vos avis sont important

[syncronist]

bonsoir a tous,
j'ai fais le tour du forum, plein les yeux entre les avis mecanique, carosserie, photos, amenagement.
sincerement a la fin je suis tres confue, je viens de rater un jolie 307d 88, mais la patience ma ramener vers un 309d de 87, tres propre pas beaucaup de kilometrage tres bien entretenue et avec l'historique, en vous lisant les 309d sont en 5 cylindes, certains ont tendance de dire, tous ce qui est 5 cylindres ou impaire c'est pas bon, complications mecanique ou leurs cullasse casse plus vite que les autres.
Vous, les specialiste, les anciens, barodeurs et voyageurs avec ces belles betes, vous en penser quoi, bon j'ai pas deux bras gauche mais je ne suis pas mecano.
merci de partager et vos avis
a+

[syncronist]

bonjour a tous,
les proprietaires de 309 font les timides

[poch trott]

Le moteur du 309 est l' om 617, c' est en effet un 5 cylindres tout fonte.Il est réputé comme étant très solide.

[syncronist]

bonsoir poch trott,
merci pour ta reponse, reste, je me demande toujours pourquoi certaines avis a propos les moteurs 5 cylindres sont metiges.
aujourd'hui je m'arrete on voyant 2 w123 devant un garage, je demande a propos les moteurs 5 cylindres, la reponse a ete tout de suite, 4 cylindres c'est mieux, je demande pourquoi.
meacno: 5 cylindres mecanique compliquer, cullase casse plus vite, sinon 6 cylindres.
la, il faut avoir un gros portemonaie.
je fais ma mecanique tout seul, enfin ce que je peus et sais faire, enfin j'ai pas deux bras gauche.
les pocesseurs de 5 cylindres partager vos experiences mecanique.
poch trott, je te met une photo de ce que j'ai trouver rouler moins de 30000 km, entretien garantie, tzres sains question carosserie, tu me donneras ton avis,
je suis conciens de la fiabilite des moteurs MB surtout en diesel.
merci pour le partage.
ca n'a pas marcher pour la photo, j'essaie encore.
a+