un petit point info merco: budget importation

[gosvert]

et pareil pour le revendre kan ta pa fais les papiers cet mort faut retourner negosier des provisoire labas jai vu un gas ki vendai son 407 avec les provisoire donc pa de cg et il en voulais bonbon jy et dy ke cet interdit de le vendre pour moi un cams avec les plaque provi non changer vau rien cet kome si il etai vendu pour piece dommage si tu lavais acheter moin de 1500 et que tu pouvais le revendre 5000

[martin]

hello...

Quid de la traduction du certificat de vente...est ce vraiment obligatoire comme preciser sur le site de la prefecture...?

[gosvert]

tu veut dire par sa kil fo traduire le certif de vente moi a chaque fois ke jen ai acheter lasbas je redigeait 2 certif un en francais un en allemand

[lézidéfix]

Ya une question a laquelle personne na répondu , dommage cest celle qui mintéresse ,
quen est til pour limportation dun 410 vide ? Donc VL mais vide ca doit etre moins compliqué nan ?

Ya des normes a respecter, des possibilités que limmat francaise te soit refusée ?

Eclairez moi, car quand je vois les occaz la bas je bave !!!

[natas]

salut

si il est vide est sans modificaton apportée dessus (fenetre, porte, ... ) ça ne devrait pas poser de probleme! tu demande le certif de conformité a merco et il devrait de le donner sans souci...
la ou ça pose probleme c'est quand la carte grise n'est plus la meme qu'a la sortie d'usine du véhicule.

[lézidéfix]

Ok ok merci de la réponse

C bizarre, sur mobile.de, ya aucun 410 ni 310 ni 35/10 avec capucine
Et finalement les occaz sont pas si géniales ... Surtout quand thabites la bretagne

[Arno84]

J'ai une petite question a propos de ce qu'à parler gosvert.

J'ai touvé un 508 Danois dans ma ville et je voulait s'avoir si on pouvait homologuer un camion qui ne l'été pas par son ancien propriétaire.

Parce que dans ce qu'à là je risque de ne plus avoir les plaque provisoire te elle ne sont pas a mon nom, de même pour le certificat de session?

A votre avis je me lance dans une grosse galère ou pas?

Merci

[loiseleur]

Salut, suivant la loi seul le premier importateur peut faire les papiers.
Après ya moyen de magouiller en finissant les papiers au nom du gars, sinon ya d'autres moyens mais pour lesquels il faut qu'aucune démarche n'aie été entamées en France par le gars.

En dernier recours ya aussi la CG collection si le camion a plus de 30 ans.

Mais déjà, il faut être sûr que le camion soit homologuable en france.
Sinon il te le vend combien ?

[Arno84]

2500€

Il est de 86 donc mort pour la combine avec la carte grise collection.

Sinon les autres moyen c'est koi?