www.mercotribe.net

Salut les gens (encore)
Mes derniers post sur ce même forum étaient centrés sur le nombre de bourrins afin que je comprenne mieux comment tout ce bordel fonctionne XD

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2120131750.htm

Voici cette annonce que je viens de trouver. Avec autant d'aménagement dedans comment fait il pour rouler ???? 607 donc 70cv ou pas loin c'est ça ? Bref pour faire plus simple est-ce que cette bestiole peut être une bonne affaire ?
Grazie mille a tutti

KayDee a écrit:Avec autant d'aménagement dedans comment fait il pour rouler ?

Comme tout le monde, il met du gazole, il tourne la clef, passe la première et vroum.

Hahahaha effectivement dit comme ça XD
Bon étant donné que tu as déjà répondu à un de mes autres post, j'en conclu qu'il ne faut juste pas avoir peur de prendre son temps avec ce genre de vehicule mais aucun risque qu'il commence à reculer dans une pente un peu raide c'est ça ?

C'est comme le miens la 1er te permet de monter partout mais à 5km. avec une file de 40 personnes énervées derrière .
Le volume est cool mais etre toujours d'ans l'illégalité du poids c'est chiant...

Bonjour
Peut on corriger le titre?
j'ai voulu voir ce "607" pour savoir à quoi ça ressemble
je suis très déçu, ce n'est qu'un 307
A+

yffic60 a écrit:Bonjour
Peut on corriger le titre?
j'ai voulu voir ce "607" pour savoir à quoi ça ressemble
je suis très déçu, ce n'est qu'un 307
A+

Désolé je commençais à fatiguer hier mais voilà qui est corrigé

Merci

En tout cas si tu est parti pour un T1 tu a encore le choix de la motorisation. Si tu te jette sur le premier xx7 tu aura tout le temps de regretter un 5eme cylindre

Crocozorus a écrit:En tout cas si tu est parti pour un T1 tu a encore le choix de la motorisation. Si tu te jette sur le premier xx7 tu aura tout le temps de regretter un 5eme cylindre

Salut,
Perso la seule chose que je regrette sur mon 307D30, c’est de l’avoir vendu…

Jet-d'AiL a écrit:

Crocozorus a écrit:En tout cas si tu est parti pour un T1 tu a encore le choix de la motorisation. Si tu te jette sur le premier xx7 tu aura tout le temps de regretter un 5eme cylindre

Salut,
Perso la seule chose que je regrette sur mon 307D30, c’est de l’avoir vendu…

Ah, voilà un défenseur de 307 court !
Un véhicule qui permet de prendre le temps d admirer les paysages.
Le jour où je devrais m'en séparer, j aurais le coeur fendu, même s il est petit, pas toujours bien vif, et bientôt quarantenaire !

Crocozorus a écrit:En tout cas si tu est parti pour un T1 tu a encore le choix de la motorisation. Si tu te jette sur le premier xx7 tu aura tout le temps de regretter un 5eme cylindre

En effet Completement branche T1 apres avoir ete convaincu d'apprendre a reparer soi-meme que de passer chez le garagiste et visiblement les T1 sont un bon moyen de se faire la main quand on debute
En revanche je n'ai aucun probleme a prendre mon temps tant que le camion ne se mets pas a reculer sur une pente un peu raide loool

desole pour les accents manquants mais clavier Anglais...