demande d'avis s53 vs 0303

[xopolo]

voila en rentrant d'afrique on revend le 508 et on se tate sur un s53 ou un 0303 si vous aviez de koi m'eclairer

[Ptitmanu33]

Une chose est sure,c'est vraiment le jour et la nuit que çà soit sur le point conso,puissance,vitesse,prix,taille des soutes,place du moteur,ect...

Je peux pas te filer les caractéristiques techniques,par contre,je peux te dire que le O303 possède nombres de moteurs différents,mais que çà sera forcement plus gourmand qu'un S53.
C'est aussi beaucoup plus puissant. Le moteur étant à l'arrière,c'est plus silencieux et çà laisse la place à de grosses soutes ce qui n'est pas vraiment le cas des S53.

Après niveau tarif,un S53,tu dois pas le payer plus de 2500e en TCP en bon étât,je doute qu'on trouve un O303 pour le même tarif.

Voilà,tout ce que je peux t'en dire

[xopolo]

on craquait un peu sur la gueule qu'il a le 0303 mais je pense qu'on va s'orienter vers le s45

[tipierre]

Il fut un temps où je m'intéressais pas mal aux bus et mes recherches s'orientaient plutôt vers le S45 GT qui a quand même une toute autre gueule.

[xopolo]

il claque et il est bien haut

[kouzin]

Faut savoir aussi que le O303 est un véhicule de collection dont les pièces/accessoires ne se trouve presque plus, comparé au s45/s53.
Rien que pour trouvé un pare brise un pote a cherché très mais alors très longtemps.
Par contre sous le capot tu as souvent le v8.


http://www.leboncoin.fr/caravaning/1635 ... tm?ca=13_s

[xopolo]

merci pour vos reponse hier on ma proposé un fr1 pour 2000e mes parent son chauffeur de bus et via leur boite il peuve me le sortir a ce prix la sinon il par pour l'export a 3000 on craque tout doucement vous pensez quoi de ces bus?

[kouzin]

De ce qu'on ma dit, les fr1 ont bcp d'électronique et qu'il n'été pas forcément fiable...après sa n'engage que moi !! est tu aller faire un tour sur Bustribe ???? ils pourront peut etre mieux te renseigné.

[xopolo]

ah non je connaissait pas j'y vais jeter un oeil

[loiseleur]

Par contre sous le capot tu as souvent le v8.

Ouai mais faut le nourrir le V8 aussi... il fait ses 30 litres le salop.
Alors que le s53 t'es plutôt à 20 litres.

Perso ça serait plutôt s53 pour :

- 1 le prix d'achat (environ moitié prix donc pour le prix du O303 t'as un s53 + un second pour pièces),
- la conso
- la disponibilité des pièces.

Après c'est sûr t'as pas des trop grandes soutes, le moteur est en plein milieu du couloir mais bon tu fais en fonction.
Comme tipierre je préfère le s45gt (et il se pourrait même que ça soit mon prochain véhicule), le s53M, les anciens setra (s120, s140, ...), le O321 (mais là je peux rêver un moment), ...

Mon seul souci avec les autocar c'est la porte à l'arrière qui est pas super confort dans un aménagement pour 3 ou 4.

[kouzin]

sinon tu peut trouver un vanhool acron, t'as de la place dans les soutes

[loiseleur]

Et dans le porte feuille aussi ya plein de place une fois que tu l'as payé le vanhool.

[Ptitmanu33]

Au delà de çà,c'est loin d'avoir que des avantages les bus Mayelle rêve d'un bus,et j'avoue que çà a carrement plus de gueule (quand c'est bien fait) qu'un PL

Mais par contre,en terme de maniabilité,c'est bof,faire demi-tour avec 12m relève de l'exploit sur petite route.
Pareil pour bricoler,si t'as plus d'air,pas moyen de passer dessous

Et surtout la garde au sol est tellement limité,que c'est fréquent que tu ne passes pas ou tes copains en camion passe large.

Faut voir l'utilité,si c'est pour pas trop bouger,ou du moins bien étudier ta route avant chaque départ çà peut le faire,mais perso,je me verrais pas bouger en Inde avec un bus

[loiseleur]

Pour moi le gros avantage du bus c'est les places assises mais c'est sûr que j'étais seul je choperai un porteur sans hésiter.
De plus une caisse toute carré c'est plus simple à aménager.

[Ptitmanu33]

P
De plus une caisse toute carré c'est plus simple à aménager.

Ca dépends pour qui

[ram]

y'a un message caché dans ton dernier message manu ?

[RastaTony]

c méchant manu...

[Ptitmanu33]

y'a un message caché dans ton dernier message manu ?

Euhh ... Non

[kouzin]

Au delà de çà,c'est loin d'avoir que des avantages les bus Mayelle rêve d'un bus,et j'avoue que çà a carrement plus de gueule (quand c'est bien fait) qu'un PL

Mais par contre,en terme de maniabilité,c'est bof,faire demi-tour avec 12m relève de l'exploit sur petite route.
Pareil pour bricoler,si t'as plus d'air,pas moyen de passer dessous

Et surtout la garde au sol est tellement limité,que c'est fréquent que tu ne passes pas ou tes copains en camion passe large.

Faut voir l'utilité,si c'est pour pas trop bouger,ou du moins bien étudier ta route avant chaque départ çà peut le faire,mais perso,je me verrais pas bouger en Inde avec un bus

+ 1000

C'est pour sa que j'ai pris un porteur, nombre de potes qui ont un bus et qui veulent changer pour un porteur, mon choix est tout fait, aux grands regrets de madame