carroser_non carroser??

[baxter]

bonjour a tous
Voila,je cherche un plateau dans l'idée d'y metre une caisse.Mais sur le barré rouge que j'ai trouver sur le forum ils parle de vehicule carosser et non carosser.comme je voudrai connaitre les dimension maximum de la futur caisse je voudrai savoir quelle dimention regarder!!!
merci a vous tous.

[mayeu47]

slt j'ai pa de reponse a t'apporter,désolé,
mais toi tu en aura peut etre.
j'ai nacheté un 410 caisse mais il a une CG plateau.
alors je sais pas si ça craint niveau controles (flics ,frontieres ,CT , ...)

[mayeu47]

c encore moi
je pense qu'il faudra que tu choisisse une caisse qui ne dépasse pas les dimensions d'origine de la plaque signalétique du camion (largeur et longueur).c ce qui me paraitrais logique,mais on ne sais jamais.
tu compte faire homologuer cette transformation (mine ou autre)?

[Saf]

bonjour a tous
Voila,je cherche un plateau dans l'idée d'y metre une caisse.Mais sur le barré rouge que j'ai trouver sur le forum ils parle de vehicule carosser et non carosser.comme je voudrai connaitre les dimension maximum de la futur caisse je voudrai savoir quelle dimention regarder!!!
merci a vous tous.

slt baxter, un vehicule non carrossé c'est un chasis/cabine sans rien dessus ,le chassi à nue (si tu prend un plateau il est déja carrossé en plateau...),rien ne t'empèche de poser une caisse dessus et pour les dimensions maximales regarde sur le barré rouge (et donc les dimensions vehicule carrosé).Par contre si tu veus le faire homologué (et donc passer une Reception à Titre Isolé (rti) aux mines, j'imagine qu'il faut le faire dans les règles de l'art (attaches, ect ect) ou avoir un certificat de carrosage fait par un pro(?), j'ai un poto qui à roulé des années avec un 508 en cg plateau avec une caisse dessus, ya jamais eu de soucis, apres c'est toi qui vois, à+

[baxter]

yes merci Saf.J'ai comprit la diference!!!Un peut long a la reponse mais comme j'ai pas le net c'est un peut la merde. merci a tous