Master B80, caractéristiques

Bonjour à tous,

Alors lundi je vais voir un B80, avec une petite caisse carré. Je connais assez bien les mercedes, mais là... c'est pas la même ! Alors, si y'a des connaisseurs, ques sont les caractéristiques, les trucs à bien regarder, les maladies connues pour le camion. IL est de 93 et à 130 000km.

Merci à vous par avance !

salut, je roule avec un B80 depuis 4 ans

moteur sofim 2.5D sans turbo (idem IVECO 35.8) > lent et bruyant mais fiable et coupleux (parfait pour tracter)

pas de problème pour trouver des pièces en mécanique et carosserie, problème récurent de démarrage à froid en hiver sur les versions sans préchauffage = il faut une bonne batterie

Agréable à conduire avec la DA, très maniable, j'en suis content (quand tu vois la surcote des mercos :mrgreen:

) bien sùr ça reste un vieux camion! J'ai un fourgon en 5m65 et ça donne 10l/100 sur autoroute à 90Km/h, ça augmente sur les petites routes bien sur mais ça reste correct pour le gabarit je trouve.

si t'as d'autres questions, n'hésites pas

Salut, déjà merci pour çà...
Et oui, en effet, surcote mercedes m'a poussé vers d'autres choix... Bon après, il a 130000 au moteur, 300000 pour la caisse, et il est vide, pour 3700e.
Qu'en dis tu ? Je trouve perso çà un peu cher, mais je connais pas bien les taros des renault, donc pas de comparaison. Mon budget de base 3500, là je vais à 3900 avec le CG du coup, mais je pense que je pars avec une base propre.
Mais distrib faite (galets tendeurs tout) pneus neufs, freins ok...
Par contre je l'achète à un pro, d'ou le fait que j'ai pas réussi à le descendre plus (annoncé à 3950). enfin voilà pour la petite histoire.

Petite question alors, vu que t'as l'habitude, a vide, 2t5 il est, tu penses que si je le charge, parce que je vais vite y atteindre, les 3t5, il peinera pas trop ?

En tout cas, dans l'espoir de rejoindre la "master tribe" lol, absolument rien contre les mercos (sauf mon manque de budget)

ça me semble ben chérot pour un b80 tout de même ....

J'espère qu'il te rajoute une garantie à ce prix là ? penses à lui demander

tiken a écrit: J'espère qu'il te rajoute une garantie à ce prix là ? penses à lui demander

++ 100
ne JAMAIS payer un véhicule sans faire signer une garantie par le vendeur:
- véhicule garanti non accidenté
- kilométrage certifié exact et conforme
- pas de vice, de mauvais fonctionnement d'un élément essentiel ou d'un accessoire, aucun défaut caché connu du vendeur
Si le gus refuse de signer ce genre de clause sur le contrat de vente (absolument OBLIGATOIRE) eh bien tu te sauves en courant et en zig-zag.
Les expertises peuvent tout à fait démontrer qu'un problème existait... et qu'il a été celé.

Bien vu pour la garantie, j'aillais oublier le seul point positif d'un garage.... Bon, malgré son prix assez je me dis que bon, si j'économise 300e sur l'achat du camion, mais que derrière je me tape une distri... Je vais aller le voir et lui laisser sa chance je crois...
Merci à vous ! :geek:

pour te répondre, pour le poids il m'arrive de rouler très chargé et/ou de tracter et il encaisse très bien, la différence de conduite et de conso entre à vide et chargé est vraiment pas grosse je trouve, c'est même étonnant (faut pas oublier que même à vide, ca avance pas :lol:

)

pour le prix, ça me parait un peu élevé, après c'est comme tout il faut voir le véhicule, pour info le mien en fourgon avec 110 000km d'origine ancien SNCF don bien entretenu = 2800e avec la distri à faire...

oi! fonce !!!! les série B c'est bien costaud ! Il à pas beaucoup de kilomètre après faut voir s'il y a des trucs à faare dessus.

Moi j'ai un B120 TD caisse , je l'ai payé 4300 vide.

On va créer la team B !!! :mrgreen:

punkecolo a écrit:oi! fonce !!!! les série B c'est bien costaud ! Il à pas beaucoup de kilomètre après faut voir s'il y a des trucs à faare dessus.

Moi j'ai un B120 TD caisse , je l'ai payé 4300 vide.

On va créer la team B !!!

Punkecolo.. On c déjà vu a villiers morgon kan ton cams était vide. Un gros 508 caisse et un 508 caravane... ça te dit ?!

Mais au final... 600km aller et une fois la bas ça pisse l'huile ! Passe encore mais pour 3700, uhm uhm ! Je le conduis, un veau ki n'en peu plus ! Alors bon jme dit B70, ok..
Et j'inspecte ma caisse qui semble moisie amors jmonte sur le toit, un trou de la taille d'un ballon de foot ! Oh, ben il savait pas....
Merci au revoir...