Véhicule 3500 kg et carte grise "CAM" Help !!

[ghislaincaeb]

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et j'ai grandement besoin de votre aide.
Je viens d'acheter un L 406 D de 1975 bétaillère en vl. L'ancien propriétaire a fait passer le contrôle technique, il y avait une contre visite pour le pneu AV D, bref, après avoir négocié le prix, j'emmene la bête, fais changer le train de pneus incriminé et présente le véhicule en contre-visite. Problème, le véhicule est bien en 3500 kg de PTC mais porte la mention "CAM" dans le genre J1 de la carte grise. Le centre de contrôle refuse donc de valider la CV et me certifie que le CT ayant servi pour la vente ainsi que les 4 précédents sont tous erronés et non valables car les contrôleurs pour pouvoir enregistrer le CT, changaient délibérement la mention "CAM" en "CTTE" ou " VASP"!!! Stupéfaction également de l'ancien propriétaire (dont je ne mets pas en cause la bonne foi). Le centre de contrôle technique m'oriente donc vers un centre de contrôle PL lequel refuse également le véhicule car c'est un 3500 kg donc VL, me dit de contacter la préfecture pour faire changer la mention "CAM" en CTTE, qui à son tour me renvoie vers la DREAL (ex DRIRE), qui refuse le changement de mention me demandant de présenter mon véhicule en contrôle PL avec visite annuelle (comble pour un VL), et de nouveau le centre refuse pour la raison précitée...Tout le monde se renvoie le bébé j'ai déjà passé X heures au téléphone avec les différents protagonistes et ne sais plus que faire .Je ne peux pas avoir de carte grise car pas de contrôle tech, je ne peux pas passer le CT ni en VL ni en PL, la DREAL ne veut pas faire de changement de mention... que faire, j'ai besoin de votre expérience, de vos idées ... merci d'avance.
ghislaincaeb

[Luigi]

Tu peux pas négocier avec l'ancien proprio pour passer le CT dans le cnetre où il allait, limite que ce soit lui qui le passe a tes frais, mais juste histoire que tu puisses circuler avec et régler ce problème plus calmement?? Vu que lui il l'a déjà eu le CT non??

[Oh_Marcello]

salut, à mon avis le seul moyen de régler cela est de constituer un dossier complet écrit, avec les déclarations conformes certifiées par tous les intervenants (vendeur - employé des CT compétents ou non) parce que les différents services et autorités et instances (Drire, préfecture, centre CT, etc) vont tous se renvoyer la balle.
De toute façon, vu comme c'est barré, tu aurais plutôt intérêt à faire annuler la vente pour vice de forme et récupérer tes thunes le plus vite possible...
c'est encore un truc à se balader de bureau en bureau sans obtenir satisfaction avant un long cortège de désagréments.
Mais ce n'est que mon avis personnel. C'est toi qui décides...

[zbouledragon]

+1.
Tu annules la vente, c'est trop boiteux comme histoire.

[ghislaincaeb]

Merci à tous pour vos conseils, en fait l'ancien proprio est correct et se dit prêt à reprendre le véhicule si l'affaire ne se décante pas. Entre temps et renseigné par le centre de contrôle tech, j'ai rencontré une personne qui s'est trouvé dans la même situation que moi il y a 2 ans (L 406 D en VL et carte grise CAM), qui comme moi a été refoulé au CT et qui a pu faire changer la mention CAM par CTTE à la préfecture. Je pense que la personne que j'ai eu à la préfecture ne connaissais pas la procédure et a pris peur! Je vais donc la relancer et on verra bien, au pire, je rends le véhicule à l'ancien proprio...Je tiendrais au courant le forum, des fois que ce type d'aventure arrive à d'autres. Merci encore, à plus, Ghislaincaeb.

[tipierre]

Salut,

déjà été confronté au problème, qui n'en est pas vraiment un d'ailleurs.
C'est très récent le fait que les CT VL ne prennent plus les camion en CG CAM.
Le centre de CT PL est obligé d'accepter de te le passer.
Mais la meilleur solution reste d'aller à la DREAL et avec la fiche caractéristique du camion, ils sont tenus de te changer le genre sur la CG.

Ciao

[rom30]

slt tt le monde
j'ai un 508
carte grise cam alor qu'i ya ecrit 3T500 du coup centre pl
et au control poid lourd il le prenne sans soucis !

[ghislaincaeb]

Bonjour Rom 30, Ton centre PL te prend ton 3500 kg alors que le mien refuse ? Ont-ils reçu des consignes récentes ? As-tu passé ton dernier CT récemment ? Toujours est-il qu'une ultime tentative de l'ancien proprio vise a faire changé la mention CAM en CTTE, via la DREAL (ex DRIRE) et le centre d'homologation Mercedes Benz qui d'après les numéros de série devrait pouvoir fournir une attestation dont la DREAL a besoin.... A suivre, Je donnerais des nouvelles de l'affaire au fur et à mesure que les choses évolueront. Bon dimanche à tous.
Ghislaincaeb

[ghislaincaeb]

Bonjour à tous, ça y est les choses bougent, j'ai reçu ce matin de Mercedes Benz (que je tiens à saluer pour leur réactivité) un certificat comme quoi le véhicule était bien un CTTE et non un CAM et ce depuis 1974 une erreur est survenue lors d'un changement de CG . Je vais donc pouvoir faire valider ma contre-visite et faire faire la tant désirée CG avec ce coup-ci la mention CTTE. Préfectures et DRIRE ne conservent leurs archives que 5 ans, heureusement que le centre homologation de Merco les garde plus longtemps, sinon... Et que serait-il arrivé si javais acheté DAF ou autre marque disparue ??? Bon tout n'est pas encore complétement fini mais je vois enfin le bout du tunnel; Bonne vacances à tous.
Ghislaincaeb

[ghislaincaeb]

Bonjour à tous,ça y est, j'ai enfin la carte grise avec ce coup-ci la bonne mention à savoir CTTE, youpi!!, à plus, Ghislain.

[romse]

ouf, t 'auras perdu l'été pour une *****rie mais au moins ca se finit bien