truck de ouf.........

[spartiate]

Génial , à couper le souffle ! ! Entre l' intérieur poutres apparentes et la verranda façon vaisseau spatial , y a pas à dire , ça en jette ! !

[-gaston-]

le truc doit frôler les 15 tonnes mais qu'est ce que c'est beau

[303]

je sais pas si c'est le bon topic(sinon les modos déplacez,ou envoyer moi un Mp),j'ai 2 camions plutot bizarres en photo,lui je l'ai croisé à l'euroval 2000 vers Aix en Pce, il venait d'autriche marque inconnue:

le 2ème croisé au larzac, des allemands, la marque?

[-gaston-]

le 2ième est un magirus, le 1er je pense aussi mais moins sûr

[303]

le premier avait le nez plus fin et plus long comme les vieilles bagnoles

[-gaston-]

je pense que bobbo nous renseignera

[303]

les autrichiens roulent souvent en steyr, ils y a des vieux modèles qui ressemblent, mais on voit pas assez l'avant et en plus j'avais regardé quand j'ai pris la tof il avait aucun logo sur le museau

[bobbo]

bon d'accord si vous insistez
ca m'a bien l'air un magirus deutz ,surtout au niveau des ailettes du capot et la forme des ailes.
les moteurs sont faits par deutz mais magirus etait un equipementier de vehicules d'incendie a la base
on trouve des vieux saviem a echelle magirus en france....ils ont d'ailleurs invente les echelles rotatives a etages.
j'en ai trouve une image d'un pareil.a part les vitre laterales,probablement tolees(voire jamais instalees d'origine)

on dirait que la rehausse est d'origine et c'est la meme..., vu qu'en general la hauteur sous plafond est vaiment merdique.,c'est peut etre un "command car" de l'armee hollandaise d'ou la rehausse ,sinon un truc de pompiers mais il n'a pas le chassis rallonge a l'avant pour mettre une pompe donc je sais pas trop.

[RENARD]

du deutz sa doit vraiment etre très costaud

[bobbo]

ouia mais ca a tendance a chauffer vu que c'est refroidi par air
(j'ai parle a un type qui a un 170D11 aparemment en ete les cols c'est la galere),et ca concomme a crever,25l au cent minimum ne m'etonnerait pas!
ils ont des moteurs V6 de 7 ou 8 litres sans turbo.y'a meme certains modeles avec des V10 jusqu'a 14.7litres de cylindree!!!
en fait de nos jours ils font plus que des moteurs de bateaux je crois...

sinon les magirus que j'aime bien:

cabine iveco,carosserie elargie...

[DerricK]

je poste la bus de Piopio pour illustrer les magirus:

[jim]

d'ailleur il serait temps qu'il nous le présente

[DerricK]

d'ailleur il serait temps qu'il nous le présente

Chose qui est déjà faites Jim !!!
Pio n'a plus le net pour le moment ...

[jim]

ok autant pour moi ! par contre punaise il a pas peur de rayer le coté passager avec l'angle des belles ardoises bretonnes ^^

[static]

Pour rester dans les Magirus



et un Double Deck qui ne roulera plus.............



et un Bus tout droit sorti des Seventies.

[moane]

et un Double Deck qui ne roulera plus.............

C'est celui la qui a une dalle de béton coulée en guise de plancher ?

[303]

impressionnant ce magirus jaune et le bus avec la cabane sur le toit

[Nicortbass]

C'est une bonne trouvaille ton site static!!!

[static]

yes, sympa ce site.
je l'ai trouvé sur un bouquin américain de cabanes et autres habitats alternatifs.
avec quelques trucs bien roots comme il faut.

[moane]

yes, sympa ce site.
je l'ai trouvé sur un bouquin américain de cabanes et autres habitats alternatifs.
avec quelques trucs bien roots comme il faut.

Ola Static.
C'est quoi le nom de ton bouquin ?
J'aurais bien jeté un œil dessus a l'occaze...
Merki !