » 01 PMvLun, 25 Nov 2013 15:28:37 +000028Lundi 2009 040340
Est ces que tu es retourner voir ton contrôleur pour des précisions???
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Re: traduction controle technique
par -gaston- » 01 PMvLun, 25 Nov 2013 18:06:58 +000006Lundi 2009 040640
probablement un silentblock de lame ou de barre stab déterioré
fais des photos si tu veux plus de précisions
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Tout ce que tu rêves de savoir sur ton camion se trouve là => http://mb-teilekatalog.info/?lang=F
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Re: traduction controle technique
par perco » 01 AMvJeu, 03 Avr 2014 08:29:45 +000029Jeudi 2009 040840
je me permets de relancer pour un probleme au CT .
je me suis fait recaler un pour un frein à main qui freine pas suffisament.
efficacité 17%
j'ai cru comprendre que le mec me dit' qu'a 1% prêt c'était bon. ça vous semble normal ? 18% ça fait peu je trouve...
mon véhicule est un 209. par ailleurs est ce qu'1% ça se récupère sans avoir a tout démonter. j'ai encore pas mal de marge sur le filetage en dessous.
merci beaucoup !
je me suis fait recaler un pour un frein à main qui freine pas suffisament.
efficacité 17%
j'ai cru comprendre que le mec me dit' qu'a 1% prêt c'était bon. ça vous semble normal ? 18% ça fait peu je trouve...
mon véhicule est un 209. par ailleurs est ce qu'1% ça se récupère sans avoir a tout démonter. j'ai encore pas mal de marge sur le filetage en dessous.
merci beaucoup !
- perco
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Re: traduction controle technique
par tipierre » 01 AMvJeu, 03 Avr 2014 10:11:56 +000011Jeudi 2009 041040
Oui c'est bien 18% mini pour le frein de park.
Effectivement, retend un peu le câble dans un premier temps.
À 1% près il aurait quand même pu le faire passer l'enfoiré
Effectivement, retend un peu le câble dans un premier temps.
À 1% près il aurait quand même pu le faire passer l'enfoiré
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: traduction controle technique
par perco » 01 AMvJeu, 03 Avr 2014 10:26:16 +000026Jeudi 2009 041040
j'osais pas le dire en ces termes.
je me suis fait recaler pour ça et pour le réglage des phares, d'ailleurs y a des combines pour les régler ? un tuto ? ....
je suis deg. en plus j'étais déjà en Contre Visite... du coup je dois tt repasser à présent.
en même temps, il a pas trop apprécier quand je lui ai répondu "mais qui utilise un frein à main en parking de toute façon?"
je me suis fait recaler pour ça et pour le réglage des phares, d'ailleurs y a des combines pour les régler ? un tuto ? ....
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Re: traduction controle technique
par mickmick » 01 AMvJeu, 03 Avr 2014 10:30:30 +000030Jeudi 2009 041040
perco a écrit:... il a pas trop apprécier quand je lui ai répondu "mais qui utilise un frein à main en parking de toute façon?"
J'ai une boite auto springshift, j'aime bien le frein à main...
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