Différences de calandres Iveco Daily???

[roxmerco]

Salut
depuis peu, je m'intéresse aux Iveco, et j'ai vu une différence sur les modèles Daily II (1990-1999).
C'est peut être une question qui n'a pas d'importance, mais je le demande quand même
J'ai vu que certains avaient des calandres "simples", simplement "grillagées" comme celles-ci :


Et d'autres (qui sont des mêmes années/modèles) qui ont des calandres "séparées" :


Donc voila, est ce qu'il y a une raison particulière, ou autre??

[Mr. Roumain]

c'est juste que suivant les différentes année ils ont changé la calandre, ceux qui ont le grillage on le toit lisse et les autres (plus récent) ont des rainures sur le toit.

Dans les année 80 phares ronds : (1978 à 1990)


Début des années 90, phares carrée calandre grillagé, toit lisse : (1990 à 1998)



Fin des années 90 phares carrée calandre plastique, toit rainuré : (1998 à 2000)

[delta9xxx]

Début des années 90, phares carrée calandre grillagé, toit lisse : (1990 à 1998)

Fin des années 90 phares carrée calandre plastique, toit rainuré : (1998 à 2000)

C'est en 96 que ça a changé et non 98.

Effectivement, y'a la rehausse et la calandre qui a changer, après 96 y'a aussi un parechoc ar centrale plastique entre les 2 coins de parechocs (que de la tôle sur ceux d'avant), et y'a plus le petit bout de plastique sur le bas des portières av qui prolongeait le contour de passage de roue. Ça correspond aussi au passage du 2l5 au 2l8.

Par contre la calandre est inter-changeable, c'est fréquent d'en voir avec la calandre qui correspond pas à l'année (surement pour cause de freinage un peut tardif )

[Mr. Roumain]

ah, ok, j'avais trouvé ça sur wikipedia.

[roxmerco]

Ok merci pour ces renseignements, du coup c'est + clair maintenant...
Donc le mien est de 93, mais j'ai une calandre de 96, donc comme dit delta9xxx , sans doute qu'un des anciens proprios a oublié de freiner à un moment