Différence T1/T2

Re: Différence T1/T2

Messagepar ram » 01 PMvMar, 25 Oct 2011 13:25:52 +000025Mardi 2009 040140

dans la famille "L" par exemple
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les LP nez plat :
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après, entre le T1/T2, t'as une différence de chassis et de systeme de freinage. Pour le détail, toujours pareil, j'attends que les pros répondent.
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Re: Différence T1/T2

Messagepar loiseleur » 01 PMvMar, 25 Oct 2011 13:49:27 +000049Mardi 2009 040140

ram a écrit:ca doit etre T1 = du 200 au 4ou500
et T2 = du 600 a +

a vérifier par les pros ;)


Les 508 c'est des T2 ;)
En gros le T2 c'est la gamme pour adultes et le T1 la gamme pour enfants. :D

Les T1 c'est toute la série de petits utilitaires 'légers' forme 307 et cie (sprinter et plus ancien).
Les T2 c'est les w309 (L407, L508 et cie ) et plus récemment les 609 et tout ce qui y ressemble (du 507 au vario new wave).

En pl c'est un peu tous des L quelque chose mon ramounet (enfin jusqu'à l'atego dont j'ignore tout), ya du LAK, du LNA, du LP, ... et ça fait parti du nom du modèle, là où le T1 et le T2 c'est plus un ensemble de modèles.

Après dans les faits je suppose que c'est type 1 type 2 mais sans certitude.
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Re: Différence T1/T2

Messagepar ram » 01 PMvMar, 25 Oct 2011 13:52:22 +000052Mardi 2009 040140

pour les "l", j'ai indiqué "par exemple", a cause que je sais qu'il y en a d'autres, mais que je les connais pas :P
donc t1 jusqu'au 400, puis t2, ca me va !
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