Banquette homologuées VASP sur Vario PL après 2000???

[Fafa_64]

Salut à tous,

Je m'interroge et je ne trouve pas de réponses!

Je voudrais acheter un Vario en PL assez récent pour être en accord avec les futures restrictions sur la pollution mais qui dit récent dit véhicule après 2000.

Comment ça se passe pour l'homologation de 2 banquettes fixes en VASP? quitte à la faire poser par un pro!
Car j'en ai appelé et contacté plusieurs aucuns ne peut le faire! RIB ne sont pas accrédités pour les poids lourds, chez SCORA leur accréditation serait pour les véhicules après 2014 mais ils ne savent pas si avant 2014 il faut qque chose!

Vous auriez des tuyaux ou des contacts dans une DREAL compétente ou à l'UTAC?

Merci d'avance, Fabien

[Redhunter]

Salut,
tu n'en trouve pas des Vario DOKA Fourgon, directement en 6 ou 7 places, ce serait pas plus simple?

[Fafa_64]

Salut,
tu n'en trouve pas des Vario DOKA Fourgon, directement en 6 ou 7 places, ce serait pas plus simple?

DOKA ça veut dire cabine approfondie?

Les vario existent en cabine approfondie mais dès que je vais déplacer la banquette originale pour faire une dinette, même si je reste cohérent sur le nombre de places que sur la CG, je ne serai plus homologué.

[Redhunter]

Arf oui...
DOKA chez Mercedes signifie "double cabine" autrement appelé cabine approfondie sur les versions fourgon donc avec une banquette arrière 4 places et une paroi derrière la banquette.
Les normes DREAL (depuis 2000 ou 2002 je sais plus) sont cabine approfondie, donc avec paroi.
Le VASP c'est différent, passage DREAL aussi, mais aux normes AFNOR pour homologation VASP Caravane.
Il y a quelques sujets sur le Forum où tu devrais trouver des infos avec la fonction recherche.

[Fafa_64]

Il y a quelques sujets sur le Forum où tu devrais trouver des infos avec la fonction recherche.

Je les ai tous épluché

Mais aucuns ne traite des fourgons après 2000 ...

[loiseleur]

T'as appelé la DREAL de chez toi ? ça me paraît être un bon point de départ...
Ils te diront, pour un PL, à partir de quelle année de mise en circulation il te faudra une attestation de montage et une banquette norme bidule je sais pas quoi qui coûtent une fortune.

[Mr. Roumain]

C'est un beau bordel les banquettes RIB et SCORA, nous on a été obligé de revendre notre camion à cause de ça, bon pas pour des questions de faisabilité, mais pour des questions de prix (3200 euros).
Et effectivement si un model n'a pas été testé en crash test, c'est tout simplement impossible.
Donc renseigne toi bien avant de te lancer dedans, au pire, tu aménage sommairement avec une banquettes classique avec séparation, tu passe en VASP, puis après tu démonte le tout et tu fait à ta sauce une fois que t'as la carte grise VASP.

[Fafa_64]

T'as appelé la DREAL de chez toi ? ça me paraît être un bon point de départ...

Leurs horaires de travail sont les mêmes que les miens, du coup je trouve pas le temps pour les joindre

Après 18h j'ai pu appeler:
- RIB ne font rien pour les PL
- SCORA pas très clair, ils font certains fourgon PL mais pas d'attestation UTAC pour le VARIO après elle m'a parlé d'attestation après 2014 donc ... je suis pas très avancé
- SCHNIERLE pas de réponses sur leur mail, si qqun parle allemand et se dévoue pour les apperler, je suis preneur
- 3/4 aménageurs: rien en PL ...
-Isère Evasion: ce sont eux qui semblent les plus caler, je dois les appeler en fin de semaine il devaient appeler leurs fournisseurs

Donc renseigne toi bien avant de te lancer dedans, au pire, tu aménage sommairement avec une banquettes classique avec séparation, tu passe en VASP, puis après tu démonte le tout et tu fait à ta sauce une fois que t'as la carte grise VASP.

En fait, plus je pense à ta solution, plus je me dis que ce serait le plus simple:
- trouver un DOKA en 7 places,
- faire un aménagement quasi fini
- passer le VASP caravane en 7 places
- finir l'aménagement en déplaçant la banquette

Est ce que la DREAL garde le plan d'implantation du fourgon? Cela ne fait pas parti du dossier, non

[loiseleur]

Page 1 de la RTI.

Pièce 4 : Plan coté indiquant le descriptif des équipements et aménagements intérieurs inamovibles
effectués, en précisant notamment la position des places assises (dont celles utilisables en
circulation), des coffres et réservoirs d’eau avec leur volume, des portes et issues de secours
avec leurs dimensions de passage libre, et les fixations des sièges supplémentaires

[Fafa_64]

Page 1 de la RTI.

Pièce 4 : Plan coté indiquant le descriptif des équipements et aménagements intérieurs inamovibles
effectués, en précisant notamment la position des places assises (dont celles utilisables en
circulation), des coffres et réservoirs d’eau avec leur volume, des portes et issues de secours
avec leurs dimensions de passage libre, et les fixations des sièges supplémentaires

J'imagine qu'ils en gardent un exemplaire ???

Du coup, je comprends pas bien les gens (il y en a sur ce forum) qui font un aménagement sommaire pour avoir le VASP caravane et le modifie ensuite ... le jour où y'a un souci (accident), on verra bien que l'aménagement ne correspond plus du tout à l'homologation! ?

[Mr. Roumain]

Ce serait vraiment très surprenant qu'ils se fassent chier à vérifier l'emplacement de chaque choses.
Vu le manque de discussion entre les divers structures de notre pays, il est plus qu'improbable qu'un expert en assurance demande des documents de ce type à la préfecture ou à la Dreal.

[loiseleur]

Je pense aussi.
Sauf peut-être si l'accident est directement lié avec un élément de l'aménagement (incendie, intoxication, placard qui tombe sur un passager, ...).

[Fafa_64]

J'ai eu le retour d'Isère Evasion, pour eux après 2000 il faut passer par de la banquette homologué mais il n'y a aucun fournisseurs pour le Mercedes VARIO.
Du coup, après 2000 c'est pas possible de rajouter des sièges

J'espère arriver à contacter la DRéAL pour confirmation ou pas

[Sisi95]

Bonjour,

Je cherche également à trouver une solution pour rajouter légalement et officiellement des places assises carte grise avec ceinture dans une homologation VASP Caravane d'un Vario. Je relance donc la discution qui n'as pas trouver de solution. Pour moi,le vario peut être à partir de 1996 (les moteurs OM904 LA sont les même de 1996 à 2013). Donc, quelqu’un c'est t'il si ont peut installer ou faire installer une banquette avec ceintures légalement dans un vario avant ou après 2000 ? J'ai déja téléphoné à un installateur mais il n'a pas de banquette pour le vario à me proposer. Mais d'autres personnes ont surement des solutions ou une marque de banquette à proposer ? Il doit bien y avoir une solution pour avoir 2 banquettes avec ceintures autour de la table lors d'une homologation VASP caravane d'un Vario de 1996 à 2013 ? En fonction de la solution, je pourrais me lancer dans l'achat d'un vario qui permet les places avec ceintures.

[badibulle]

SAlut,

Après 200 c'est impossible pour ce modèle (selon l epost juste au dessus).
Avant 2000, commence par appeler la DREAL de ton département, comme indiqué ci dessus...

[Sisi95]

Tu as raison Badibulle, c'es la DREAL qui contrôle ça.
Pour la transformation VASP camping car, ça ne me fait pas peur car j'ai une petite idée de toutes les choses que je veux et que je peux faire en restant conforme à la réglementation. Par contre, ce qui m'empêche d'avancer, c'est de savoir comment je peux faire pour avoir les places assises avec ceintures légalement.

J'ai entendu parlé que pour les DREAL, c'est en fonction de l'endroit ou de la personne que tu as en face de toi. J'ai entendu que ce qui est possible dans la réalité est refusé par certain contrôleurs sans trop d'explication ou de texte à l'appuis et surtout pour ce qui concerne les places cartes grises.

Mon idée était de faire appel à eux quand j'aurais par exemple trouvé la marque de la banquette homologué avec ceintures, l'entreprise qui peut me fournie l'attestation de conformité, (et le texte de lois qui m'autorise à faire cela) et le reste du dossier VASP classique. Comme çela, je passe pour une personne sérieuse qui connait et c'est ce qu'il à le droit de faire.
Je crains que si je leur demande comme si j'étais l'élève et eux le Prof : "puis-je mettre des banquettes avec ceinture dans un vario ?" qu' il me dise "NON, pas possible et au revoir".
Mais comme j'ai bien l'impression que je je ne vais pas avoir le choix, je vais surement devoir les appeler avant d'avoir trouver la solution.

[Freid]

Je suis aussi en pleine réflexion sur ce point afin de savoir si j'achète un 3 places ou directement un 7 places en cabine approfondie.
Sisi95, est-ce que tu as avancé dans tes recherches ?
Et je me dis aussi que à mon avis, on passera toujours pour l'élève et eux les profs.
Faut aussi que je retrouve mais il me semble qu'il y a une Dreal plus complaisante du coté des Pays de Loire.

Parce qu'on n'est pas obligé, maintenant, de passer dans nos départements. Ça peut se passer partout, donc pourquoi pas dans celles qui sont plus simples, avec un interlocuteur plus ouvert.

[AntoninT2_814]

En fait, plus je pense à ta solution, plus je me dis que ce serait le plus simple:
- trouver un DOKA en 7 places,
- faire un aménagement quasi fini
- passer le VASP caravane en 7 places
- finir l'aménagement en déplaçant la banquette

Est ce que la DREAL garde le plan d'implantation du fourgon? Cela ne fait pas parti du dossier, non [/quote]

Un fourgon c'est une cabine approfondie, et DOKA c'est un châssis double cabine. Tu ne pourras jamais importé un fourgon 7 places et garder tes 7 places sur la carte grise française. Enfin y a bien un truc, mais il faut pas le faire et c'est pas sûr.
Pour un Vario après 2000, tu ne pourras pas utiliser les 2 demi-banquettes Mercedes lors du passage VASP autocaravane, car Mercedes ne te fournira pas les PV. Ca serait trop beau de pouvoir ajouter des sièges d'origines à la place de ces banquettes hors de prix vendues par les fournisseurs de fourgons aménagés et de camping-car.

[AntoninT2_814]

Bonjour,

Je cherche également à trouver une solution pour rajouter légalement et officiellement des places assises carte grise avec ceinture dans une homologation VASP Caravane d'un Vario. Je relance donc la discution qui n'as pas trouver de solution. Pour moi,le vario peut être à partir de 1996 (les moteurs OM904 LA sont les même de 1996 à 2013). Donc, quelqu’un c'est t'il si ont peut installer ou faire installer une banquette avec ceintures légalement dans un vario avant ou après 2000 ? J'ai déja téléphoné à un installateur mais il n'a pas de banquette pour le vario à me proposer. Mais d'autres personnes ont surement des solutions ou une marque de banquette à proposer ? Il doit bien y avoir une solution pour avoir 2 banquettes avec ceintures autour de la table lors d'une homologation VASP caravane d'un Vario de 1996 à 2013 ? En fonction de la solution, je pourrais me lancer dans l'achat d'un vario qui permet les places avec ceintures.

Pour les sièges avec ceintures intégrés, avant 2000 c'est un peu à l'appréciation du contrôleur…
Je te conseille de prendre RDV dans 2 DREAL différentes pour te faire ton propre avis.
Sinon la solution qu'ils te proposeront sûrement, (les inspecteurs non pas non plus envi que tu es un accident sans ceinture, et surtout avec des petites têtes blondes) c'est de démonter les boucles et les enrouleurs pour l'homologation, et de les réinstaller après.

[Freid]

Ce que je trouve étrange, ayant pas mal de potes qui ont homologués leurs Transporter 3 places en 6 places, c'est qu'ils mettent les sièges d'origine Vw, et la seule contrainte que la Dreal impose c'est d'avoir des ceintures neuves avec facture.
Ceci même sur les véhicules d'après 2000, ce qui est contradictoire avec les textes de lois.

Tout dépend du contrôleur Dreal, de sa façon d’interpréter les textes et de sa logique de sécurité.
Vive la France