Achat 508 D

[simon]

Raime,

Peux-tu m'expliquer ce qui fais que je vais etre en surcharge !

[tiktaktek]

vu qu il a été déclassé en vl, et qu' il doit quand meme peser son pois le bb, (d'ou ma question sur son pois a vide) tu va vite dépasser les 3t5 autoriser avec l'aménagement.. (surtout que vus la surface a aménager, sa serai dommage de s'en tenir a un pauvre sommier et un réchaud..)

[hivory]

Le 508 fait dans les 2T6 a vide si je n'mabuse

[Raime]

Avec le même empattement ?

[loiseleur]

2T9 pour le D41
2T6 c'est pour le D35.

[hivory]

c'est vraiment enorme... déjà qu'avec mes 2T400, je pense etre un peu, short!

Mais avec 2T9... faut peser tous se que tu met dedans!

[SkiZoO & Léa]

D'ailleurs petite question, quand il pèse, ils prennent en compte le poids du chauffeur, passager, chiens, la belle mère ds le coffre et tout et tout ?

A mon avis tout a été dit essaye d'en trouver un autre un peu moins cheros...

[fredoq]

sinon tu me mets ce budget a dispo, je t'en trouve un top bien amenagé et sans rien a faire et j'empoche la difference...... hein dis dis elle est pas bonne mon idée???

[Bic]

si je lis bien, on parle bien d'un 508 vide à 10 000 € ?????

là jcrois que tu peux passer ton chemin, si t'as ce budget tu peux trouver bien mieux et équipé.

[tiktaktek]

hahaha fredoq tu perd pas le nord! tout benef pour vous deux

[fredoq]

hahaha fredoq tu perd pas le nord! tout benef pour vous deux

lui il y perd pas..............moi non plus............et tout le monde est content quoi........

[Malika]

D'ailleurs petite question, quand il pèse, ils prennent en compte le poids du chauffeur, passager, chiens, la belle mère ds le coffre et tout et tout ?

A mon avis tout a été dit essaye d'en trouver un autre un peu moins cheros...

je pense qu'il ne prennent pas en compte" la charge utile" quand ils pèsent ton bahut. En tous les cas mon 508 il fait 2T6 a vide.

Simon je pense que tu est un peu impatient, c vrai il est " joli" , mais reflechi bien avant , 10 000 euros c'est pas rien .....

[loiseleur]

Le poids à vide (comme son nom l'indique...) c'est camion vide prêt à partir donc avec le conducteur, la roue de secours et le plein de GO.
Et en effet c'est sans la charge utile vu que la charge utile c'est le PTAC moins le poids à vide.

Pour une pesée sur le bord de la route c'est tout compris (passage, belle mère, ...) et tu ne dois pas dépasser le PTAC (soit 3T5 pour ce 508).
Avec 2T910 à vide ça laisse 590 kilos pour isolation, aménagement, équipement, flotte, affaires, passagers....
Donc surcharge quasi obligatoire en 508 de 7 mètres.

[hivory]

Alors tu met:
70kg pour le conducteur
60kg pour la coco
80kg pour le mazout
100kg d'eau
donc 310 kg + 2T9
bah... il te reste 290kg pour l'equipement, il reste plus qu'a inventé des meuble en polyurethane!

[el'bougnat]

on fait des trucs sympa maintenant avec du carton

[SiByLlIn]

Yep confirmation ce cam est passé par ici avec son propriétaire.

Il y a quelques mois. C’était le même débat que plus haut.

J'ai fais une recherche mais y plus c 'est trop vieux.

Laisse tombé ce truc, des mois qu'il est vente à ce PRIX !! et il le baisse toujours pas.
Part sur un autre et beaucoup moins chers !!

[simon]

Ok je viens de retrouver dans les anciennes discussions qu'un couple hésitais entre un 609 et le 508 sur lequel je suis !
Et je vois bien que les points de vue de chacun sont plutot claires et catégoriques déja a cette époque (Aout 2011)

[simon]

Merci pour vos suggestions de prix concernant ce cam, merci pour tous les conseils concernant la réalité des charges de camion.
Cela dit une question continue de me taroder, j'ai fais le tour des annonces mercedes sur le boncoin et autres sites hier, et je me suis rendu compte qu'il n' y avait aucune référence de prix.
Les 2 grilles de prix qui ressortent sont de 1500 & 4000 et ensuite de 8000 a 15000, mais rien de très claires !
Ce qui ressort également, c'est que en vue des annonces et du budget que j'ai, on retrouve plus ou moins les memes camions que celui sur lequel je suis, aménagé mais avec au moins 100.000kms de plus au compteur !
Qd l'un a quelque chose en plus, l'autre ne l'a pas et vis-et versa !
A 9800, un beau 407 tout vitré, CT OK, patati patata, mais 270.000kms.
Un autre 407, tout refait nikel, 6000 euros de pièces, aménagés tout ca, a 9500, mais 250.000kms


Bref, je comprends bien qu'il soit chères et que l'on paye la marque, mais en vue du reste sur les sites, je ne comprends plus trop.
Sachant que l'idée n'est pas d'acheter un todi et le retaper, je ne sais pas faire.
Je cherche une bonne base Mercedes pour tout l'aménager (ca je sais faire) peu de kms, robuste, et propre.

[loiseleur]

même camions [...] aménagé mais avec au moins 100.000kms de plus au compteur !

Je cherche [...]peu de kms

Oui mais

Le propriétaire a-t-il l'historique complet de l'entretien depuis la sortie d'usine du camion ?
Et ce factures à l'appuie, sans quoi le chiffre sur le compteur ne veut rien dire.

Et t'es quand même sur des bahuts de plus de 30 ans, donc même à 100 000 bornes au compteur t'es pas à l'abri d'un problème avec une pièce d'usure rapport à l'âge qui compte aussi.
Ici on a l'exemple du camion à jef acheté à moins de 200 000 km au compteur avec historique mais avec un entretien déplorable et depuis qu'il l'a c'est panne sur panne.

Tu comptes faire combien de km par an environ ?

[DerricK]

Après si ça te fais plaisir d'acheter ce 508..... Mais c'est abusé.