Renseignement Merco 913

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Messagepar Diegolas » 01 PMvJeu, 28 Mar 2013 22:43:12 +000043Jeudi 2009 041040

Salut a tous ,
J'aurais voulu avoir des renseignement a propos des avantages m'enfin surtout des inconvénients du 913 sachant que j'y connais pas grand chose malgré mon squatting quasi journalier sur MercoTribe ces derniers temps .

Genre conso fiabilité , rareté des pièces , prix ?
Quel Ptac sans trop ramer ?
Mécanique pas trop moderne donc possible de la faire soi même sans être mécano de métier avec un peu(/beaucoup) de passion et d'aide pour l'apprentissage ?
Facilité a trouver des pièces hors France ?

Si quelqu’un a de l’expérience avec ce genre de cam' tous les renseignement seront bienvenus .

Muxu a tous ! :mrgreen:
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Re: Renseignement Merco 913

Messagepar Diegolas » 01 AMvMar, 02 Avr 2013 00:41:54 +000041Mardi 2009 041240

Voici quelques renseignement que J.s Mercopièces ( sur Fb ) m'as gentillement fait parvenir :

" cylindres om352 atmosphérique
le 911 a aussi le om352 mais version plus ancienne, en 110cv seulement
moteur du 508 en 6 cylindres au lieu de 4, avec donc la même robustesse mais les mêmes défauts ( conso d'huile notamment )
pièces se trouvent enore pour la majeure partie d'entre elles. parfois certaines pièces de freinage par contre sont difficiles à trouver.
pas de souci pour les pièces moteur."

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Re: Renseignement Merco 913

Messagepar mat35 » 01 AMvMar, 02 Avr 2013 10:58:11 +000058Mardi 2009 041040

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Re: Renseignement Merco 913

Messagepar Diegolas » 01 PMvMar, 02 Avr 2013 19:49:45 +000049Mardi 2009 040740

A ben j'avais pas assez retourné le forum apparement :? :oops:
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Re: Renseignement Merco 913

Messagepar Mercolux » 01 PMvJeu, 11 Avr 2013 19:17:42 +000017Jeudi 2009 040740

Hello

J'ai eu en 1978, un LP913 de 1973,
il était monté en 12v alors l'hiver, une batterie en tres bonne santé est indispensable ;)

Si démontage du radiateur, pour le sortir c'est galère :oops:

Fiabilité mécanique parfaite

A+

PS : sur mon L613, j'ai le même moteur
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