Avis sur un Mercedes 613D

[LoLo37]

Bonjour,

je suis sur le point de faire l'acquisition ou pas d'un 613D poids lourd avec freinage pneumatique.

Je ne connais pas du tout ce genre de véhicule.

Pour les possesseurs de ce véhicule, pouvez vous me conseiller, me dire dire quelles sont les contraintes d'avoir ce modèle là ?

L'usage est privé non pro, avec pour but de l'aménager en fonction des finances pour dormir dedans occasionnellement.

Le système pneumatique fuit mais ça ne nuit pas pour freiner d’après le prioritaire.

Je n'ai pas plus d'infos techniques pour le moment.

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonnes fêtes de fin d'année à tout le monde.

LoLo37

[Xav609]

Petit déterrage de post.

Je recherche également des retours de propriétaires de 613.

Merci !

[Xav609]

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[zbouledragon]

Salut.
J'ai eu 3 mercedes de ce type. 407,608,et 613
Le 407 est un veau dont le moteur n'est absolument pas adapté aux 4.2t que faisait le camion.
Le 608 roulait comme une montre mais des qu’il était chargé, c’était plus difficile mais franchement ça va très bien.
Le 613 c'est un om352..... donc ça roule.
La conso était à peu prés la même entre tous ces camions. (quantité de travail)
Je viens de racheter un Jumbo.....
Seul inconvénient du 613 en série 37 c'est que le système de freinage oléopneumatique bouffe énormément de place sous le châssis. en version 41 ça va mieux mais le mieux pour l'autonomie c'est le 608 qui ne possède rien sous le châssis.
Je prépare mon tour du monde avec mon dernier 613 car c'est un monstre de fiabilité. Toujours produit en Inde et Amérique du sud.
Conso du Jumbo 18l mini.