questions importation

[toma]

salut a tous ? je vais surement acheter un pl allemand est ce que certains de vous l'on deja fait et si oui est ce que c'est si compliquer que ca a faire les papiers? est ce que le temps que les papiers se fassent je peut bouger hors de l'europe sans problemes? merci d'avance. 6mon

[Oh_Marcello]

Si il est plaqué et assuré lorsque tu l'as acheté, alors tu peux rester à rouler aussi longtemps que l'assurance est valable et que les plaques sont valides.
Cela dit, il est illégal pour un domicilié en France de conduire en France un véhicule muni de plaques étrangères, sauf état de nécessité. Ce n'est pas la police qui va t'emmerder, mais les Douanes!

[6mon]

merci marcello

[zbouledragon]

Petite précision:
Lors de l'achat le vendeur doit de faire les plaques "export" dites "à bande rouge". Il doit y avoir une assurance avec.
Ces plaques portent une date au delà de laquelle tu doit avoir fait ta demande d'immatriculation et fais assuré ton camion en France.
La demande d'immatriculation t'imposera la production d'un quitus fiscal qui lui te permet de rouler
4 mois en toute légalité. Passé ce délai tu dois être immatriculé en France.
Ton assurance ne posera aucun problème avec les plaques rouges mais te relancera régulièrement pour avoir la copie de ta carte grise.
Pour ce qui est de bouger en plaque rouge, ne connaissant pas ta nationalité, tu pourrais être emmerdé.
J'ai été dénoncé devant ma propre porte pour cela et il a fallu se fâcher pour qu'un gros con de bosch veuille bien comprendre le système et me foutre la paix. J'avais dépassé la date de 6 mois mais j'avais eu une dérogation pour jambe cassée.
Bref tu immatricules ton truc et tu bouges. Tu seras clair avec tout le monde.

[Arkoleptik]

Bonjour tout le monde,

Je rebondis sur la question, j'ai pour ma part acheté un camion en Finlande lors de mon expatriation (02/2009). J'ai du quitter ce "magnifique pays" précipitamment. Ca veut dire la traversée de la Finlande, bateau jusqu'en Pologne, traversée de la Pologne de l'Allemagne, de la Belgique jusqu'a mon nouveau chez moi et tout celà sans aucun problème. Ils sont quand même chouette nos camions.... Maintenant que je suis en France, j'aimerais le passer en plaque française. En lisant tout les post, je ne me retrouve pas spécialement dans les cases énumérées.
Du genre j'ai tout les papiers du camion avec mon nom dessus et mon adresse en Finlande, par contre il me sera quasiment impossible de retrouver le vendeur. 2galement impossible de rouler en plaque barrée etc etc etc.
Alors que dois je faire pour rentrer dans les 'clous" de nos chères administrations?

Merci d'avance pour votre aide.

[zbouledragon]

Tu t'en fous du vendeur.
Tu fais la procédure d'importation et c'est tout.
Lors de la demande d'immat' tu dis que tu reviens vivre en Franc et c'est tout.
Quitus, reception, drire .....etc etc etc.......