Taxes sur PL pour traverser allemagne ???

[-lucas-]

Salut, on part dans l est fin juillet direction republique tchèque, pologne... Avec plusieurs camions dont mon LP 709 (6t)

On m'a parlé d'une taxe de 250 e a payer pour traverser l allemagne en poids lourds !

Quelqu'un en sait plus la dessus ? (a partir de quel poids etc)

Merciiii

[mikro]

moi j'ai jamais rien payer en allemagne avec mon 608 , donc a voir ...

[Oh_Marcello]

30 secondes avec google:

http://www.paris.diplo.de/Vertretung/pa ... __neu.html
http://www.bmvbs.de/en/dokumente/-,1872 ... ment.htm#5


en gros :

taxe au kilomètre, selon que tu as un véhicule de catégorie A, B, C,
par essieu:

* Category A: Vehicles complying with the S 5 and EEV class 1 standards (EURO-5, EEV)
* Category B: Vehicles complying with the S 3 and S 4 standards (EURO-3, EURO-4)
* Category C: Vehicles complying with the S 1 and S2 standards and vehicles which do not belong to any emission category in Annex XIV of the German Road Traffic Regulations (EURO-0, EURO-1, EURO-2)


jusqu'à 3 axes (ou moins de 4 axes), par kilomètre, en centimes d'€uro:

A: 9 centimes
B: 11 "
C: 13 *

depuis 4 axes (ou plus), par kilomètre, en centimes d'€uro:

A: 10 centimes
B: 12 "
C: 14 "


donc si tu fais 100 km avec un vieux merco pourri qui a 2 axes, tu paieras 100 x 13 centimes = 13 euros...

Tu dois t'enregistrer sur internet et tu recevras un OBU (On-Board-Unit), un appareil (mouchard) qui déterminera les kilomètres que tu parcours, et qui permettra de calculer le montant de la taxe que tu paieras. L'appareil est fourni gratuitement mais il reste la propriété de Uncle Heinrich. L'installation prend 2 heures et le coût de montage et démontage sera à ta charge.

encore :
Taxe sur les poids lourds, interdiction de rouler le week-end, vacances scolaires

Taxe d'utilisation des autoroutes pour les poids lourds

Sur les autoroutes allemandes, les poids lourds de plus de 12 tonnes doivent depuis 2005 se soumettre à une taxe d'utilisation des autoroutes en fonction du kilométrage puisqu'ils endommagent nettement plus le revêtement des chaussées que les voitures. La facturation de cette taxe s'effectue dans la circulation quotidienne à l'aide d'un système très moderne basé sur la reconnaissance par satellite : www.tollcollect.de

Restrictions de circulation pour poids lourds

Les poids lourds de plus de 7,5 t de même que les semi-remorques n'ont pas le droit de circuler de minuit à 22 heures les dimanches et jours fériés. Cette disposition juridique – § 30, alinéa 3, phrase 1 du Code de la route allemand (Straßenverkehrsordnung) – s'applique à l'ensemble du réseau routier allemand.

Sont exemptés de cette interdiction de rouler:

* le transport combiné rail/route sous certaines conditions de distance,
* le transport combiné route/voies navigables sous certaines conditions de distance,
* le transport de denrées périssables (y compris les transports à vide correspondants) ainsi que
* les trajets conformes à la loi fédérale sur les réquisitions.

Pour plus de détails, vous trouverez le texte du Code de la route allemand sur le site Internet : www.bmvbs.de


Le règlement administratif accompagnant le Code de la route précise que les restrictions à la circulation ne concernent pas non plus

* les véhicules tracteurs seuls,
* les véhicules tracteurs équipés d'un plateau accessoire de petite taille ainsi que
* les véhicules transportant des objets faisant partie de l'équipement du véhicule lui-même (par exemple les véhicules d'exposition).

Conformément au § 46, alinéa 1, point 7 du Code de la route allemand, les directions des routes et de la circulation routière (Strassenverkehrsbehörde) des Länder peuvent établir des dérogations dans certains cas précis, ou de manière générale pour des demandeurs spécifiques. Le règlement administratif n'autorise toutefois ces dérogations que dans des cas urgents, les demandes motivées par des aspects économiques ou de compétitivité n'étant pas suffisantes à elles seules pour que soit délivrée une dérogation.

Aux restrictions générales de circulation pour les poids lourds les dimanches et jours fériés vient s'ajouter en juillet et en août de chaque année une restriction de circulation les samedis de 7 h à 20 h s'appliquant sur certaines autoroutes et, dans une moindre mesure, sur des tronçons de routes fédérales chargés pendant les vacances scolaires d'été (voir site Internet mentionné ci-dessus).

[-lucas-]

Ok merci : les 250 e ca doit etre la prune quand on paye pas alors ....

[STF]

A bien noter que comme la taxe à l'essieu ici, ça concerne les + de 12t.
Merci pour tes infos Marcello

[Akromatik (56)]

Ouais ben gaffe, si c'est sur autoroute c'est un système bien bordélique leur truc...
Il faut déjà trouver une borne toll collect, puis après tu choisis ton trajet que tu dois respecter à la lettre (Par exemple, on ne loupe pas une sortie pour faire demi-tour plus loin), et tu raques en fonction de ta classe de pollution (ici sans doute au maxi). Faut bien prévoir le truc, t'as un temps limite à respecter.

Les flics contrôlent en roulant, puis y'a aussi les caméras. Si t'as un coup de gyrophare, t'es quasi-sûr de devoir sortir le chéquier. Je crois qu'un collègue a pris 180€ pour s'être planté de sortie, çà rigole pas.

Mais sinon par nationale, on paie que dalle.

[Oh_Marcello]

en fait perso je prendrais pas l'autoroute, à ce tarif, je préfère garder ma thune pour les saucisses et la bière...
ah mais non ... je suis pas concerné, je roule pas diésel...