CT et PL

[mdiabolo]

Salut

Alors voilà, il va falloir que j'aille passer le CT d'ici un mois ou deux afin de faire l'homologation du PL ramené d'Allemagne. J'ai un peu regardé, et il y a un truc qui dit qu'il est possible d'avoir une contre-visite avec "interdiction de circuler". Du coup en pratique on fait comment, si on se retrouve avec un truc comme ça ?

Ensuite j'aurais voulu savoir les trucs suivants (le mien c'est un 608 de 1983 afin de donenr une idée car la loi n'est pas rétroactive):
- présence roue de secours: j'en ai pas ... j'ai bien conscient qu'il va m'en falloir une pour "partir" mais pour le CT est-ce que ça peut poser problème ou pas ? Histoire de pas chercher au dernier moment comme un con.
- présence de barre anti-encastrement: j'ai cru comprendre que ça faisait partit des points ... sauf que j'en ai pas je crois (enfin je crois pas).
- longerons et traverses: à partir de quand ça tique ? Par exemple, j'ai une traverse qui a été meulée afin de permettre l'installation d'un plus gros réservoir (150L). Est-ce que ça passe ce genre de truc ou c'est mort direct en France ? De même les longerons ont été percés pour fixer des supports pour tenir des réservoirs ou autre trucs.

C'était plus pour avoir un avis avant de me présenter !

Merci d'avance

[badibulle]

Ola !

J'ai trouver ça :

http://www.acs-controle.com/points-controle-pl.php

POur les points de controle apparu après la sortie de ton camion, il me semble que ça ne peut être rétro actif.
(par ex les voitures ou cam sans ceintures de sécurité : pas d'obligation d'en mettre)

A+

[loiseleur]

présence de barre anti-encastrement(...)sauf que j'en ai pas je crois (enfin je crois pas)

C'est la barre à l'arrière du camion pour empêcher les gens qui te rendre dedans de passer sous le camion.
A en croire ta photo t'en as une.
Il te faut aussi des barres sur le côté pour éviter que le cycliste que tu faucheras finisse sous la roue, si t'as des soutes ou un carrossage qui va assez bas ça peut passer.

Mais t'aurais aussi vite fait d'appeler un centre de ct pour savoir ce qui est soumis à contre visite, les distances et écarts réglementaires pour les barre anti encastrement, ...