Vous acheteriez un tupperware?

[toma]

Salut,

Bon, bah, tout est dans le titre... j'imagine remplacer un fourgon aménagé et un caisse en cours mais qui n'avance guère par pkoi po un tupp

les avantages : un bon volume

par contre bon y'a le look...

me demande un peu ce que ca vaut; en terme de solidité, d'isolation, d'étanchéité (a priori un peu de boulot dessus suite a une fuite... ca se refait bien ces structures?

[Oh_Marcello]

Arf...je peux dire que le look on s'en bat les miches, quand tu roules tu le vois pas. le moteur est plus important que la carosserie.
Si tu veux frimer tu t'achètes une R19 (alex en avait à vendre, je crois ^^) et tu mets un spoïleur ou une bavette avec des bandes fluorescentes sur le côté
Si tu veux cacher ton "look de tupperware" tu t'achètes un grand grand drap, tu dessines un 508 dessus et tu le poses, à l'arrêt, sur ton tupperware. Comme ça tu seras tout content et tes clébards n'y verront que du feu

ps : c'est fastoche à réparer, c'est bien isolé, si c'est pas moisi dedans vas-y, fonce, en plus c'est souvent mieux entretenu et ça a été bien moins maltraité qu'un caisse ou fourgon vide. Les premiers proprios sont des retraités fortunés...

[ram]

t'es quand meme moins tranquille pour te poser à l'arrache

sinon les vieux hymer ont une bonne gueule, comme celui de leak

[Oh_Marcello]

t'es quand meme moins tranquille pour te poser à l'arrache

sinon les vieux hymer ont une bonne gueule, comme celui de leak

bah non, justement : ton drap de décor, ton camouflage, ton trompe-l'oeil, là : tu le déguises en fourgon de CRS ou en douane volante... tŷ poses sur ton tupperware... personne te regardera... ou encore en tas de buches, mais là, ququ'un viendra y foutre le feu ou pisser contre...

[loiseleur]

Arf c'est la crise de la trentaine, ça va passer...

[Ptitmanu33]

T'aurais du faire un sondage Toma

[romse]

Arf c'est la crise de la trentaine, ça va passer...

mouarf
avec moins de bornes un comme ca ok
http://www.leboncoin.fr/caravaning/1448 ... tm?ca=16_s


ca je kifff ( 410 de1986 ?????? par contre ...)
http://www.leboncoin.fr/caravaning/79651549.htm?ca=16_s

[crisse]

un modo pourrait bannir toma ?

[romse]

[leakimsaï]

Vous acheteriez un tupperware?

Trop tard c'est fait !!

c'est quel aménageur, et quel bourin dessus.. ??

..En tous cas perso je regrette pas.. Quand j'vois les bouses de 207/307 avec un aménagement en cagettes vendu pas loin de 6000€ (y'en un Un en ce moment sur le fofo.. j'me pisse dessus)

L'inconvénient majeur de l'intégral, c'est la fragilité de la caisse.. faut pas être un maniaque de la carosserie lorsque l'on est afficionados des fêtes nocturnes dans les bois !

Avec mes "co-propriétaires" de potes, on l'avait acheté pour faire notre virée cet eté. On devait le revendre ensuite..
Et après avoir fait plus de 10 000 km depuis son achat en Avril..
Il a eu 30 ans cet été, monté sur un 207, il avance pas une cahouette.. Mais on est plus que tombé sous le charme..

Ducoup, on le garde !

[Saf]

certes pour la fragilité , l'inconvénient majeur c'est surtout le prix des cellules...

d'abordable ya surtout les bedfords des années 80 (mine de rien bien coquets à l'intérieur, mais bon la plupart en bv4...) et ya également les j5/c25 qui restent accessibles (à partir de 6000€ selon l'état) qui sont également bien agencés et tout à fait habitables, le plus souvent en chausson ou pilote,genre ça:

[Saf]

il est revenu , alléluia!

[delta9xxx]

Dans les vieux y'en a qui ont de la gueule, puis avec une belle peinture ça peut être la classe.

Par contre c'est pas la même solidité pour la carrosserie, et a moins de trouver un modèle avec une énorme soute ben tu peut oublier le côte utilitaire vu la largeur de la porte (je sais plus sur quel forum le gas qu i faisait du sons à revendu le siens juste après la vente car il s'est rendue compte au moment d'aller poser que pas un seul de ces caissons ne rentrai ).
Puis les intérieur d'origine c'est moyen (enfin comme on dit les gouts et les couleurs...) mais avec un peut de peinture et quelques modifs on doit pouvoir le personnaliser et le rendre un peut plus chaleureux.

Après je sait pas si c'est la chasse au poid comme dans les caravanes mais si c'est le cas faut peut être prévoir de remplacé un ou deux tasseau par du plus costaud pour tes assise et tes meubles, surtout si tu compte pas resté uniquement sur des routes avec du beau goudron sans nid de poule.

La discrétion c'est moyen aussi pour le camping sauvage (puis tu risque de te réveiller avec 2000 tups entassés autour de toi alors que t'était peinard la veille ) mais niveau flic ça peut mieux passer avec le style retraiter plutôt que le style vanup ^^ (quoi que au portugal y'a que la douane qui ma pas pris pour le touriste de base avec la caravane et le vélo sur le toit de la voiture ).

[Ptitmanu33]

La discrétion c'est moyen aussi pour le camping sauvage (puis tu risque de te réveiller avec 2000 tups entassés autour de toi alors que t'était peinard la veille )

+100 C'est une raison pour laquelle j'aimerai pas trop avoir un tup'. On l'a vécu de nombreuses fois cet été. Tant qu'il y a que des camions,çà va mais une fois qu'il y a un CCariste hi-tech,çà fait effet "mouche à merde". T'en vois qu'un mais en fait au bout de peu de temps,ils sont une dizaine..

[leakimsaï]

d'abordable ya surtout les bedfords des années 80 (mine de rien bien coquets à l'intérieur, mais bon la plupart en bv4...)

C'est ce qu'on cherchait au début.. mais le plus souvent ce sont des essences..
C'est quand même plus abordable que les petites annonces de bouses étoilés sur le fofo..

On était allé voir le même : http://www.leboncoin.fr/caravaning/147296899.htm?ca=6_s
Super bien foutu.. bien agréable à conduire.. moteur Opel, donc j'pense que les pièces doivent facilement se trouver en occaz

[romse]

j 'en ai revu des merco cellules à 6000 $ sur le bon coin
c'est quoi ton budget ???

[Saf]

On était allé voir le même : http://www.leboncoin.fr/caravaning/147296899.htm?ca=6_s
Super bien foutu.. bien agréable à conduire.. moteur Opel, donc j'pense que les pièces doivent facilement se trouver en occaz

Ah wé bonne gueule celui-ci en plus,c'est plutôt ceux là (des ford en fait?) dont je parlais, ça pullule d'annonces de partout de ces machins, c'est le ford-boomer des années 80...
J'ai ramener celui-ci en bretonnie de chez les rosbifs, du coup j'ai squatter dedans la semaine

diesel, bv4:

[toma]

ha ha je vois que le sujet fais débat

bon pour dire je cherche po vraiment un tupp, mais c'est l'occasion qui fait le lardon....

c'est un 307... j'aurais préféré un 9 meuh bon, disons que ce sera pas pour faire la course... me semble que c'est un autostar. d'ailleurs je suis assez étonné, vu le prix que ca coutait en neuf c'est souvent monté en 4 cyl et po 5.... dommache, surtout pour 2t6 a vide

l'intéret c'est qu'il y a un volume bien énorme, plus gros que sur pas mal de caisses... en accessibilité bah oui la porte et pas très grosse mais je pense que la pose d'une porte bricodépot comme sur une caisse ou d'une grosse porte de soute est envisageable

'fectivement, l'aménagement intérieur sera certainement a modifier (sinon y'a pu d'plaisir) mais ca a l'intéret d'etre opérationnel de suite (quand on voit ddes 309 en cours de travaux de chassis depuis plus d'un an...) et de faire les travaux par petite touche

pour l'isolation je sais pas c'que ca vaut... le type m'a parlé de styrodir+multicouche ca m'étonne un peu d'origine dans un tup, a voir

pis bon, ca a l'avantage des tupps, 30 ans et po trop de bornes, a priori chassis et carroserie sains... ah oui, c'po un intégral, c un chassis cabine avec cellule capucine... le camping car des familles quoi.... mais je pense qu'avec un bon vieux 508 en trompe l'oeil ou une peinture un peu sympa y'a moyen que ca fasse po trop CC.

et pour le budget... 'fectivement c'est en dessous de bien des bouses qu'on peut voir, avec des travaux de carrosserie sur la cellule dont je connais pas l'ampleur tant que je l'ai pas vu.... 'fin bon, si y'a pas de corrosion perforante, faut bien se distraire un peu quand meme

@criss : tiens t'po mort ta?

[toma]

ps : c'est fastoche à réparer, c'est bien isolé, si c'est pas moisi dedans vas-y, ..

Bon, en fait ca a a priori quand meme pris l'eau.
En me renseignant sur les possiblités de réparer ca je tombe sur les forums de tupp ou tout le monde ramène son tup au vendeur, personne bricole, et ils sortent des devis constructeur à 10.000 roros voire plus (Mouhahahahahaha)

J'voulais savoir comment c'est facile à réparer, po envie de m'embarquer encore dans une galère de longtemps et qui risque de finir en "encore un camion qui traine dans le jardin"

[ram]

t'facon, le jour ou tu as changé de signature, j'ai commencé a me poser des questions....
et pour qu'on soit tous assortis, prends en un avec de la ronce de noyer