RETOUR D'EXPERIENCE CHAUFFAGE EBERSPACHER

[Rilsda]

Salut,

Je commence l'aménagement de mon nouveau sprinter 212.

Dans mon ancien fourgon, j'ai eu 2 chauffages eberspacher, le dernier étant le petit D1L (1800w), j'hésites à le remonter ou passer au chauffage gaz. Ils ont toujours été montés à l'interieur. Je veux prendre les bonnes decisions avant d'attaquer les trous au plancher...

Mon souci est que j'ai eu beaucoup de problème avec ces chauffages, ils tombent souvent en panne au moment le plus important, c'est à dire quand il fait très froid... ! genre l'hélice qui se coince, la bougie qui pète, des fusibles qui sautent régulièrement, et surtout je pense le mazout qui gèle dans le tuyau (arrivée de gazoil sous le chassis) ou bien dans la pompe ... Je squatte beaucoup en montagne l'hiver (-15° régulierement...)

Est ce que vous rencontrez les mêmes problèmes ? est ce que comme moi, vous êtes passé au gaz pour les mêmes raisons ?

Si je remonte mon eberspacher, pour palier les problèmes de gel, je pensais faire passer le tuyau et la pompe d'alimentation sous mon faux plancher, mais le problème, la sortie d'echappement, l'entrée d'air neuf et l'entrée de l'alimentation de gazoil sont situés sous la machine qui est fixée directement sur la tôle (plancher).

Donc je vois 2 solutions :

1. soit je sureleve la chaudière pour faire passer le tuyau d''alimentation gazoil et la pompe sous mon plancher, mais la connexion chaudière / 2 tuyaux (air neuf et echappement) se fera dans l'enceinte du fourgon, ce qui ne doit pas être "en règle" (si jamais y'a une petite fuite à l'echappement au niveau de la connexion ...)

2. soit je fixe la machine directement au plancher (comme le dit "la règle"), je fait sortir les 3 tuyaux à l'exterieur mais je fais re-rentrer le tuyau d'ailmentation gazoil et la pompe dans mon faux-plancher pour éviter les problème de gel (peut être en calfeutant la boucle du tuyau qui sera à l'exterieur ?

Je ne dors jamais avec le chauffage en route.

Est ce qu'il y en a qui se sont lancés dans cette aventure, rencontrez vous les mêmes problèmes ?

Merci d'avance pour vos retours.

[Kanakro]

Sa gel vraiment souvent en montagne le gazole jusqu'a la chaudiere?

[Rilsda]

De manière générale, ça n'a jamais bien fonctionné par grand froid...après ce qu'il se passe vraiment ... ? je pense au gel mais bon ...

[Kanakro]

Moi je pensai au pire mettre de l'isolant autour. Genre le styrodure rond pour tuyau. Tu voie?
Je verrai suivant mon utilisation.

Pour te conseiller, bah je peut pas vraiment te dire mais je dirais ta 2eme solution. A cause des gaz d'echappements en trotre.

[Rilsda]

SAlut,

Merci pour ta réponse Kanakro, a reflechir pour isoler le tuyau, la pompe etc ...

Finalement je pense réinstaller mon chauffage eberspacher D1L dans mon nouveau fourgon... Mais comme un con, je n'ai pas récuperé la pompe a gasoil, les tuyaux, la crépine et l'echappement... d'après ce que je viens d'entendre, il faut compter au moins 200 euros juste pour la petite pompe à gasoil (!!!).

Bref je regarde un peu sur le net pour trouver des pièces mais en vain, connaissez vous des plans pour trouver ce type de matos ?

Merci d'avance

[Kanakro]

Oui c'est hyper cher!!
Tu peut en trouver en casse ou chez un gros transporteur qui aurait des pieces. C'est tres fiable ces pompe la donc meme sur une epave sa le fait.
Attention 12 / 24 V!!

[matclem]

slt,
jai des pompe neuve si tu veu, 12 et 24
Pour ton souci de gazoil qui gele au niveau de la pompe, est ce que le gazoil du camion gele lui?
Parce que si l un gele l autre doit gelé aussi,
tu peu aussi tres bien mettre en place un rechauffeur de gazoil ,c vite installer et quand il caille vraiment sa sert bien

[Rilsda]

Salut,

Merci pour vos réponses.

Matclem, je suis interessé pour une 12V, si tu peux me donner ton prix en MP STP ou si tu preferes 06 63 75 58 78

C'est pour monter sur une chaudière DL1 mais j'imagine que ces pompes sont plus ou moins standard (?)

Si tu as d'autres pièces aussi ou qq'un d'autre, il me manque :

- un echappement,
- les tuyaux amont / aval de la pompe
- le piquage dans le réservoir
- eventuellement un thermosat.

Pour répondre à ta question Matclem, non le reservoir n'a jamais gelé même par condition extreme. Je pensais que le tuyau amont aval de la pompe pouvait gelé car le diametre = 4 mm, mais lorsqu 'il fait -25 à 2000 m, je n'ai jamais eu le gout de passer en dessous du cam's pour vérifier... ! Je précise que c'est toujours par grand froid que mon chauffage ne marchait pas. Après mettre informé un peu plus sur le fonctionnement de ces machines, j'ai cru comprendre que dès lors que le voltage de la batterie baisse, la chaudière ne lance pas la patate... ! et je n'ai jamais eu de batterie auxilliare ... ! Ceci explique cela, par contre j'ai souvent poussé les matins en montagne !!!
Ceci dit, penses tu que c'est idiot de vouloir isoler les tuyaux en 4mm ainsi que la pompe ?

Merci bien et a +

[Rilsda]

Salut,

Une nouvelle question :

Je galère à trouver une pompe à gasoil pour chauffage eberspacher.

J'ai l'opportunité d'en choper une mais sur un ancien T3 essence.

Savez vous si ça peut convenir ? ça me parait bizarre mais "on m'a dit" que peut être ... J'aimerai avoir confirmation.

Merci d'avance.

[matclem]

putain excuse, j avai zaper,
jai,,,

[Rilsda]

Salut Matclem

Ca veut dire que tu pense à moi ?

Je suis en plein aménagement de mon nouveau cam's et j'aimerai installer mon ancien chauffage, comme je ne sais pas s'il fonctionne encore, je ne vais pas faire les trous sur le plancher sans être sûr ...; C'est pourquoi j'insiste un peu car ca retarde le reste des travaux...

Désolé si je suis lourdingue !

Si tu veux m'envoyer un mail ou MP pour les modalités (frais, envoi ...) STP.

Merci encore

Ciao

[toma]

salut

on vient d'acheter une pompe a GO 12v sur ebay.de pour eberspacher (66€)

par contre il existe des kits "spécial altitude" pour les eberspacher qui est en fait un genre de pompe renforcée.... la limite de bon fonctionnement du modele normal serait de 1500 m

[Rilsda]

Salut,

Merci pour ta réponse, c'est interessant, ca y'est j'ai réussi enfin a choper une pompe (A Matclem, merci encore !), et ça fonctionne !!

Pour l'atitude, comme c'est une pompe "normale", et que je squatte assez souvent à 2000m, je vais faire un petit caisson isolé en liège 30mm dans lequel je vais intégrer la pompe et les durits + cables... Je crois que le kit altitude coute un bras, alors D.I.Y !

Reste plus qu'a faire le piquage dans le reservoir, je vais lancer un auter post a ce sujet pour ne pas faire de connerie...

Merci à plus !

[Kanakro]

Sa fait quoi l'altitude?

[matclem]

slt,
content que sa te depanne,,

[zib]

salut salut, pour ma part même problème.
mon beau père ma filé juste chauffage donc pas de pompe ni de thermostat; alors si quelqu'un aurais une de ces pièces, je suis tout ouïe (matclem si il t'en reste une ptite qui traîne encore ).
de plus savez vous ou branchez le thermostat? sur la pompe ou le chauffage?
merci a vous