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Salut ! je trouvais ça interressant de faire un sujet sur la consommation de nos chères maisons roulantes.....
ça devait exister sur AB mais je l'ai pas vu :/
Sujet ouvert sur forumactif pour keudal donc je vous invite à y remettre vos conso

Donc ben je commence par du basique

508, 7m, réhaussé 1979 chargé -> 13-14 L en étant tout le temps au bon régime
15 L en roulant bien
Et je pense que ça doit monter à 17 L à 95-100 sur l'autoroute ( à vérifier)

Voilà ben je repasse la balle

ben avec un 35 8 de 89 certainement en surcharge (faudrait que je le pèse), réhaussé rallongé je fais à peu prés du 13 l

moi (jre post) mb100 aglo et route 7/8l au 100 et autoroute (110km/h) 9L a peut pres. le cams et de 92 rehaussé.

C'est vrai que j'ai pas précisez le type de consommation...

207D pas rallongé mais tres réhaussé (3metres) boite 4 vitesse (groumpfff) entre 10 et 15 L/100 j'arrive pas a estimer precisement ca depend de plein de truc (il monte jusqu'a 110km/h mais ya pas bon pour le moteur)
Quant à la conductrice elle tourne principalement a l'eau et a la biere

410 rallonger, 3t, 10litres en conso normale, peut monter a 12 en aglo ou en conduite sportive, sur route dégager monte à 120km/h, sur route enneigé fait des 180° sans qu'on lui demande.

je faisais 14L avec le 408 et 10L avec le 207, maintenant seulement 7 à 8 avec le Vito, quitte a perdre (beaucoup) de place, au moins qu'il y ait cet avantage !

mon 406 ses 60cv asmatik et moi on fait du 13-14l en tenan(ou tentant de tenir plutot) un 80 ou 90kmh

mercedes 711 je consomme en moyenne 13 litres , 12litres avant pour mon iveco turbozeta et entre 16l et 20l pour mon ancien 814

Moi en 410D c'est 10 litres et 10 litres et toujours dix litres en moyenne avec un tt petit peu de ville beaucoup de nationale et peu d 'autoroute.
J'ai la galerie depuis peu et j'ai pas encore pu voir la nouvelle conso on en reparle fin aout..

Hum Hum, Appa tourne a 100_110 Km. C un 406 de 1968 tout refait( 3 moteur au total)
Mais roue sont pas les bonnes, elles sont trés large style 4/4, du coup attention, ce week avec des vilaine cotes j'ai tourné a ........

20 LITRE/100

PAS MAL NON!!! presque autant que moi sur le Rhum.....

elo13 a écrit:ben avec un 35 8 de 89 certainement en surcharge (faudrait que je le pèse), réhaussé rallongé je fais à peu prés du 13 l

Pareil, avec un 35 8 de 82...

Transporter 1.6d 1985 (50ch), boite 5 : 7 litres/100 en toutes circonstances
Mais je roule pas à plus de 70 sur nationale, et 80/85 sur autoroute (très rarement)
En ce moment je suis à 66% d'huile recyclée donc ça fait plus beaucoup de GO aux 100

Bon moi avec mon jumper rallonger réhausser, 12l a peu près a 100/110 km/h

salut à vous! 410 rallongé réhaussé, tout aménagé, j'fais du 10- 12 litres, ca varie pas trop!

Avec mon 208 court aménagé, dans les 10L/100 sur nationale, et ça baisse significativement en roulant éco : 80 maxi, accélérations lentes, bonne utilisation de la boîte et des descentes...

Je viens de traverser notre douce France avec mon sprinter 316 (pas d'autoroutes bien sûr $$$$...) et je fais du 10.5 L aux 100 en roulant peinard genre 100 sur nationale et 120 sur 4 voies (aménagé et chargé de cabernet d'anjou jusque dans le lit).En ville je monte à 11 litres environ. Pour un pinardier je trouve ça honnête.

salut, 508 caisse, 4T une fois bien chargé, j'ai fais le var alsace, environ 1000Km avec 105 litres, en roulant entre 80 et 90km/h, soit un peu plus de 10 litres au 100, avec mon G-pantone maison , 25% de colza et surtout 1L d'eau de pluie à l'heure!

Avec mon Iveco, 35-12 réhaussé ralongé, à 90/100 au compteur quand je peux maintenir cette allure, je fait tout juste du 1Ol au 100. Un poil plus quand il faut traverser les villages. Attention faut pas je pousse trop le pépère, il a vite fait d'être gourmand...

alors.. avec un 310 réhaussé /court de 89 on fait du 10 litre en moyenne.. en roulant entre 80 et 110 km suivant l'état de la route(mais quand on monte à 130 km -ça arrive quelquefois- là je pense que c'est beaucoup plus)