Achat 508 D

[loiseleur]

même camions [...] aménagé mais avec au moins 100.000kms de plus au compteur !

Je cherche [...]peu de kms

Oui mais

Le propriétaire a-t-il l'historique complet de l'entretien depuis la sortie d'usine du camion ?
Et ce factures à l'appuie, sans quoi le chiffre sur le compteur ne veut rien dire.

Et t'es quand même sur des bahuts de plus de 30 ans, donc même à 100 000 bornes au compteur t'es pas à l'abri d'un problème avec une pièce d'usure rapport à l'âge qui compte aussi.
Ici on a l'exemple du camion à jef acheté à moins de 200 000 km au compteur avec historique mais avec un entretien déplorable et depuis qu'il l'a c'est panne sur panne.

Tu comptes faire combien de km par an environ ?

[DerricK]

Après si ça te fais plaisir d'acheter ce 508..... Mais c'est abusé.

[cheb 85]

Pour ma part j ai vu la photo du moteur, il est vert , donc tu peut y aller tête baisser et griffer ton cheque de 4 zéro!

[loiseleur]

Par contre ya un numéro écrit sur le moteur.
Faut voir si c'est la prochaine vidange ou si c'est la réf.correspondant au moteur dans la casse ou le gars qui l'a changé l'a acheté.

[simon]

Pour ma part j ai vu la photo du moteur, il est vert , donc tu peut y aller tête baisser et griffer ton cheque de 4 zéro!

Ca veut dire quoi, il est vert, tu peux y aller tete baissé...... ?

[cheb 85]

Je t ai repondu au MP, mais les gars vont sûrement t expliquer aussi que le fameux moteur vert est une bonne garantie

[Julio.De.La.Vega]

ta aussi le moteur rouge des pompiers et le jaune de la poste ...
Le meilleur et le plus rare c'est le moteur vert/jaune/rouge, là ta un moteur costo, écolo mais qui fume beaucoup

[DerricK]

Pour ma part j ai vu la photo du moteur, il est vert , donc tu peut y aller tête baisser et griffer ton cheque de 4 zéro!

Ca veut dire quoi, il est vert, tu peux y aller tete baissé...... ?

Un argument de m*rde pour justifier une vieille arnaque !!
juste une grosse connerie

[kytibou]

Salut Simon!

Alors le couple en question c'était nous, j'ai bien vu la notification de ton mp mais je ne l'ai pas en me connectant donc je me permet de te répondre ici.

A la question si on était allé le voir la réponse est non, à l'époque trop de chose en même temps et toute la france à traverser (nous sommes de Nice) nous ne voulions pas le faire déclasser vl parce que nous voulions faire une homologation VASP et que vu son poids total à vide si nous le faisions déclasser c'était mission impossible de ne pas dépasser les 3T5.

Le prix est tout simplement ENORME et du coup nous avons passé notre chemin je ne sais pas s'il est ouvert à une baisse de prix à l'époque pas du tout.

Désolé de ne pas t'aider plus

[jef]

Ici on a l'exemple du camion à jef acheté à moins de 200 000 km au compteur avec historique mais avec un entretien déplorable et depuis qu'il l'a c'est panne sur panne.

c est vrai