[RESOLU] Recalé au CT pour ceintures!!!

[mika]

Salut, mon 407 c'est fait recalé au contrôle technique pour manque de ceinture! Premiere mise en circulation le 19/10/1977 et d'après lui elles sont obligatoire depuis le 01/10/1977, ce qui m'étonne c'est que jusqu'ici il n'a jamais été refusé et il a passé les nombreux contrôle de flic et pas les plus facile. Il me conseil de bricoler un truc qui servira à rien en cas de choc, alors si quelqu'un connait la réglementation merci pour les infos

[loiseleur]

Salut, il semblerait que le contrôleur aie raison :

Sur les utilitaires légers, la ceinture de sécurité n'est obligatoire que depuis le 1er octobre 1977 et elle doit être de type ceinture sous-abdominale à deux points ou à trois points.

Source : http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=800

Pas besoin de bricoler un truc parce qu'à mon avis ton camion doit déjà avoir les points d'ancrages prêt à l'emploi.
Reste à trouver des ceintures mais pas obligé d'en mettre d'origine Mercedes.

[mika]

ok merci, bon j'ai plus qu'à en mettre, dommage j'ai pris l'habitude de conduire sans, reste à trouver les points d'ancrage si tu me dit qu'il y en a, merci ciao

[katkat]

slt,sur notre poids lourd de 1980 il y a pas de ceinture et aucun probleme pour les mines,si le vehicules a etais livres comme sa a l'origine et vue l'annee je pensses que tu a pas a t'en faire,nous on a aucun point d'encrage pour pouvoir en mettre,pour le sieges pour mon petit de 4 ans il a fallu que je le sangle (le sieges)schuss

[loiseleur]

La législation rapport aux ceintures de sécurité est très différente pour les poids lourd katkat.

Sinon j'ai passé ma caisse au CT aujourd'hui, et j'ai posé la question pour les ceintures, le gars a cherché dans ses docs et a trouvé ceci : installation obligatoire des ceintures de sécurité à l'avant à partir du 1 octobre 1977 pour les utilitaires par contre pour les voitures c'est 1967.
Donc en effet tu l'as dans l'os, même si c'est un peu vilain de te recaler alors que le camion est du 19 octobre...

[lzinc25]

salut la tribu moi je vient d'acheter un l407d caisse de 1980, est le mec qui me la vendu en a mis un peu n'importe comment ( 1sur les 2 de fixé) est c passer sans probleme ciao

[mika]

ouai c'est ce que m'a dit le bonhomme, si j'en met qui ne sert à rien, juste fixées à l'arrache il l'accepte et après autant les revirer mais bon tant qu'a faire si je peux faire un truc serieu

[radium99]

salut
meme topo sur le 609 il est de 1986 a ete importé d'allemagne en 1997 et enfin declassé en vl mais est soti des chaines de fabrication sans ceinture alors niveau legislation c'est compliqué pour savoir quel texte de lois je dois suivre pour avoir un vehicule conforme
jusque l'annee derniere aucun souci pour les ceintures or en mai 2009 le camion a ete recalé au controle pour manquement des ceinture de securité (or pendant 25 ans ca a jamais deranger personne )
de plus les flics n'ont meme pas le meme avis sur la question :_ selon les flics de la prevention routiere tant que le vehicule passe au controle meme demuni de ceinture tout est OK
_selon des flics que j'ai croisé en ville le defaut de ceinture risque de me couter 2 point sur le permis et 90 euros (ou 135 je sais plus) d'amende
ok les ceinture sauvent des vies mais si ce genre d'installation ne coutait pas un bras ya bien lontemp que nos camions en seraient equipés comme quoi en france tout est une question de gros sous, les element de securité primordaux devraient etre abordable voir gratuit
enfin bref ce n'est que mon point de vue

[loiseleur]

niveau legislation c'est compliqué pour savoir quel texte de lois je dois suivre pour avoir un vehicule conforme

C'est pourtant pas compliqué, la législation dit que les véhicules utilitaires mise en circulation après le 1 octobre 1977 doivent être munis de ceintures de sécurité à l'avant donc ya pas vraiment d'hésitation à avoir... et c'est pas parce qu'un véhicule passe au CT qu'il est en règle.

Ton véhicule n'a gêné personne parce que simplement la législation sur les poids lourd est différente et que donc tout le temps ou il était PL il n'avait pas besoin de ceintures et d'ailleurs si il était encore en PL il passerait encore tel quel.

Sans vouloir être fataliste ou moraliste, je pense que si tu cartonnes et qu'un passager se tue en passant à travers ton pare-brise parce que pas de ceinture bah tu risques de le payer toute ta vie. J'exagère mais bon ça arrive pas qu'aux autres...

Et puis faut arrêter c'est pas si cher les ceintures, ça se trouve en casse, ya moyen d'équiper ton camion pour moins de 100€ et souvent les camions sont déjà pourvus des points d'ancrages nécessaires donc faut pas exagérer.

[katkat]

a ok je ne s'avais pas que pour les poids lourd et les vehicule léger y avais 2 reglementation je penser qu'a partir du moment ou c'etait livrée comme ca pas le constructeur tu n'etait pas obliger . c bien de le savoir tchuss

[mika]

t'avais raison loisoleur, il y avait des points d'encrage sous le lino, j'ai mis des ceintures à enrouleur de master, ça va nikel, reçu à la contre visite, merci bien. Juste que j'oubli toujours de l'attacher!

[shaman]

a ok je ne s'avais pas que pour les poids lourd et les vehicule léger y avais 2 reglementation je penser qu'a partir du moment ou c'etait livrée comme ca pas le constructeur tu n'etait pas obliger . c bien de le savoir tchuss

Peu importe, loiseleur a raison sur les VL obligation de ceintures à l'avant à partir du 1er octobre 1977.
Sinon, oui il y a effectivement des points d'encrage pour des ceintures 3 points. Il faut chercher parfois.