Récapitulation Poids lourd +7T5

Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar dede » 01 PMvMer, 30 Sep 2009 16:51:27 +000051Mercredi 2009 040440

non je pense pas. Le miens c'est un 11 T de 1991, pas de limiteur mais obligé de respecter le 90. Je pense que dans ton cas c'est la même...
comme tout les pl: 90 km/h
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar bobbo » 01 PMvMer, 30 Sep 2009 18:31:35 +000031Mercredi 2009 040640

j'ai les anciennes plaques 90 100 110
c'est pas pour autant que j'arrive a ces vitesses la.en fait je depasse rarement le 80 ,en croisiere c'est 70,par contre je peux regler le debit de la pompe a injection super facilement
(et rouler comme un encule tout en consommant comme un ouf)
mais qui veut aller loin menage sa monture...alors j'y touche pas :mrgreen:
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar RENARD » 01 PMvMer, 30 Sep 2009 21:31:12 +000031Mercredi 2009 040940

ok,et si le camion est (en moins de 7T5) que se passe t-il lors d'un controle (par exemple flashé a 110 au lieu de 90 y cherche plus loin ou y collent juste une prune?
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar STF » 01 PMvMer, 30 Sep 2009 22:07:59 +000007Mercredi 2009 041040

Ben si ta vitesse est exagérément trop élevée..ils vont te poser qques questions.. à mon avis..
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar delsyd » 01 PMvMer, 30 Sep 2009 23:10:50 +000010Mercredi 2009 041140

RENARD a écrit:ok,et si le camion est (en moins de 7T5) que se passe t-il lors d'un controle (par exemple flashé a 110 au lieu de 90 y cherche plus loin ou y collent juste une prune?


Surtout avec ta légendaire chance administrative ;) , je pense que si ils vont verifier, ne serait ce qu'une fois, il y a de grande (mal)chance, que ce soit pour ta "pomme" . Donc à ta place j'éviterais
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar RENARD » 01 PMvMer, 30 Sep 2009 23:50:43 +000050Mercredi 2009 041140

je vois akromatik sa roule a 115 mais il est en vasp aussi (je sais pas si sa joue vraiment quelque chose...),la douane lui a meme fais la réflection "hey dis donc,sa cravache bien,on a du appuyer fort pour vous rattraper".J'aimerai beaucoup trouver un vario style un 714 ou 814 mais pas pour rouler a 90.
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar dede » 01 PMvVen, 02 Oct 2009 15:39:23 +000039Vendredi 2009 040340

bon allé histoire d'en remettre une couche:
cette semaine j'étais en FCO ( et plus FCOS ) et j'ai demandé au formateur si je pouvais rouler avec mon bahut le week end.....oui mais il faut que je mette un disque, et de toute façon même avec une CG grise CAM je peux rouler vu qu'il s'agit d'un transport à des fins non commerçiales... :D
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Re: Récapitulation Poids lourd +7T5

Messagepar STF » 01 PMvVen, 02 Oct 2009 21:35:44 +000035Vendredi 2009 040940

Renard, en VASP Autocaravane (CC légal quoi) c'est 80-100-110 jusqu'à 12t, donc les 115 de ton frangin, si c'est du "compteur", ça devrait être encore bon.. quand aux douaniers, et ben ils n'ont qu'à changer de caisse.. :roll: (c'est nos impôts de toutes façons..)
Si ton Vario est VASP Autocaravane, tu pourras rouler à 110 sur autoroute autant que tu voudras.
Mais gare au compte en banque, et pas que pour le péage... le moteur doit tourner haut dans les tours à ces vitesses.. ça lui donne soif..

PS: T'as vu ton pote pour les pièces ?.. (réponse en MP)
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