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Bonjour,
je viens de lire plusieurs post sur l'isolation et il y en a plusieurs d'entre vous qui disent mettre plusieurs isolants en meme temps.... alors je m'demande...
ca me parrait bien peu économique, et est-ce vraiment utile!? est ca que c'est pas plus simple et moins couteux de mettre un seul isolant bien joint partout, soit avec un scotch alu, soit avec de la mousse expansive... ca me parrait bizarre de mettre plein d'isolant differents en fait comme si ils n'étaient pas efficaces et qu'il fallait doubler les chances que ca puisse marcher.... merci de m'éclairer!

Ben t'as des isolants contre le froid (air froid qui va communique son froid par conduction et pont thermiques) en gnéral un isolant bien plein d'air va bien (laine de verre par ex, même si dans un cam c'est de la merde)
Et l'iso contre le chaud, là c'est du rayonnemnt, faut d'autres capacités comme celle de changer lentement de température (là par ex du liège est trés efficace)
Cherche un lien que j'ai mis pour le forum Traficaménagé (j'en ai marre de le rechercher, je l'ai mis dans 3 post je pense du ne devrais pas avoir trop de mal à la trouver.)

tu me sort les mots dela bouche (sauf que j'aurai moins bien expliqué!!)

et puis aussi, l'intérêt c'est de limiter au maximum la place que ça prend, et plus c'est isolé mieux c'est...donc autant tirer parti de l'épaisseur des montant. sauf que les montants sont en lien direct avec la carosserie, donc ça conduit au maximum le froid (ou plutot le chaud à l'extérieur, mais ça revient au meme) du coup c'est un peu con de bien isoler si ces montants laissent passer tout le froid...bref du coup c'est mieux de remettre un isolant continue au dessus pour limiter le pont thermique, et la par contre ça te perd de la place donc autant mettre un isolant mince, d'ou le multi couche.. (en plus des arguments de stf...)