Carte grise pour vivre dans un PL et démarches Dreal

[Gaiya]

Salut tout le monde,

Cela fait des heures que j'essaie de trouver des réponses mais je me noie sous toutes ces infos, j'ai trouvé quelques éléments mais je ne suis sure de rien...

Donc si j'ai bien compris, si l'on souhaite vivre dans un PL sans se faire inquiéter par la police il nous faudrait changer la carte grise pour le passer en VASP c'est bien ça?? Mais sous quelle catégorie CE?? Cc = camping-car?? Est ce obligatoire?? http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... e=20140828

Donc faire une demande de RTI (un procès-verbal de réception à titre isolé établi par la direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (Dreal), ensuite l'aménagement est validé ou non par Véritas (c'est à nous de choisir ou ils nous impose un organisme? Y'en a t'il d'autre que Véritas?) puis la carte grise passe en VASP si tout est conforme?? Quel est le délai à peu prés avant de recevoir la carte grise une fois que vous avez envoyé tout le dossier nickel??

La taxe à l'essieu concerne bien seulement les PL de 12t de ptac et plus??

Pour l'équipement et l'aménagement, il y'a ce livre de l'Afnor sur la réglementation des CC (50euros) mais n'y a pas t'il d'autres moyens de trouver ces infos??

J'ai vu ce lien aussi: http://www.service-public.fr/profession ... xtor=RSS-2

Ils disent "Les véhicules de plus de 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC), de transports routiers de marchandises dangereuses et non dangereuses (à l’exclusion des véhicules spécialisés et des engins agricoles), sont soumis à des restrictions de circulation.
D’une manière générale, ces véhicules n’ont pas le droit de circuler sur l’ensemble du réseau routier du samedi 22h au dimanche 22h, ainsi que les veilles de jour férié de 22h à 22h le lendemain..."
Cela concerne tous les PL 7.5t de PTAC ou seulement les transports routiers de marchandises dangereuses et non dangereuses...??

Ça fait pas mal de questions d'un coup, j'avoue... Si jamais vous avez un peu de temps à tuer...

[loiseleur]

Toutes les réponses sont déjà sur le forum, cherche et tu trouveras.

[Gaiya]

J'ai bien vu la barre de recherche et je m'en suis servie, j'ai bien cherché mais je n'ai pas tout trouvé, puis échanger en direct c'est pas mal non plus...

[Gaiya]

J'ai trouvé ce post,

"Par loiseleur » 01 PMvVen, 29 Aoû 2014 20:58:39 +000058Vendredi 2009 040840

luludusud a écrit:
avoir un pl est ce plus coûteux en assurance et en pièces de rechanges?

L'assurance n'est pas forcément plus coûteuse, juste c'est plus compliqué de trouver le contrat qui va bien.
Niveau pièces de rechange oui c'est plus coûteux et t'es plus encombrant à tomber en rade avec un 19t qu'avec une 4l. L'assistance étant indispensable.
Après le post le plus coûteux c'est le gazoil, suivant le bazar que tu vas rouler tu peux vite monter à 20l/100.

luludusud a écrit:
quel est le poids a ne pas dépasser pour être sur de passer partout en ville?(- de 7t de 9t.....)

En poids lourd niveau poids t'as deux paliers si tu prends le point de vue juridique : 7T5 et 12T.
-> En dessous de 7T5 tu passes à peu près partout niveau interdiction et t'as 0 question à te poser sur le tachy et circuler le dimanche.
-> En dessous de 12T pas de taxe à l'essieu.
Pour ce qui est de passer partout d'un point de vue pratique c'est les dimensions du véhicule qui comptent plus que le poids.

luludusud a écrit:
le pl a un contrôle technique tous les ans (ou le ct tous les 2 ans avec entre l'anti pollution comme les fourgons)et tous les 5 ans les mines, l'année du passage au mine faut il en plus passer le contrôle technique ?le prix d'un ct est il beaucoup plus cher que le prix ct fourgon?

Le contrôle technique = les mines.
Les mines (ou le service des mines) c'est le nom de jadis, à l'époque ou c'était l'état qui contrôlait les véhicules.
C'est tous les ans et ça coûte dans les 80€."

Il y'a ce lien aussi "Véhicule transformé et certificat d'immatriculation (ex-carte grise)
Mise à jour le 14.04.2014" : http://vosdroits.service-public.fr/part ... tml#N10102

Je relaye les infos que je trouve si jamais ça intéresse quelqu'un

[nomadeland]

Encore un doublon c'est comme les gens avec les questions: << combien de panneaux solaires et de batteries il me faux pour vivre dans mon camion >>
Tout a déjà été dit et même répéter, il y a d’innombrable post sur le même sujet cherche tu trouvera facilement

Et le cout des pièces et d'assurance je suis toujours étonnée d'entendre ou lire un ramasi de conneries pareille
Faux areter impeux la...
J'ai pas une tune et je suis en PL depuis plusieurs année et mon camion n'est pas en rhuine
Le pire etan les interdictions. la tu ma tuer je sors...
Bref c'est désespérant...
J'ai souvent ce genre de commentaire des flic ou des mec jaloux ou con ont ne saura jamais...

Après si ta peur (vu la question c'est pas trop bien partit pour toi) le mieux c'est de ne rien faire car beaucoup envisage des projets en Pl et super aménagement.... et au final que dalle.
Sur ceux sa sera mon dernier message sur le sujet
Renseigne toit sur le forum encore une fois. Tout et dit la dessus.

Tu peut editer tes message en haut a gauche sa évite que tu fasse deux message de suite
Et la barre de recherche c'est la faciliter! et n'est pas presise!
Tu regarde il y a des rubriques et des sous rubriques il faux chercher deux minutes

A tu lus le message au nouveaux membres ?
tout et expliquer

c'est vrai qu'un dialogue en direct c'est pas mal, mais il y a aussi une rubrique pour sa...
Tu peut continuer la conversation sur le post d'une autre personne si tu voit que la question et pratiquement la même. Si la personne qui a crée le post n'est pas revenue dessus depuis un petit moment et parfois même comme sa, sa ne pose pas de souci ( avec impeux de diplomatie), ont va rien te dire au contraire sa évite les doublon inutile et contribue souvent a faire avancé le truc...

Je suis pas casse couille j'ai quand même pris le temps de d'expliquer deux trois trucs en pensent d'aider et c'est sincère désoler d’être direct parfois

[Gaiya]

Bonjour Nomadeland!! Je me doute que ce sujet a déjà été traité et comme je l'ai dit précédemment j'ai bien cerné le but d'une barre de recherche, j'ai déjà passé des heures à naviguer sur le forum (pas seulement 2 minutes) mais merci quand même...

Tu dis "Et le cout des pièces et d'assurance je suis toujours étonnée d'entendre ou lire un ramasi de conneries pareille
Faux areter impeux la...
J'ai pas une tune et je suis en PL depuis plusieurs année et mon camion n'est pas en rhuine
Le pire etan les interdictions. la tu ma tuer je sors...
Bref c'est désespérant...
J'ai souvent ce genre de commentaire des flic ou des mec jaloux ou con ont ne saura jamais...
Après si ta peur (vu la question c'est pas trop bien partit pour toi) le mieux c'est de ne rien faire car beaucoup envisage des projets en Pl et super aménagement.... et au final que dalle."

Euhhhh comment dire... De quel ramassis de conneries tu parles? Oui ok pour ta situation et tant mieux si ton cam n'est pas en ruine mais c'est quoi le rapport avec mon post??
Pour ce qui est des réglementations, des lois à respecter, il n'est pas question d'avoir peur (de qui et de quoi d'ailleurs??) mais d'avoir les connaissances nécessaires pour être en "règle" si on souhaite l'être ou pour se défendre en cas d'ennuis!!

Ne rien faire?? Je suis pas du genre à ne rien faire!! Au fait on se connait??!

[nomadeland]

Écoute, regarde sur le forum je peut pas dire mieux.
Je dit pas sa pour te casser, je ne te connais pas, et c'est pas mon but.

Ont voit vient que tu débarque impeux (excuse pour l'expression) Pas de souci tu découvre peut être et c'est normal.
Mais sincère il y a vraiment pleins de sujet a chier partout sur les assurances et les réglementations d’ailleurs il y a une rubrique entière dessus.
Si tu passe des heures a trouve cette rubrique ou une autre c'est vraiment dommage .

Sur un forum c'est difficile de discuter comme il faux et te dire en quelques ligne les réponses a tes questions de la vie en PL sa demande pas mal de questions de ta part et l'ont voit bien que tes questions ne sont pas forcement les bonnes et ces aussi pas simple de t'expliquer rapidement pourquoi!
Le mieux c'est que l'on se voit si sa te dit je suis vers Lorient Ou d'autre personne qui vive en camion.
Tu voit un gros PL aménager sur un parking tu frappe a la porte et tu tappe la discute c'est courant entre nous et t’inquiète pas ont va pas de sauter dessus au contraire Sa te permettra de te faire une idée rapidement et de poser tes propre base sur ce que tu souhaite.

Pour le prix des pièces et autres, difficile de répondre sa dépent quel PL tu prend et ton sens de la débrouille, j'arrive a ne pas trop payer en faisent moi même, ou encore en négociant et avec la chance de trouver des gens bien parfois...
Quand ce sont de grosse réparations je taf 1 mois et puis voila je me fait a l’idée que que c'est ma maison et comme dans une maison parfoix faut racker pas mal! Si je vend mon cam je pourrait le mettre légèrement plus cher avec l'argument d'être en bon êta (même si sa ne couvrira pas la réparations c'est sa de gagner).
Pour l'assurance sa me coute pas trop cher a mon gout pour un 19tonnes.
Tu va a la maaf, il assure les pl et te donneront le tarif.
Si tu a eux des sinistres sur ton assurance passé, en PL c'est quasi mort pour l'assurance.
Le VASSP NON SPEC ou meme en VASSP CARAVANE c'est vraiment mieux je trouve!!

La je te donne sa en vrac impeux pour te faire plaisir, car sa ne se résume pas a sa la vie en cam mais si sa peut déjà t'aider a y voir plus clair t'en mieux

[Fab&Gwen]

Vu que tu sais ou est la case tape "avantage vasp" puis clique