avis pour un 310 D 3.0 de 94

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Messagepar leobarbo » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 16:36:48 +000036Jeudi 2009 040440

j ai reperer un mercedes 310D 3.0 de 1994 avec 320000 klm
il est avec une caisse
je voudrai avoir quelque avis de personne qui si connaise en camion car moi je suis vraiment zero
c tous nouveau pour moi et je voudrai pas acheter un camion qui n est pas fiable
http://autobazar.eu/pics2/989/3299087_4.jpg
c la photo du camion
merci a vous
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar tipierre » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 16:52:43 +000052Jeudi 2009 040440

Les 310D n'ont pas les roues AR jumelées...
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar leobarbo » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 20:43:21 +000043Jeudi 2009 040840

alors quoi tu pense que c pas un 310
moi je connais rien au camion juste que j en veux un
merci pour ta reponse
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar seb. » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 21:07:37 +000007Jeudi 2009 040940

effectivement ça ne doit pas être un 310
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Messagepar cheb 85 » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 21:55:41 +000055Jeudi 2009 040940

310d 3.0??? C est quoi Tchet'bebete???
Vu la photo c est plutôt un 410 (jumelage roues arrières)mais en cylindrée ,c est plutôt 2.9!3.0 étant le om617 du 409 .
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar leobarbo » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 23:42:03 +000042Jeudi 2009 041140

merci pour la reponse
et que penser vous de ce genre de camion ils sont plutot robuste
et alors ce serai un 410 vous penser
je v le voir ce week end alors je devrai en savoir plus mais j aimerai ne pas arriver completement ignorent sur le sujet
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar tipierre » 01 PMvJeu, 22 Nov 2012 23:54:42 +000054Jeudi 2009 041140

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Messagepar leobarbo » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 00:08:54 +000008Vendredi 2009 041240

je vie en slovaquie du mon pour l hiver jý suis avec ma fille et ma copine mais on veut repartir a la fin de l hiver en camion
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar tipierre » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 00:20:41 +000020Vendredi 2009 041240

Difficile de te répondre quant à ce camion puisque aucune info ne concorde.

Les roues jumelées indique que c'est un série 4XX (alors que 3XX dans l'annonce)
L'année correspond aux versions X08D et X10D.
En revanche la cylindrée correspond à la série X09D.
La puissance (105cv) ne correspond à aucune des versions existantes de T1.
...

Pour moi y'a quelque chose de pas net.
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Messagepar leobarbo » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 00:46:28 +000046Vendredi 2009 041240

effectivement a lire tes information je commence a me poser des question
mais comment savoir qu est ce qui est quoi sur ce camion quand je v le voir
il a l air plutot simpa en photo
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar tipierre » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 00:57:53 +000057Vendredi 2009 041240

Récupère le numéro de série (frappe à froid) et compare-le aux papiers du véhicule.
Ensuite si tu me l'envoies je pourrais te donner le modèle d'origine.

Tu peux aussi prendre une photo du moteur.
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Re: avis pour un 310 D 3.0 de 94

Messagepar leobarbo » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 01:09:49 +000009Vendredi 2009 040140

super
c vraiment simpa de ta par
je ne connais personne ici pour venir voir le camion avec moi mai avec ton aide par correspondance sa va deja me rassurer un peut
vraiment merci
pour ce type de camion le permis B sa suffit
sa ce trouve ou le numero de serie
j ai vraiment tous a aprendre
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Messagepar alexandre007 » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 01:11:33 +000011Vendredi 2009 040140

:lol: oui regarde bien car des gens du forum on une carte grise qui ne corespondent pas fait attention.
Sur mon camion il y avait un beau logo b90 et a la prefecture je leur dit b90 pour faire carte grise et la nana me ditnon c'est B80 j'ettait sur le cul je me suis fait ken comme on dit.
le mec a cahanger le logo et c'est frequand sur les poids lourd il y a marque la puissance sur les portière certain mettant des logos différend de la réaliter pour frimer ou le vendre plus cher car c'est pas toujours ce que l'on regarde sur la carte grise.
numero de serie en soulevent le capot a la base du pare brise sur mon T35 mais je sais pas pour merco.
Dans les portieres faux fouiller il et asser visible mais parfoix bien cacher et regarde sur un contrôle technique il doit y ettre également histoire de voir si ton contrôle technique correspond avec ton futur camion super important!
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Messagepar tipierre » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 01:19:47 +000019Vendredi 2009 040140

Sur les T1 la frappe à froid se trouve au niveau du marche pied côté passager.
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Messagepar leobarbo » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 01:25:48 +000025Vendredi 2009 040140

tous sa c beaucoup de chose a penser pour quand je v voir le camion
quelqu un c si sur ce genre de camion je peut fabriqué une capucine en bois tous en bois
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Messagepar leobarbo » 01 AMvVen, 23 Nov 2012 01:49:51 +000049Vendredi 2009 040140

sur le forrum dans la partis qui explique quoi regarder sur un camion avant d acheter
il y a dit : surface du liquide moteur
c quoi c l huile du moteur ?
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Messagepar ram » 01 PMvVen, 23 Nov 2012 12:25:29 +000025Vendredi 2009 041240

liquide de refroidissement ;)
faut pas que ce soit gras
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Messagepar ram » 01 PMvVen, 23 Nov 2012 12:27:14 +000027Vendredi 2009 041240

tipierre, c'est normal que le réservoir soit coté gauche ?
c'en est un deuxième ?
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Messagepar tipierre » 01 PMvVen, 23 Nov 2012 15:38:03 +000038Vendredi 2009 040340

Si tu regardes bien l'annonce, y'en a un de chaque côté...
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Messagepar ram » 01 PMvVen, 23 Nov 2012 15:46:19 +000046Vendredi 2009 040340

arf, j'avais juste maté la photo ;)
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