Avis avant achat 407

[sevryne]

Bonjour ,
je vais bientôt faire l'aquisition d'un 407 (oui tout sauf le moteur du 508) et justement :
voilà l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/179882623.htm?ca=5_s
om 616
fourgon 5.90m
la caisse a 192000 km
le moteur a été changer a 86000 km
vidange tous 5000 km
le controle sera fais pour la vente
amortisseur neuf
optique avant changement complet
frein revisée
pneux a 30% d'usure les 6.
(roues de secours fatigué mais ok x 2 )
silent bloc barre stab renforcée

gallerie
carte grise 3 places
3t450 charger a bloque
2t900 avec ammenagement

aménagement :

2 fenetres un lanterneau
1 grand lit 140/190
1 table coulissante
evier + pompe a eau immerger
plaqué en bois , parquet flottant au sol
table coullissante sous le lit
2 banc avec coffre
grand rangement sous le lit
gaziniere 4 feux + four
il est isolée (fibre de bois+ isolant multicouche)
possibiliter de lampe 12 volt et de régulateur solaire.

Alors vu qu'il a une bonne gueule,on à été le voir :
résultat : chassis sein,isolation ok, carrosserie ok (des mini points de rouille),moteur propre (échange standart merco), aménagement à refaire, pas mal de factures (en gros il a quasi tout refait sauf boite et embrayage).
5200 € avec maître cylindre à changer (en espérant que masterback ok)
Alors oui il est joli et tout mais est-ce que ce n'est pas un peu cher ?
Est-ce que 100 000 kmc'est un gros avantage (par rapport à 300 000 sur les annonces des 508) ?

Des avis s'il vous plaît (plus que une semaine avant de le prendre). Onachète pour partir minimum un an faire un tour europe et afrique donc besoin d'un véhicul très fiable et pas de grosse surprise de préférence)
Merci !

[loiseleur]

Bah s'il a un bon paquet de factures (surtout celle de l'échange standard qui doit valoir le prix qu'il demande du camion) c'est une gros bon point, pour en avoir visiter un paquet c'est assez rare les factures d'entretiens chez les 508, 407, ...

Donc pour moi si d'aspect la carrosserie est OK, qu'à l'essai t'es convaincu et que tu t'endettes pas sur 1000 ans, tu peux foncer, manque peut-être un peu d'équipement pour le prix, m'enfin un camion avant tout faut que ça roule et s'il est entretenu ya des chances qu'il puisse le faire.
Mais vérifie quand même la dispo du maître cylindre chez Mercedes au cas où.

Quand même un merco qui a le moteur qui a pété à moins de 100 000 ça va réjouir les saviemistes du forum.
Il date de quand l'échange ?

[Ptitmanu33]

Je plussois Loiseleur,il a tout dit. Niveau tarif,c'est peut-être pas l'affaire du siècle,mais l'annonce a l'air correct!
Tu auras la chance de rouler avec le 508 du pauvre

[cheb 85]

407 forme 508 ,c est ultra bruyant en cabine,ca tête plus qu un nouveau ne et ca rame a mort ,mais si t es un mordu de merco ...fait toi plaisir,l annonce a l air honnête...

[loiseleur]

Jaloux.

[cheb 85]

Jaloux.

Pas faux.

[sevryne]

Salut !
merci pour ses avis, le moteur à été changer par l'ancien proprio donc il y a au moins 3 ans.Je n'ai plus la date exacte en tête.
Oui l'aménagement est léger mais je voulais faire à ma sauce justement pour être sûre du matos à l'intérieur parce que rajouter 2000 € à un cam pas top juste parce qu'il a 3 planches et un vieux frigo de caravanne,on a déjà vu !

Je revend un 210d réhaussé pour acheter celui-là, je l'avais acheté justement parce que marre de me trainer le cul (après le 208, C35, la 205 et le pousse ! ) mais mon chéri à craqué dessus alors je cède...et puis vaut mieux cam en super état qu'une fusée qui fait que 3 aller retour ! je suis d'accord ! Et ça me donnera une bonne raison de gueuler après les connards en 4x4 qui te font des fuck ou qui t'engueule parce que tu avance pas. Ca me détend ds les côtes !
Pour le bruit : ba on va isoler,ça change pas trop du 210d niveau bruit moteur et jesuis apsconaincu qu'un 508 en fasse moins, niveau conso, chargé,je sais pas si la différence est enorme non plus ! le gars me disais entre 12 et 15l/100 encharge maxi ! Il faut pas se mentir, ils sont tous dans cette catégorie.

Bon, je vais acheter ma charette alors ! Merci les gens !

[sevryne]

Et oui le maître cylindre est dispo ! 240€ chez merco.

[sevryne]

Et sûre qu'avec une plaquette écrit 508 au lieu de 407, combien vont le prendre pour un 508 ?
On sera derrière en côte mais la roue libre en montagne... faut être de la yot' pour pratiquer !
Arvi Pa

[loiseleur]

Et sûre qu'avec une plaquette écrit 508 au lieu de 407, combien vont le prendre pour un 508 ?

C'est pas ça qui lui mettra une cinquième et un moteur un peu plus puissant.

[sevryne]

Non c sûre et on assume !
PAr contre tu sais si on peut changer moteur et boite pour mettre un de 508 (enervenant du voyage) ? législativement ça passe ?
Y a vraiment une grosse diff. avec le 508 ?
Merci

[loiseleur]

législativement ça passe ?

Non, t'as pas le droit de modifier la puissance et/ou à la cylindrée du moteur sans passer aux mines.

tu sais si on peut changer moteur et boite pour mettre un de 508

Dans l'absolu oui, mais il faut faire pas mal de modifs et de ce qu'on a pu lire (mais on a rien vu^^) faut récupérer au moins moteur + boîte (+transmission ? pont ?), l'OM314 est plus lourd que l'OM616 donc améliorer la suspension du train avant, et puis ya tout ce qui est électrique à modifier, le 407 démarre en 12V et le 508 en 24V donc faut ajouter une batterie + le relais (câbler tout ça) modifier le tableau de bord pour le démarrage (plus de préchauffage pour le 508 en injection direct).
Moralité qui veut un 508 achète un 508.

Puis les différences sont pas si énormes bien que le 508 sont quand même mieux.
Techniquement : 2-3 litres de plus au cent pour le 407, 1 vitesse de moins, une dizaine de chevaux en moins.
Dans les faits pour avoir eu les deux motorisations le confort de conduite est plus sympa en 508, les côtes se montent bien mieux (50-60 là ou je faisait 30-40) et la boîte 5 c'est quand même appréciable.

[cheb 85]

Et tu as quand même 1 400 cm3 de plus sur le 508!

[sevryne]

Bonjour,
alors,toujours sur le coup du 407,mais un petit 508 remarqué ! Donc besoin de votre ai sur un détail :
les vitesses passent me dit le monsieur mais il faut appuyer sur l'embrayage,relacher,accèlérer et ensuite paser la vitesse !!! ??? c'est quoi ça !
sinon 508 caisse alu de 83 241000km,ct ok, 4000 €

Donc question pour ces histoires de vitesses ? et 407 VS 508 entre ces deux là ?

Au fait si quelqu'un est ver toulouse,i il peut aller voir el camion pour nous (j'ai vu que ça se faisais) ça serait super parce que du Jura,si on descent,on remonte avec ! MERCI (mon num si jamai il y a une bonne âme : 06 59 32 39 22)

[Ptitmanu33]

Bonjour,
alors,toujours sur le coup du 407,mais un petit 508 remarqué ! Donc besoin de votre ai sur un détail :
les vitesses passent me dit le monsieur mais il faut appuyer sur l'embrayage,relacher,accèlérer et ensuite paser la vitesse !!! ??? c'est quoi ça !

Ca me fait penser au fameux "double-débrayage" qui était d'actualité sur les vieux PL des années... Be-bop
Mais,normalement y'a pas besoin de çà sur un 508. Les pros de la méca du forum devrait pouvoir de répondre.

et 407 VS 508 entre ces deux là ?

Les mêmes du moins de visu

*2 chassis pour le 407 :
court 3m10 entre les deux essieux soit environ 5m20 de longueur et
moyen 3m70 entre les deux essieux soit un peu plus de 6m


*3 chassis pour le 508 :
court moyen : idem que ci dessus
long 4m10 entre les deux essieux soit 6m90

*Moteur :
2400 cm3 et pour le 407 (OM616) 65cv ou 72cv après 83
3800 cm3 et pour le 508 (OM314) 80 ou 86 cv en fonction des années.

*Boîte :
Boîte 4 pour le 407 jusqu'en 83 et boîte 5 au dela
Boîte 5 pour le 508

Au fait si quelqu'un est ver toulouse,i il peut aller voir el camion pour nous (j'ai vu que ça se faisais) ça serait super parce que du Jura,si on descent,on remonte avec ! MERCI (mon num si jamai il y a une bonne âme : 06 59 32 39 22)

Tu devrais rouvrir un autre topic pour proposer ta demande,qui serait plus visible

[10 JonK T]

J'en veux bien un moi de 508 de pauvre!! Prochain camion^^ 407 ca rame vrément quand meme, les 508 aussi tu me dira, mais déja plus puissant

Apres heureusement qu'on est pas préssé, sinon on serait souvent frustré lol