L407DA35

[Bear]

Bonjour a tous, donc maintenant que la carrosserie est toute refaite, bah mon joint de culasse ma laché ^^ Pas bien grave, juste un peu de temps. Petit souci au garage asso, le mecano aurait bien aimé avoir la revue technique du camion pour démonté la chaine de distri, et surtout la remettre correctement .

Le camion étant en circulation depuis juin 80 forcement la revue n'était pas dans le camion a l'achat.
Si quelqu'un saurait ou je pourrai éventuellement m'en procuré. Je compte demander directement a merco demain en allant chercher mes pièces mais je me dit qu'ils ne doivent plus vraiment l'éditer.
Même si il faut acheter c'est pas un problème, ça sera toujours utile, surtout que je voudrai refaire toute l'électricité de la cabine, donc plus simple tout arraché et refaire, que changer fils par fils...


Merci d'avance, et dès que tout ça sera fini, je pourrai posté un petit récapitulatif des travaux de l'achat a aujourd'hui

[tipierre]

Les revues technique ne sont pas édité par les concessions...

La RTA du L407D n'existe pas. Celle qui s'en rapproche le plus est la N° 45 D qui traite du L406D.

Pour la partie moteur, il est possible de s'appuyer sur celle concernant les 207/307D avant 83.

[Bear]

Merci de ces infos.
Pendant que j'y suis. Sur oscaro quand je veux commander des pièces. Jai le choix entre 407D 3500mm ou 37500mm. Mercedes ma dit que c'était apparemment une dimension cabine mais n'ont pas su me dire pour le miens. DA35 pour 3500mm ou rien à voir?

[Raoul à vélo]

à ma connaissance, DAxx correspont à la distance entre essieux, soit 3.5m pour un DA35. Facile à vérifier

[Bear]

Alors, après passage chez merco mon DA35 serrai en 37500 (qui correspond a la longueur entre les essieux) et ayant un porte a faux de 1m 1m20 il ma dit c'est la version longue donc 37. Perte d'info en 35ans? je ne sais pas...

Ensuite autre question du coup. On ma fais passer une RTA de 207/307 d'après 83. Je me suis donc dit merde, mais daprès la RTA avant 83 les moteurs etaient en 65chx, et après 83 en 72. Il me semble vraiment que mon moteur est en 72chx, ayant reçu un echange standard je me dit que il est peut être passer en 72chx a ce moment...
Du coup avez vous un moyen pour savoir a coup sur quelle moteur es que j'ai... On en a besoin au garage asso pour pouvoir remetre correctement la chaine de distri (je ne my connais absolument pas en mécanique mais j'apprend, et au garage il n'ont plus l'habitude de ces moteurs)

[loiseleur]

Alors, après passage chez merco mon DA35 serrai en 37500 (qui correspond a la longueur entre les essieux) et ayant un porte a faux de 1m 1m20 il ma dit c'est la version longue donc 37. Perte d'info en 35ans? je ne sais pas...

Pas d'accord.
Pour les L407D t'as deux versions, DX29 et DX35.
DX29 -> 2,90m d'empattement.
DX35 -> 3,50m d'empattement.

Le DX37 c'est la version longue des T1 (idem 207, 307).

Donc pour moi 3750mm ça serait pour les t1 (407D37) et 3500mm pour les t2 (L407D35).