que me conseillez vous...?

[PieroO]

salut,
j vend mon 1er bebe, un 508, pour moins prestigieux,
entre autre l objectif c est de mettre une caisse de 23m3 avec capuine 4.60./2.40/2.10
donc entre:
un 35 8 de 80 -200 000km a 1500 negociable
et un 35 10 de 86 - 200 000km a 1300 negociable

merci

[cheb 85]

Beh je sais pas mais le 35 10 est plus puissant , moins cher et plus récent... Enfin bon c est iveco... Beurkkk!!!

[PieroO]

salaud....
j y reviendrais a merco, oui, j y reviendrais,
cela dit j voulais surtout savoir si niveau moteur lequel tournait le mieux, j sias pas a quel moment iveco est passe sous fiat(c est ca non...?)
m enfin, on est d accord

[fanch69]

Le 35-10 evidement

@Cheb 85

[Fab&Gwen]

Si tu roule que sur du plat ( toujours toujours, pour de vrai), le 35.8 sinon le 35.10

[vince79]

j voulais surtout savoir si niveau moteur lequel tournait le mieux, j sias pas a quel moment iveco est passe sous fiat(c est ca non...?)

ils sont passé avec des moteurs sofim en 1989 !

sur les sofim les:

35/ 8 sont des moteurs atmosphériques
35/10 avec turbo
35/12 avec turbo et intercooler

il me semble que les moteurs fiat c'est pareil
35/8 sans turbo
35/10 avec turbo

[tiken]

bah faudrait peut etre commencer par en savoir plus sur l'état général et l'entretien des 2 avants de porter un jugement

[-gaston-]

y'a pas de moteur fiat, que du sofim quelle que soit l'année

[vince79]

source wikipedia

http://fr.wikipedia.org/wiki/Gamme_des_v%C3%A9hicules_IVECO

La série Daily

Tous les Daily sont fabriqués dans l'usine italienne de Brescia. Ils ont été commercialisés au début sous les noms Fiat V.I., OM, Alfa Romeo, Unic et Magirus.

L'Iveco Daily est actuellement fabriqué dans plusieurs pays : Italie, Espagne, Chine, Brésil, Argentine, Serbie et Russie.
Les moteurs des premières séries jusqu'en 2005 sont des Fiat-Sofim série 8140 de 2,5 - 2,8 - 2,3 et 3,0 l de cylindrée, diesel, turbo diesel et Unijet.

La dernière série 2006 est équipée de moteurs Fiat Powertrain Technologies F1CE de 3.0 l de cylindrée Euro 5.