hauteur maximale pour un camion caisse ?

[aioliz]

Salut tout le monde,

Après de nombreuses recherches (barré rouge, google , mercotribe ,...), je ne trouve pas de réponse à ma question.
Quelle est la hauteur maximale pour un camion caisse? Un vario 814 au alentour de 5 mètres possible ou pas ?
J'ai tout trouvé sauf ça... d'ailleurs si ca peut servir a quelqu'un > http://embcms.mercedes-benz.fr/DCf/Data ... eVario.htm

Merci

[guitou]

ben légalement il n'y a pas de hauteur limite.... mais bon 5 m ça fait haut tu ne passes a aucune autoroute....

[aioliz]

D'accord merci et ca serai le seul problème ?
Au niveau du port a faux c'est pas dangereux ?

[loiseleur]

Le porte à faux

5 mètres, c'est aussi pour faire le plein que ça peut être casse pied.
Dans les petits coins tranquilles il y a aussi les arbres, les lignes de téléphone, les petits tunnels en pierre de nos belles campagnes, ...

Légalement, les hauteurs d'ouvrages sont indiquées en dessous de 4.30m.
Donc à 5 mètres c'est sous chaque passage que tu serres les fesses où que tu sors ton mètre.

Puis ya aussi la conduite qui est à prendre en compte, parce que ça réhausse la prise au vent et le centre de gravité.

[Toltek]

Salut,
Je veux bien croire qu'il n'y ait pas de hauteur limite mais tu à le droit de modifier ta hauteur ? (je pense réhausser ma capucine sur une caisse de 3m30 ou pouvoir faire mon lit dedans et etre à l'aise donc j'arriverais autour de 3m90, pas de soucis légal ?)

[Mr. Roumain]

Pas de souci légal pour rehausser, tant que tu ne touche pas à l'ossature du camion.
Nous on est passé de 2m60 à 3m40 :



Bon après il faut quand même rester raisonnable, plus de 4m pour un petit camion (<7t5) ça tangue un max dans les virages.

[covorp]

j'ai eu un 814 (lk pas vario) avec la capucine il faisait 3,70M de haut c'est gérable sur la route, pour les station essence si je me rappel bien ça allait encore par contre pour passer dans un sentier ça commençais à faire chier surtout que le camion faisait 2,55 de large, après y'a la prise au vent sur la latéral c'est chiant pour le vent de face quand tu roule ça peut faire une bonne différence aussi, ta conso risque d'augmenter. de manière purement piffometrique je dirais peut-être 1 ou 2 L de plus y'a qu'a voir les dif de conso entre un fourgon et un camion caisse