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[BOB 34]

Celui de mon auto école : ils ont dû refaire le moteur à 400 000. Bon c'est un auto école (quoi que un camion auto école je suis pas si sur qu'il soit plus maltraité qu'un véhicule de transport de marchandises). Mais ça fait pas grand chose quand même pour refaire un moteur de fond en comble. La direction posait problème (on a dû l’emmener au garage le jour où j'ai fait ma journée de conduite) et le doubleur de gamme marchait moyen. Il avait 500 000 kms...
Perso si je devais acheté un dci (voiture comme camion) j'y mettrais très cher pour acheter avec le moins de kilométrage possible. Mais je le ferais pas! Dès que tu va au garage tu peux y laisser un bras. Et puis niveau conso c'est autant un gouffre qu'un 300 chevaux en diesel classique. Cela dit, c'est confortable.
Choisis ton camp camarade!

Merci de c info, enfaite je doit aller le chercher jeudi, c celui si ,j ai le chèque de banque tout, mai j ai pas envie de faire de connerie

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/200 ... tm?ca=13_s


donc pour toi je le prend pas ?

Sinon je devait prendre celui si y a une semaine mai le mec veut pas le passer au mine c risquer de le prendre sans mines quand meme ?

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/191802823.htm

[loiseleur]

C'est un midlum pas un prenium.
A mon auto-école à moi on avait un Prenium de 19T, 11 métres 50 et 260 cv
Il avait dans les 500 000 bornes, niveau conduite c'est pas mal, comme tous les porteurs assez récent je pense (surtout en comparaison du 508^^)
Ils ont pas forcément bonne réputation niveau fiabilité en effet et niveau conso c'était du 20-25 litres dixit le moniteur suivant le chauffeur.
C'est quoi comme boîte 8 ou 16 rapports ? étages ? relais ?
Il a un telma ou un intarder ?

Moi je trouve la caisse assez rikiki. Je préférerais un peu plus d'espace en hauteur et moins en longueur histoire d'être moins encombrant sans forcément perdre du volume.
Mais c'est pas mon camion.

Pour l'iveco ça fait cher sans les mines et les suspensions à air si tu peux éviter et prendre un camion avec des lames à mon avis c'est déjà une panne en moins et des euros potentiellement économisés.

Un poids lourd en général sans les mines c'est un peu chaud vu le prix des pièces.
Après en fonction du prix d'achat ça peut se tenter ou pas.

[BOB 34]

C'est un midlum pas un prenium.
A mon auto-école à moi on avait un Prenium de 19T, 11 métres 50 et 260 cv
Il avait dans les 500 000 bornes, niveau conduite c'est pas mal, comme tous les porteurs assez récent je pense (surtout en comparaison du 508^^)
Ils ont pas forcément bonne réputation niveau fiabilité en effet et niveau conso c'était du 20-25 litres dixit le moniteur suivant le chauffeur.
C'est quoi comme boîte 8 ou 16 rapports ? étages ? relais ?
Il a un telma ou un intarder ?

Moi je trouve la caisse assez rikiki. Je préférerais un peu plus d'espace en hauteur et moins en longueur histoire d'être moins encombrant sans forcément perdre du volume.
Mais c'est pas mon camion.

Pour l'iveco ça fait cher sans les mines et les suspensions à air si tu peux éviter et prendre un camion avec des lames à mon avis c'est déjà une panne en moins et des euros potentiellement économisés.

Un poids lourd en général sans les mines c'est un peu chaud vu le prix des pièces.
Après en fonction du prix d'achat ça peut se tenter ou pas.

Ola ben enfaite c bien un preminun, le vendeur c tromper sur l annonce ,pour la boite c une 6 je crois

il a un telma .

Pour la hauteur c vrais que j y pensais, mai bon c très dur de trouver en 9 mètre de caisse .

Sinon pareils je conduit un midlum a l auto ecole ,c nikel rien a voir avec un 508


Pour le iveco, c clair le prix sans les mines fait chier, un gros risque, pour les suspensions à air oui c sur encore de l argent en cas de panne .

Très dur a trouver son bonheur

[BOB 34]

Donc en gros, le conseils pas l acheter ?

[loiseleur]

Franchement je ne prendrais aucun des 2, surtout sans un passage au mines avant achat, mais ça n'engage que moi.
Si t'as 10 000 € de budget tu dois pouvoir choper un atego, ou un volvo pas trop vieux avec 8-9 mètres de caisses.
Après ya souvent des G230 ou G300 avec des caisses géantes aussi mais là conso. ça fait peur.

[Scual]

C'est beaucoup trop cher à mon goût pour un truc peur fiable sans les mines, à moins qu'il ai 50 000 kms mais j'en doute (j'ai pas vu de kilométrage).
On trouve mieux vachement moins cher sur le marché de l'occas.

[BOB 34]

Ok merci j ai bien de demander on va garder l argent au chaud, c mieux que de faire une connerie ,si vous voyer un camion caisse en 9 mètre minimum frigo ou alu ,prix maxi 9000 euro ttc

autre questions

on me propose un renault m 210 caisse polyfond 9 m ,mine ok pour 750 000 KM ,PRIX 8000 EURO ,2 mains ,carnet d entretien année 98 ,sa fait beaucoup en km ?

[Saf]

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/201 ... htm?ca=2_s

celui là tu devrais pouvoir le négocier à pas trop cher je pense.

[BOB 34]

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/201223627.htm?ca=2_s

celui là tu devrais pouvoir le négocier à pas trop cher je pense.

Merci saf trop petit je cherche pas en dessous de 9 mètre, sinon 850 000 KM sa commence a faire non ?

[Saf]

elle mesure combien d'après toi cette caisse?
j'ai pas appeler mais d'après moi c'est une 1ère main, qui a fait que de l'autoroute et que l'entreprise à déja amorti ( d'ou la possibilité de négocier sévère je pense, tu arrive avec du cash il part pour pas grand chose ...) après je me trompe peut être.
à pluch
dans le genre camion costaud à fort kilometrage et à caisse énorme jette un coup d'oeil vers les scanias, c'est vraiment des moulins et une mécanique solide.

[Saf]

3 modèles, du plus récent au plus ancien, si tu dois rouler 10000km/an ça pose pas vraiment de problème un fort kilometrage si le camion à etait entretenu auparavant.
faut guetter les annonces ya des fort kilometrages qui se vendent pas trop cher des fois.


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/176 ... htm?ca=2_s


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/197 ... htm?ca=2_s


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/186 ... htm?ca=2_s

[BOB 34]

elle mesure combien d'après toi cette caisse?
j'ai pas appeler mais d'après moi c'est une 1ère main, qui a fait que de l'autoroute et que l'entreprise à déja amorti ( d'ou la possibilité de négocier sévère je pense, tu arrive avec du cash il part pour pas grand chose ...) après je me trompe peut être.
à pluch
dans le genre camion costaud à fort kilometrage et à caisse énorme jette un coup d'oeil vers les scanias, c'est vraiment des moulins et une mécanique solide.

Sa marche merci des conseils , scania j aimerais bien, sinon pour la caisse je pense pas plus que 8 mètre , je vient d appeler sa répond pas, mai bon 850 000 KM quand meme

[BOB 34]

3 modèles, du plus récent au plus ancien, si tu dois rouler 10000km/an ça pose pas vraiment de problème un fort kilometrage si le camion à etait entretenu auparavant.
faut guetter les annonces ya des fort kilometrages qui se vendent pas trop cher des fois.


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/176 ... htm?ca=2_s


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/197 ... htm?ca=2_s


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/186 ... htm?ca=2_s

le 1 trop petit, le 2 nikel mai 15 000 euro ht ,le 3 j aime pas .

Merci de ton aide

[tedo24]

tiens bob il est pas mal celui là http://www.leboncoin.fr/utilitaires/192141370.htm?ca=2_s
ya po de prix

[cheb 85]

Au taf, on a un Renault 270 dci en 19 tonnes avec a peine 300 000 bornes et d' après la chauffeuse le souci , c est qu il ne braque pas du tout et il est très souvent en panne, souvent des pannes a la con mais pannes quand meme.

[n0_0n]

tiens bob il est pas mal celui là http://www.leboncoin.fr/utilitaires/192141370.htm?ca=2_s
ya po de prix

si tu le prend pas il m interresse fortement

[BOB 34]

tiens bob il est pas mal celui là http://www.leboncoin.fr/utilitaires/192141370.htm?ca=2_s
ya po de prix

si tu le prend pas il m interresse fortement

Merci tedo, je l avais appeler celui si, je te le laisse no on ,15 000 euro je crois

pour le renault je l ' ache l ' affaire encore sa ma évité de faire une connerie .


Sinon j ai trouver un 190 E 24 iveco , avec 560 000 km en frigo pas trop cher ,c bien comme camion ? année 99

[loiseleur]

Et ce genre de truc :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/201 ... tm?ca=14_s

9000€ ttc ça veut dire qu'avec des billets le prix peut évoluer.

[BOB 34]

Et ce genre de truc :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/201 ... tm?ca=14_s

9000€ ttc ça veut dire qu'avec des billets le prix peut évoluer.

Merci trop petit, je pense que je vais acheter l iveco frigo, j ai pas trouver mieux vendu avec les mines, toute vidange faite garantie etc

a suivre

encore merci de vos aide