[508] Mon nouveau chez moi

[jjgodman]

Bonjour à vous, je viens d'acquérir un tout beau 508D de 1968 et inspiré des articles bien rédigé et passionnant de dessous intime d'un fourgon 508 j'ai envie de vous partager petit à petit, weekend par weekend, l'avancer des travaux du démontage de l'aménagement précédant jusqu'à mon aménagement à moi, en passant par la réparation et le traitement de la rouille.
Je vous propose donc de commencer par quelque photo de Amy (oui j'aime donner des prénom à mes véhicule )

Voici donc le camion, franchement j'ai tellement eu un coup de cœur, voici un petit tour du camion



bon j'ai pas de photo du coté gauche mais ça vous fait une vue générale
Donc voila pour la petite présentation, au prochain poste je vous présente l'aménagement intérieur mais il ne faut pas trop s'y attacher

[jjgodman]

Nous voici donc partie pour l'aménagement intérieur, franchement je le trouve plutôt joli mais bon malheureusement il faut tout enlever pour s'occuper du camion à la base


hebergeur gif


et je repère un petit panneau que je voudrais bien réintégré plus tard dans mon future aménagement



j'aurais bien gardé aussi le petit chauffage mais je ne vais pas mettre de gaz dans mon camion malheureusement donc il part sur leboncoin


Bon maintenant on passe au chose sérieuse et on commence par la douche



c'était pas une partie de plaisir car l'étanchéité est faite avec de la fibre, qui est très résistante, et les deux autre coté fibrés vont être aussi compliqué alors le lendemain je m'occupe d'abord des meubles, de toute l'électricité, du gaz et de l'eau, et de la fin de la douche, et dans l'action je ne pense pas à prendre de photos pour faire comme Farine de blé , du coup voici une fois l'aménagement démonté




et une fois les mur et l'isolation enlevés




et déjà on peut voir les première trace de la rouille et pas qu'un peu




et d'autre petit défaut comme des partie de la structure décollé mais ce n'est pas très grave car ces partie là on plus un rôle d'insonorisation



et une "petite" bosse sur le toit à l'arrière




(oui la galerie de toit s'est envolé )

Donc voilà, deux premier weekend de travaux, des premières surprises mais la suite s'annonce rempli d'encore plus de surprise

[jjgodman]

Bon aujourd'hui on s'occupe du sol et du plancher, je sais d'avance qu'il y aura de la rouille car j'ai quand même pris la peine de regarder sous le camion avant de l'acheter

On commence par le fond et dès le début on a déjà une belle surprise



on ne le voit pas forcément mais la rouille a tellement bouffé cette poutre qu'elle est coupée en deux , et les coté de cette poutre ne sont pas mieux, ils sont juste derrière les passage de roue, et si le coté droit et attaqué par la rouille, le coté gauche lui est inexistant




Alors on continue en essayant de pas trop regardé cette partie du faux châssis, et sans surprise tout ce qui se trouve autour des passage de roue arrière sera à changer






une fois tout le plancher enlever je découvre des petites surprises





et comme je me dis que, vu l'état du faux châssis et surtout des passages de roue à l'arrière, l'avant ne doit pas être mieux, et une fois toute la peinture et la sorte de goudron qui recouvre le plancher enlever ma découverte est à la hauteur de mes espérance





pratique pour aéré les pieds en été , mais il faudra s'en occuper aussi et à l'heure où j'écris je n'ai pas encore fait le coté gauche

et pour terminé sur cette rouille voici le capot



et maintenant je vous partage un petit secret : je ne sais pas (encore) souder mais bon je me suis acheté mon premier poste à souder, et comme il faut d'abord que j'apprenne avant d'attaquer Amy à la disqueuse, la prochaine étape sera de nettoyer l’intérieur, de poncé tout ce qui ne sera pas changé et d'appliquer de l'anti rouille
Aussi il faudra que je m'occupe du circuit électrique car ...



une image vaut mille mots

Voila, prochain weekend je commence le nettoyage à base de spatule, de marteau et d'une petite soufflette

[SiByLlIn]

Bonjour a toi et Amy,

Vous allez avoir des week end très occupes.
Merci pour les photos, et bon apprentissage de la soudure.

[jjgodman]

Bonjour, oui, y a pas mal de boulot mais je suis motivé

Merci à toi pour ton message

[rsgqkweekkk]

trop mignon, t'as bien de craquer

bon courage, on va suivre tout ca avec grande joie, c'est bien les sagas de l'été.

[bob8888]

Bon courage, pour la rouille, je vais acheter un O309 est à mon avis il est à pas loin d'être en même état

Sinon c'est un Pl ?

[307DBEIGE]

Je reste toujours stupéfaite devant la croustillade.
Et ensuite admirative du boulot de restauration qui peut être réalisé.
Merci de partager l aventure !

[jjgodman]

Merci à vous pour vos messages, ça motive grave

Bon courage, pour la rouille, je vais acheter un O309 est à mon avis il est à pas loin d'être en même état

Sinon c'est un Pl ?

Bon courage à toi, tu verras c'est assez bizarre, de temps en temps tu es dépité par le travail à faire mais à d'autre moment tu te dis qu'avec de la patience tout (enfin presque :') ) peut se faire
Et non ce n'est pas un pl il a été déclassé mais une fois restauré et repeint je vais voir pour le refaire passer en pl mais pour l'instant j'y pense pas trop, chaque chose en son temps

[rsgqkweekkk]

woow...

j'ai enfin pris le temps de tout bien regarder, et effectivement t'as bien fait de tout foutre a poil..l'arriere est bien bien mangé, a croire que les gens ne prenne jamais le temps de soigner leu rchassis. L'amenagement etait vraiment typique de son époque, avec surtout THE chauffage grille pain intégré.

Ceci dit tu as de tres tres beaux pneus derriere, ca compense drolement quand meme .

Le coup de pas vouloir de gaz c'est ethique?

ET LA VOIX OFF hein elle est où??

[jjgodman]

woow...

j'ai enfin pris le temps de tout bien regarder, et effectivement t'as bien fait de tout foutre a poil..l'arriere est bien bien mangé, a croire que les gens ne prenne jamais le temps de soigner leu rchassis. L'amenagement etait vraiment typique de son époque, avec surtout THE chauffage grille pain intégré.

Ceci dit tu as de tres tres beaux pneus derriere, ca compense drolement quand meme .

Le coup de pas vouloir de gaz c'est ethique?

ET LA VOIX OFF hein elle est où??

Merci à toi pour ton message, ouais c'est bien mangé, j'ai rarement vu ça, j'expliquerai dans le prochain poste à quel point les réparations qui était faite était vraiment inutile :')
Effectivement le chauffage est vraiment beau, mais comme je l'ai dit je ne veux pas de gaz par soucis d'espace, de coût, et surtout pour faciliter l'homologation

[STF]

Joli extérieurement, gros boulot dedans

...et surtout pour faciliter l'homologation

Il n'est pas VASP ? A voir la plaque noire, il est déjà en collection.. Ça va être compliqué vu qu'en collec, tu ne peux pas changer ça.. Il est collection "CTTE" (camionnette) ?

[307DBEIGE]

Joli extérieurement, gros boulot dedans

...et surtout pour faciliter l'homologation

Il n'est pas VASP ? A voir la plaque noire, il est déjà en collection.. Ça va être compliqué vu qu'en collec, tu ne peux pas changer ça.. Il est collection "CTTE" (camionnette) ?

Je me suis dit la même en voyant la plaque.
@JJ : tu peux regarder sur le CI , rubrique Z1 (en bas), tu seras fixé sur collec ou pas.

[jjgodman]

Non il n'est pas collection ni VASP, c'est juste l'ancien propriétaire qui a mit des plaques noir

[jjgodman]

Bonjour à vous, c'est l'heure de vous faire part des avancé

Bon ce week-end n'a pas été le productif du fait de la température, dans le nord au dessus de 25° on ne travaille pas
du coup j'ai fini d'enlever la peinture du plancher de la cabine, et comme prévu le coté gauche est troué par la rouille et la réparation est plus que douteuse, puisque celles ci ont consisté à mettre des petit morceau de tôle au dessus des trous fait par la rouille, retenue avec 4 point de soudages ... bon bah forcément ca a continué à rouiller :/




du coup je décide de commencer à découper le passage de roue au niveau du marche pied avant de me rappeler que j'avais toujours pas appris à souder et que j'avais d'autre truc à faire avant



donc je repasse sur le faux châssis pour tester une manière de le décaper, je le ponce au disque à lamelle puis je lui donne un petit coup d'antirouille et voici le résultat



c'est un beau résultat je trouve, je mettrais bien sur une couche d'apprêt mais pour le moment ca peut rester comme ça, par contre pour le reste du faux châssis je vais prévoir une visière parce que ca vole dans tout les sens

Aussi je prends les mesures pour les poutre du faux châssis et pour les poutres autour du faux châssis



bon faudra en découper un bout de chaque pour que ce soit précis

et maintenant on s'attaque à l'électricité, ça peut faire peur mais en prenant son temps et en suivant les schémas ça se fait, mais surtout il faut prendre un max de photo, croyez moi de temps en temps ça sauve la vie



image uploader


et ensuite on enlève tout



et c'est tout pour ce week-end, ça parait peu mais bon pour enlever l'alternateur faut enlever le radiateur aussi, donc faut faire un peu de 'canique aussi

le prochain week-end ce sera l'identification de chaque fils du circuit, et ce ne sera pas facile au vu du nombre de fois où le circuit a été trafiqué

[SiByLlIn]

Coucou,
Bah s avance et tu prends ton temps donc ca va le faire. .

Merci pour les photos. Et oui en elect les photos du avant avoir tout déconnecte c est très utiles.

La suite semaine pro.

[rsgqkweekkk]

Non il n'est pas collection ni VASP, c'est juste l'ancien propriétaire qui a mit des plaques noir

le con! J'avais fait la meme y a 15ans, je peux te dire que la maison poulaga elle aime pas ca du tout bizarrement, je me suis fait arrété trois fois en quelques mois avant de prendre une prune autour de chez moi, je suis repassé aux blanches .

[bob8888]

Sympa ce petit reportage photo

Tu as raison (et je ferais pareil prochainement) vaux mieux y aller doucement est surement en prenant des notes et des photos. que tout démonter d'un coup et plus savoir que faire.

Ps: moi non plus je ne c'est pas souder, j'ai fait l'erreur l'année dernière d'acheter un poste à l'arc, je crois que je suis bon pour repasser à la caisse

Ciao

[rsgqkweekkk]

on peut faire de grandes choses avec un arc, surtout les dernieres generations inverter, persevere!

[bob8888]

on peut faire de grandes choses avec un arc, surtout les dernieres generations inverter, persevere!

Oui je pense qu'il faut les 2, l'arc pour toute la "structure" comme par exemple les longerons, et un Mig ou un Tig (il faut que je me renseigne) pour toute la carrosserie.