Est ce que ça ne serait pas + simple de le redescendre à son PTAC d'origine ? ..
Le poids qu'il a actuellement correspond à la limite des VL en Allemagne, aprés c'est PL, donc cette limite est purement administrative, il faut juste revenir dans les limites administratives françaises de ton modèle, de là pas besoin de contrôle supplémentaire sur les freins puisque conforme aux prescriptions d'origine.. enfin normalement..
