Huiles et périodicité vidanges T1 308D

Huiles et périodicité vidanges T1 308D

Messagepar Farmy » 01 PMvVen, 01 Oct 2021 17:45:08 +000045Vendredi 2009 040540

Informations techniques pour ce véhicule.
Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins.
Mercedes-Benz - 308 D (602.3) (1989 à 1995)
79HP, 58KW, 3800RPM
*Moteur Mercedes-Benz OM601
Capacité lubrifiant 6,5 litres
Recommendation produit: Huile moteur 5W-40 Premium Synthetic
Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 10000 km / 12 mois
Alternative produit: Huile moteur 10W-40 Semi Synthetic
Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 10000 km / 12 mois

*Différentiel, arrière
Capacité lubrifiant 1,6 litres
Recommendation produit: Huile boîte vitesses 75W-90 GL-3/4/5 Premium Synthetic TDL
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 10000 km
Remplacer chaque 60000 km
Alternative produit: Huile de transmission 75W-140 Premium Synthetic Truck
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 10000 km
Remplacer chaque 60000 km

*Transmission, manuelle, boîte d'engrenages n° 711.110/571971, 711.113/572187 ->5/1
Capacité lubrifiant 2,3 litres
Recommendation produit: Huile boîte vitesses SAE 80W GL-4 Mineral
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km
Remplacer chaque 90000 km

*Boîte de vitesse, automatique 4/1
Capacité lubrifiant 6,2 litres
Recommendation produit: Liquide transmission automatique FM+
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km
Remplacer chaque 60000 km
Alternative produit: Liquide transmission automatique Dexron III F/G
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km
Remplacer chaque 60000 km

*Transmission, manuelle ->boîte d'engrenages N° 711.110/571971, 711.113/572187 5/1
Capacité lubrifiant 2,3 litres
Recommendation produit: Liquide transmission automatique Suffix A
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km
Remplacer chaque 90000 km

*Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique
Capacité lubrifiant 0,75 litres
Recommendation produit: Liquide de frein faible viscosité DOT 4+ LV
Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 12 mois
Alternative produit: Liquide de frein DOT 4
Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 12 mois

*Direction assistée
Capacité lubrifiant 1,6 litres
Recommendation produit: Liquide transmission automatique Dexron II-D
Contrôler/Remplacer
Alternative produit: Liquide transmission automatique Suffix A
Contrôler/Remplacer

*Points de graissage/graisseurs, roulements de roues
Recommendation produit: Graisse polyvalente EP-2
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 10000 km

*Système de refroidissement
Capacité lubrifiant 7 litres
Recommendation produit: Liquide de refroidissement -38°C G11
Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 36 mois
Alternative produit: Antigel G11 concentré
Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 36 mois

*Boîtier de direction
Capacité lubrifiant 0,5 litres
Recommendation produit: Liquide transmission automatique Dexron II-D
Contrôler/Remplacer Contrôler chaque 30000 km
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Re: Huiles et périodicité vidanges T1 308D

Messagepar Crocozorus » 01 AMvVen, 04 Fév 2022 08:59:41 +000059Vendredi 2009 040840

Salut Farmy, tu avais jeté un oeil ici ?
viewtopic.php?f=18&t=10459
Les infos diffèrent diffèrent un peu sur l'huile moteur, sur le pont et sur la périodicité de la vidange boite
Le truc qui roule : viewtopic.php?f=10&t=42296
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Re: Huiles et périodicité vidanges T1 308D

Messagepar Farmy » 01 AMvVen, 04 Fév 2022 10:15:13 +000015Vendredi 2009 041040

Crocozorus a écrit:Salut Farmy, tu avais jeté un oeil ici ?
viewtopic.php?f=18&t=10459
Les infos diffèrent diffèrent un peu sur l'huile moteur, sur le pont et sur la périodicité de la vidange boite

Salut Croco,
Effectivement les infos diffèrent selon les sources: à chacun de faire sa propre expérience et de partager le résultat (je ne pense pas que tu puisses faire une grosse connerie en prenant une préco plutôt qu'une autre, le tout c'est qu'il y ait au moins de l'huile propre dedans).
Perso, voici ce que j'a utilisé (ceci n'est pas un placement de produit!).
C'est surtout l'ATF type A pour la boite qui m'a changé la vie: les vitesses passent avec un doigt, contre les deux mains plus un coup de pied auparavant!
Je fais une vidange moteur tous les 7000 km (il en bave le bouzin sur les routes de montagne et chargé à ras la gueule).
J'ai fait une première vidange pont sans connaître la date de la précédente (s'il y en a déjà eu!). Après, je coupe la poire en deux: disons 50 000 km?
Pareil pour la boite qui visiblement ne contenait pas de la rouge. Après je pense qu'il vaut mieux checker son état de temps en temps...
huile moteur.jpg
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huile boite manuelle.jpg
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