Iveco 35-8 !

[Matth&Marion]

Salut
On va voir demain un iveco 35-8 pour une pote anglaise, j'aurais voulu savoir si y a des trucs particuliers à vérifier sur ces modéles?
Voici l'annonce http://www.leboncoin.fr/utilitaires/520 ... htm?ca=7_s

Et niveau tarif?

@+ et merci

[gothorax]

regarde surtout la corrosion au niveau du contour de pare brise ( infiltration par le haut qui coule sur la boite a fusible et crée des faux contact partout voir la mort de la boite a fusible)
et l etat des frein arrière mais si il a le ct ok et que c est pas mentionner c est bon
aprés se sont quand meme de bon cams fiable , le moteur sofim a été monté sur pas mal de modèle
a voir l histoire de contacteur sur les feux arr ????? je trouve sa bizarre mais je suis soupçonneux de nature

se qui est sur c est que sans ct valide a se kilometrage je le trouve un poil cher

[Matth&Marion]

yep merci gothorax!

Du coup, on va voir celui là tout à l'heure, rien à voir, c'est un j5 de 1986.
http://www.leboncoin.fr/caravaning/5374 ... tm?ca=21_s

Avec embrayage et cable d'embrayage neufs. roulements avants et soufflet neufs.

On l'a descendu à 2000e, on va voir ça..
Pareil de trucs à vérifier sur ces modèles?

@+

[RastaTony]

Bonjour, je suis peut être trop tard... Pour le J5 savoir si c'est 1,9L (un peu léger) ou 2,5L...
Attention aux cardans!
...
Dans l'immédiat pas d'autre idée a part la rouille bien sûr...

Sinon l'iveco me plaisait assez...
Pourquoi sans CT si ce n'est que le contacteur de feu stop??? Ça se change et il vaut mieux acheter un véhicule avec CT...

Bonnes recherches!!!

[gothorax]

teste bien la boite sur le j5 , c est un des point faible et regarde bien les passage de roue arriere( de l intèrieur si tu peut) qui ont tendance a pourrir et les ammorto ont fixer dessus

[Matth&Marion]

yep!
bon j5, pas top top, rouillé, isolation et aménagement moyen..
On continue à chercher..

L'iveco, on a pas encore pu le voir, certainement cette semaine..

à suivre