posseseurs de 609D, besoin de vos avis

[chamozone]

bijour tout le monde

j ai en projet d acheter un 609D, je voulais savoir ce que ca donne niveau conso de gasoil, vitesse de croisiere, si ca bouffe de l huile??!!!(a priori non)

niveau cout d entretien, c est cher ou pas?

si ya des possesseurs de 609D en VL, et qu il l on aménagé, arrive t on vite au 3tonnes 500?

merci d avance
A+

[morfal]

j viens d'acheter un 609 d c'est pas mal il est vide mais dis toi ke si tu l'amenage ca monte vite a 3t5 ou plus ca consomme rien d'huile et ca marche bien

[kezak]

yop, je possède un 609 da 37 en vl.(que je vais vendre d'ailleur si ça t'intéresse )

niveau conso, en moeynne je fais du 11l au 100 en roulant cool sur nationnal, si tu fais de la ville ou des petit trajet, ça grimpe vite à 15 litre je pense, voir plus si tu veux le conduire comme une voiture. ça bouffe pas d'huile spécialement. en vitesse tu peux monter à 120 avec, mais bon, à 90 / 100 il est heureux, consomme pas trop et est encore assez silencieux. Tout ça c pour un fourgon. Si tu prend un caisse, tu consommera plus, c'est sur.

pour l'entretiens, bah tu fais tes vidange tout les 10000 km, il faut 10 litres d'huile plus les filtres que tu trouve plus ou moin ds tout les truc de pièce de bagnole, une fois que t'a les référence, car eux ne connaissent pas ton camion, même si c un vl....

pour le prix des pièces, tu peux trouver certain truc en marque standart ds les AD, toujours sous reserve qu'ils trouve la référence de ton camion, et sinon, c chez merco, et là en général t'a mal au cul. les pièces d'occasion sont assez dur à trouver car c'est un véhicule assez rare finallement, et enplus la majorité se trouve ds des casse PL, elles aussi plutot rare en france.

niveau poid, et bien y'a pas de miracle, tu as un camion qui fait 3t ou 3t100 vide... donc une fois aménage, tu va être à 4 tonne certainement beaucoup plus. Faut le savoir... ces camion son une abération au niveau de la législation, mais après chacun fait son choix par rapport à ça

[chamozone]

merci pour ces renseignements

pour la vente de ton 609, met des photos, faut voir, mais j ai pas mal de pieces d amenagement en stock, et du coup je pense acheter un vide

lorsqu ils sont en PL, evidement, passage aux mines tous les ans, mais faut il payer la taxe a l essieu pour ce genre de vehicule(je sais plus si c est a partir d un certain tonnage cette taxe a la con)

peut etre également le controle annuel du mouchard?

[MiG_811d]

effectivement si PL ct tous les ans, pas de taxe a l'essieu (a partir de 12T) et pour le chrono si c'est pour ton usage personnel y'en a pas besoin.

[krillin]

A titre info,sur mon 709D42 qui est est comme un 609D42,niveau conso en roulant à 80(PL oblige)je tourne à 10 12 litres au cent.Pour le poids je suis à 3T800 avec uniquement le plancher(22mm) et l'isolation(multicouches et CP de 10).
Ca fait réfléchir pour l'acquisition d'un VL!!!!Surtout quand tu es à 3T180 à vide....
Mais comme on dit,chacun voit midi à sa porte.

[chamozone]

ah oui, en effet!!

la limitation de vitesse en PL n est pas a 110km/H pour les vehicules de ce tonnage?

[MiG_811d]

pour les poids lourd: (80) (90) sa passe a (80) (100) (110) pour ceux qui sont homologué cc

[chamozone]

y a pas mal de 609 a vendre qui n ont pas la direction assistée, ca donne quoi sans D.A?

[yapf]

le 609 c'est le pied!!!
le seul hic, comme l'a dit kezak, c'est que tu depasses vite les 3T500 si tu l'amenage. le miens est a 4T avec un amenagement complet cc (pesé a la bascule poids lourd). par contre j'ai une lame de plus a chaque roues se qui lui donne un air "moins lourd". peut etre que sa evite les controles intempestifs!!????
enfin si tu en trouves un à ton gout et que tu es decidé sur se modele, bah fonces, c'est que du bonheur!!
par contre sans la DA, sa doit etre assez lourd a stationner en cas de creneaux(ortho??)

et si tu veux je te donnerais les references des filtres en purflux (air, huile et gazoil)

[chamozone]

salut

le plancher d un 609 est fait comment?

c est pareil qu un 508, plancher démontable, ou alors c est un plancher en tole qui fait partie intégrante de la caisse?

[kezak]

c'est un plancher en bois, démontable avec beaucoup de courage....

[chamozone]

salut

sur les 609D, quelle est la tension electrique du circuit,12 ou 24 volts?

merci

[kezak]

les deux existent..........

[Akromatik (56)]

Pour moi 609DC42 (PL), aménagement homologué, je frise les 4,5T. Je crois que les plus légers font environ 3T en sortie d'usine, sur un VL la charge utile est ridicule.
Pour la conso, je suis descendu jusqu'à 10,5L/100km, en ne dépassant pas 90, avec une conduite éco. Sinon çà monte jusqu'à 13/14L.
Pour l'huile, que dalle, j'en remets jamais entre les vidanges, tous les 10000kms.
Moi j'en suis très content de cet engin!