Besoin de vos conseils sur achat d'un 508 D ou autre...

[jujue.road trip]

Bonjour à tous, je suis intéressée par un 508 D trouvé sur le bon coin.. J'aimerai avoir des avis et conseils de la part de connaisseurs ? Pensez-vous que l'annonce est intéressante ? Son prix est-il légitime ? quelles sont les choses à savoir afin de ne pas se faire avoir ? Je ne m'y connais pas vraiment en camion aménagé...
Voici l'annonce :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/559 ... tm?ca=18_s

Ah sinon le propriétaire m'a dit que je pouvais le conduire avec un simple permis B

Mon projet est de vivre dedans pendant 1 an a deux personnes et un golden tout en bougeant avec à l'étranger vers l'Asie

Si vous pouvez m'éclairer un peu, ça serait vraiment sympa !
En attente de vos commentaires...

PS : sinon j'ai aussi regardé des 410d et 609d dites moi si cela vous parait plus adapté à mon projet
deux exemples que j'ai retenu :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5652 ... tm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5510 ... tm?ca=18_s

Un grand merci par avance !

[gothorax]

le 508 est pas mal , a voir la qualité de la restauration , pour moi le prix est excessif a moins qu il puisse vraiment justifier les km , se qui serait etonant , l aménagement est un peu trop basique pour le tarif , pas de douche ni eaux chaude ni wc , a presque 8000 roro le morceau sa le fait pas

le 410 est pas mal mais pareil pour le tarif ya pas de quoi se laver , si tu veut tracer loin et longtemp c est quand meme un handicap , autre defaut , pas de passage caisse cabine , se qui pour moi est rédhibitoire , en cas de besoin de tracer en urgence obligé de sortir

le 609 va falloir qu il m explique comment il fait pour consommer que 10L j avais le meme et c est plutot 13 a 15 l , apres il a pas l air super entretenue et l aménagement est naze

si ton budget tourne autour des 7500 8000 euros tu peut trouver bien mieux je pense

[jujue.road trip]

Merci énormément pour ta réponse !!!

Effectivement je trouvai ça un peu cher mais j'avais un doute car on m'a dit que Mercedes en général c'est plus cher que d'autres marques.
Mon budget est de 7000e/7500e max avec l'aménagement (car après il me faut des sous pour partir hihi )
J'ai regardé sur le bon coin depuis quelques semaines mais je trouve pas des masses d'annonces, surtout en 508 qui me paraissent intéressantes ! (peut être aussi que je ne sais pas bien estimer) Connais tu d'autres sites où je peux regarder ? A combien tu l'aurais estimé le 508 de l'annonce pour que ça paraisse correct ?
Je me pose la question de savoir si je vais pas finir par acheter le camion nu et faire l'aménagement moi même qu'en pense tu ? (sachant que je découvre ce domaine)
Merci encore pour tous tes excellents conseils !!!

Justine

[cheb 85]

Avec le budget que t as et étant novice en meca, emmerde toi pas avec un vieux coucou qui va t en faire voir de toutes les couleurs... Je te conseilles de regarder du côté des sprinters

[gothorax]

faire une estimation est compliqué sans vraiment voir le camion , mais la surcotte mercedes tiens a leur reputation indestructible , se qui est vrai sur un cams bien entretenue et donc qui coute de l argent car la pieces merco ils la donne pas hein
après je rejoins cheb sur un point , si tu est vraiment novice en meca les vieux coucou c est cool mais faut y etre en permanance dessus pour pas trop etre emmerdé

les sprinter sont pas mal mais faut bien cheker les vesion non cdi car pas mal de soucis de culasse

sinon ta aussi les iveco , un bon 35/10 sa roule , sa consomme pas trop et sa cote bien moins qu un merco et on en trouve pas mal de bien aménagé
autre avantage si tu veut tracer iveco est present a peu pres partout dans le monde et la meca est assez simple , bon il faut faire gaffe a la rouille mais sa c est vendu avec

[jujue.road trip]

faire une estimation est compliqué sans vraiment voir le camion , mais la surcotte mercedes tiens a leur reputation indestructible , se qui est vrai sur un cams bien entretenue et donc qui coute de l argent car la pieces merco ils la donne pas hein
après je rejoins cheb sur un point , si tu est vraiment novice en meca les vieux coucou c est cool mais faut y etre en permanance dessus pour pas trop etre emmerdé

les sprinter sont pas mal mais faut bien cheker les vesion non cdi car pas mal de soucis de culasse

sinon ta aussi les iveco , un bon 35/10 sa roule , sa consomme pas trop et sa cote bien moins qu un merco et on en trouve pas mal de bien aménagé
autre avantage si tu veut tracer iveco est present a peu pres partout dans le monde et la meca est assez simple , bon il faut faire gaffe a la rouille mais sa c est vendu avec

ok un grand merci pour cette réponse ! c'est vrai que j'étais partie sur mercedes pour leur réputation et le côté présent partout dans le monde mais si iveco est plus dans mon budget à voir on m'a parlé de renault saviem aussi mais je pense que là à l'étranger c'est mort lol ! Le sprinter pourquoi pas si vous me dites que c'est mieux que le 508 je vous crois moi il me paraissait moins grand et beaucoup plus cher sur les annonces .... A quel modèle est ce que vous feriez allusion ? (car si je me trompe pas il y a plusieurs versions de sprinter)
Pour la partie mécanique je suis inscrite dans une association qui m'apprends à réparer mon véhicule jusque juillet prochain donc s'il y a des travaux à faire au début dessus c'est envisageable par contre quand je serait à l'autre bout du globe là ce sera une autre histoire hehe donc c'est vrai qu'il faut pas qu'il me lache tous les 4 matins !
Voila j'espère que je suis claire sur qui je suis et ce que je cherche et en tout cas ça me fait vraiment trop plaisir de voir que je peux compter sur les personnes de ce forum pour m'aider et me conseiller alors un grand MERCI !

[gothorax]

apres faut que tu aille essayé ceux qui te bottent meme si t achète pas , au moins tu voit les quel te conviennent le mieux

il est sur qu un camion plus recent sera plus confortable et consommera moins mais sera peut etre plus complexe a dépanner et encore sa depend mais c est sur que la recherche de panne electronique quand la meca va bien c est frustrant

[jujue.road trip]

apres faut que tu aille essayé ceux qui te bottent meme si t achète pas , au moins tu voit les quel te conviennent le mieux

il est sur qu un camion plus recent sera plus confortable et consommera moins mais sera peut etre plus complexe a dépanner et encore sa depend mais c est sur que la recherche de panne electronique quand la meca va bien c est frustrant

oui je suis bien d'accord concernant les pannes electroniques pour essayer c'est vrai que c'est mieux mais quand c'est à l'autre bout de la france je préfère vous demander votre avis avant de faire les kms

Ce matin je suis tombée sur celui là :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5741 ... tm?ca=18_s

Il m'a l'air vraiment bien ! Vous en pensez quoi ?

[cétoine dorée]

concernant ton dernier lien (normalement juste au dessus de mon post) :
sur les photos : rien à redire

sur la description :
si c'est pour y vivre : penses à poser la question comment ils utilisaient le camping car si c'est juste pour l'été (ou par moment car ils ont une maison) alors méfie toi de l'autonomie electrique (PV de 100W avec un frigo de 90L .... je trouve que c'est pas assez ....) sinon un PV à racheter

vidange et filtre certainement à refaire bientôt : rien de bien couteux en sois et très simple à réaliser

ensuite c'est sur place avec les factures
je me
demande si il ne peut pas être descendu à 7000 voir 6900 €
tu as noté que tu étais dans une asso pour apprendre à faire de la meca : cela veut dir quoi ? simplement l'entretient ou un peu plus ?

[gothorax]

oui je suis bien d'accord concernant les pannes electroniques pour essayer c'est vrai que c'est mieux mais quand c'est à l'autre bout de la france je préfère vous demander votre avis avant de faire les kms

oui mais rien ne t empèche d en essayer qui sont dans ton coin , au moins sa te fait un élément de comparaison le jour ou tu fait des bornes pour un qui te plait

[jujue.road trip]

concernant ton dernier lien (normalement juste au dessus de mon post) :
sur les photos : rien à redire

sur la description :
si c'est pour y vivre : penses à poser la question comment ils utilisaient le camping car si c'est juste pour l'été (ou par moment car ils ont une maison) alors méfie toi de l'autonomie electrique (PV de 100W avec un frigo de 90L .... je trouve que c'est pas assez ....) sinon un PV à racheter

vidange et filtre certainement à refaire bientôt : rien de bien couteux en sois et très simple à réaliser

ensuite c'est sur place avec les factures
je me
demande si il ne peut pas être descendu à 7000 voir 6900 €
tu as noté que tu étais dans une asso pour apprendre à faire de la meca : cela veut dir quoi ? simplement l'entretient ou un peu plus ?

Super merci pout toutes ces précisions je vais demander au vendeur pour savoir quelle utilisation ils en fesaient. Un PV c'est quoi ? Ca coute cher ? Pour la vidange et les filtres aucun problème ! Je pourrait les faire à l'assoc'. Justement par rapport à l'assoc' je peux faire toutes les réparations mécaniques ce sont des pros qui me forment donc ça peut être du simple entretien mais aussi des courroies, culasses, etc ... du coup ça ouvre un peu plus les recherches

[jujue.road trip]

oui je suis bien d'accord concernant les pannes electroniques pour essayer c'est vrai que c'est mieux mais quand c'est à l'autre bout de la france je préfère vous demander votre avis avant de faire les kms

oui mais rien ne t empèche d en essayer qui sont dans ton coin , au moins sa te fait un élément de comparaison le jour ou tu fait des bornes pour un qui te plait

Oui c'est vrai je vais y penser

[cétoine dorée]

Super merci pout toutes ces précisions je vais demander au vendeur pour savoir quelle utilisation ils en fesaient. Un PV c'est quoi ? Ca coute cher ? Pour la vidange et les filtres aucun problème ! Je pourrait les faire à l'assoc'. Justement par rapport à l'assoc' je peux faire toutes les réparations mécaniques ce sont des pros qui me forment donc ça peut être du simple entretien mais aussi des courroies, culasses, etc ... du coup ça ouvre un peu plus les recherches

si j'ai posé la question sur ce que tu pouvais faire dans ton garage c'est que cela te permet de choisir un cam. ancien (moindre coût) restaurer les parties à faire (parfois peu selon l'histoire du cam) ...
tu peux aussi trouvé ce genre de bestiaux (le tarif en fonction de l'amenagement et CT peut, peut être, être baissé) : http://www.leboncoin.fr/caravaning/555709957.htm?ca=6_s

par contre, pour comparer il faudrait voir l’aménagement intérieur (donc demander photos et description) comme un scan du CT .

En tout cas , comme dirais certains va et teste puis écoute , regarde , touche et ensuite sache dire NON si tu ne le sens pas (l'intuition ça peut aussi marcher )

[jujue.road trip]

Super merci pout toutes ces précisions je vais demander au vendeur pour savoir quelle utilisation ils en fesaient. Un PV c'est quoi ? Ca coute cher ? Pour la vidange et les filtres aucun problème ! Je pourrait les faire à l'assoc'. Justement par rapport à l'assoc' je peux faire toutes les réparations mécaniques ce sont des pros qui me forment donc ça peut être du simple entretien mais aussi des courroies, culasses, etc ... du coup ça ouvre un peu plus les recherches

si j'ai posé la question sur ce que tu pouvais faire dans ton garage c'est que cela te permet de choisir un cam. ancien (moindre coût) restaurer les parties à faire (parfois peu selon l'histoire du cam) ...
tu peux aussi trouvé ce genre de bestiaux (le tarif en fonction de l'amenagement et CT peut, peut être, être baissé) : http://www.leboncoin.fr/caravaning/555709957.htm?ca=6_s

par contre, pour comparer il faudrait voir l’aménagement intérieur (donc demander photos et description) comme un scan du CT .
En tout cas , comme dirais certains va et teste puis écoute , regarde , touche et ensuite sache dire NON si tu ne le sens pas (l'intuition ça peut aussi marcher )

Yes merci pour le lien ! J'avoue un Saviem j'y avais pensé aussi mais le problème c'est que je crois que Renault dans les pays d'Asie c'est mort lol et puis pour trouver des pièces j'ai cru comprendre que sur ce genre de modèle c'est compliqué. C'est pour ça que j'hésite à prendre un modèle trop ancien. Après il y a aussi l'avantage que ce soit plus facile à réparer Dur dur de trouver le juste milieu

[cétoine dorée]

disons que c'est grosso mod la même periode que ton 307 car SG2 ont été construit jusqu'en 1982
Les pièces tu en trouve même neuve dans les bonnes cremeries .... De plus la marque AVIA dans les pays de l'Est font toujours des pièces (il suffit de voir leur vehicules pour comprendre que c'est la même chose qu'un SG2) ... merco produit toujours donc souvent toujours des pièces .

C'était une suggestion .....

[jujue.road trip]

disons que c'est grosso mod la même periode que ton 307 car SG2 ont été construit jusqu'en 1982
Les pièces tu en trouve même neuve dans les bonnes cremeries .... De plus la marque AVIA dans les pays de l'Est font toujours des pièces (il suffit de voir leur vehicules pour comprendre que c'est la même chose qu'un SG2) ... merco produit toujours donc souvent toujours des pièces .

C'était une suggestion .....

Merci beaucoup je tiens compte de ton message ! ca va me permettre d'élargir ma recherche

Sinon j'ai eu des nouvelles du proprio concernant cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/559 ... tm?ca=18_s

Il le descend à 6900€. est ce que ca vaut plus le coup ou c'est encore trop cher ?

Perso j'aurai plutot mis dans les 5500 pour rajouter au moins douche et wc mais je me rends pas compte si son prix est raisonnable. ? Un grand Merci d'avance pour votre aide

[loiseleur]

C'est toujours compliqué de négocier sur photos.
Mais ce qui doit primer c'est l'entretien mécanique et un essai est indispensable pour valider une vente.
Si ça se trouve en vrai c'est une ruine et tu perds ton temps et ton énergie (ainsi que pour le vendeur) à discuter pour rien.
Comme dit plus haut faut essayer des camions ça fait des points de comparaison.
Ne serait-ce que pour faire face, par exemple, à une boîte bien raide qui craque et un vendeur blagueur qui va te faire style : c'est normal c'est leur maladie. Puis toi tout émoustillée d'un bel aspect de présentation du truc tu vas te laisser compter fleurette.

Pour les sg2 j'ai envie de dire : oublie.
AVIA fournit des pièces, ok mais ce n'est pas tout plug and play et c'est principalement (uniquement ?) dans les pays de l'est.
Tu trouves des pièces en neuf ok mais en France.
Si à la moindre panne t'es bloquée une semaine parce que tu dois attendre tes pièces c'est pas top (sans compter les frais que ça engendre). Après tu peux aussi ne pas tomber en panne hein c'est pas obligé mais bon autant prévoir.
A mon humble avis c'est un truc qui se tente si t'as des bases solides en mécanique et de la place pour emmener un bon stock de pièces de rechanges pas trop encombrantes.
D'ailleurs tu le vois dans les blogs de voyageurs, souvent les gens qui partent avec des trucs trop vieux où mal adaptés sont emmerdés. Et soit ils ont un budget qui permet le caprice soit ce sont des mécanos/bricolos avertis.

J'ai aucune idée de la diffusion des marques françaises à l'étranger mais au moins prendre une marque qui existe encore quelque part me semble un minimum.

T'as parlé de la prépa. du voyage quelque part (budget, pays traversés, ...) ?
Ça m'a pas l'air tout simple d'arriver en Thaïlande, t'as prévu quoi comme itinéraire ?

[jujue.road trip]

C'est toujours compliqué de négocier sur photos.
Mais ce qui doit primer c'est l'entretien mécanique et un essai est indispensable pour valider une vente.
Si ça se trouve en vrai c'est une ruine et tu perds ton temps et ton énergie (ainsi que pour le vendeur) à discuter pour rien.
Comme dit plus haut faut essayer des camions ça fait des points de comparaison.
Ne serait-ce que pour faire face, par exemple, à une boîte bien raide qui craque et un vendeur blagueur qui va te faire style : c'est normal c'est leur maladie. Puis toi tout émoustillée d'un bel aspect de présentation du truc tu vas te laisser compter fleurette.

Pour les sg2 j'ai envie de dire : oublie.
AVIA fournit des pièces, ok mais ce n'est pas tout plug and play et c'est principalement (uniquement ?) dans les pays de l'est.
Tu trouves des pièces en neuf ok mais en France.
Si à la moindre panne t'es bloquée une semaine parce que tu dois attendre tes pièces c'est pas top (sans compter les frais que ça engendre). Après tu peux aussi ne pas tomber en panne hein c'est pas obligé mais bon autant prévoir.
A mon humble avis c'est un truc qui se tente si t'as des bases solides en mécanique et de la place pour emmener un bon stock de pièces de rechanges pas trop encombrantes.
D'ailleurs tu le vois dans les blogs de voyageurs, souvent les gens qui partent avec des trucs trop vieux où mal adaptés sont emmerdés. Et soit ils ont un budget qui permet le caprice soit ce sont des mécanos/bricolos avertis.

J'ai aucune idée de la diffusion des marques françaises à l'étranger mais au moins prendre une marque qui existe encore quelque part me semble un minimum.

T'as parlé de la prépa. du voyage quelque part (budget, pays traversés, ...) ?
Ça m'a pas l'air tout simple d'arriver en Thaïlande, t'as prévu quoi comme itinéraire ?

Merci pour ta réponse. Du coup je sais pas si je vais aller l'essayer car le gars dit qu'il part en saison mercredi prochain et que si son camion est pas vendu ce sera pour après. Vu que vous me conseillez d'en essayer plusieurs le timing est trop court !
Pour le trajet je suis en train de le définir donc il n'y a rien de fermé encore mais l'idée serait de passer plutôt par le nord : Suisse, Autriche, Hongrie, Ukraine, Russie, Kazakhastan, Kyrgyrstan, Chine si possible à cause du chauffeur, Laos et Thailande.

[cétoine dorée]

pour revenir rapidement aux saviem : si tu parts en Afrique ce sera comme les mercos : avec 3 bout de canettes et la panne sera réparer à contrario de vehicules récents ... bien sur c'est une image .
afin d'avoir plus de clarté sur les possibilité d'avoir des pièces je met un lien
http://saviem-sg2.forums-actifs.com/t209-ou-trouver-les-pieces

Je tiens encore à préciser que tu avais parlé que tu te mettais dans une asso "garage" d'où ma proposition du SG2/3 car souvent tu as certains vehicule à l'achat, où une réparation est obligatoire (comme tant de 508/407 et autres mercos d'occase / saviem: la rouille en moins ) pour autant il en existe (plus chère) sans frais supplémentaire (comme les mercos) . Enfin un saviem c'est comme un merco lorsque tout est ok!alors c'est no problemo ça roule autant qu'un autre voir même ça consomme moins qu'un merco du même âge avec le même volume/poids (508/407/406/408 ...) .

Maintenant j'aurais tendance à dire que tout est fonction de tes besoins

je rejoins loiseleur sur le fait , que tu dois passer par la visite de cam : y a pas photo (c'est le cas de le dire )

[jujue.road trip]

Bonsoir,
Après un petit passage rapide sur le bon coin ce soir j'ai déniché ces deux camions :
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5741 ... tm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5573 ... tm?ca=18_s

Je pensai aller les essayer pour suivre vos conseils et voir un peu ce que ça donne car ils ne sont pas dans mon budget mais du coup dans mes prix j'ai vu celui ci (qui me parait être le même genre que les deux autres) :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/5286 ... tm?ca=18_s

Auriez vous quelques conseils à me donner sur les questions à poser ? les choses à regarder ou essayer avec ce type de camion ? Que pensez vous de ces annonces ?

Un grand merci par avance pour vos réponses toujours très instructives pour moi !

Bonne soirée !