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Salut la compagnie,il y a un certain temps que je n est pas posté mais je regardais les actus de temps en temps .
Me revoilà avec un nouveau projet d aménagement qui remplacera surement notre bétaillère avec laquelle nous avions voyagé en Amérique du sud (pour le moment elle est toujours la )

En rentrant de voyage on avait fait une liste des points qu on voudrait pour notre futur camion et on pense que ce même véhicule en fourgon avec 1m de longueur en plus sera très bien , du coup nous avons trouvé ce 608d empattement long de presque 7m 200000km.

Projet VASP Caravane comme la bétaillère mais avec un peu plus de temps pour le réaliser.

Sympa,il a l air en bon état

oui il est en très bon état c est cool.

RAhalalal qu'il est beau..un brave vieux 5/6.08 d42, comme a la grande epoque, magnifique si j'avais pas autant d'affection et (surtout) de plaisir a conduire mon 310d37 c'est ca que j'aurais. Peut-etre le jour où le mien finira dans un mur de facon irrecuperable et que j'aurai gagné au loto.

Bon chantier!

salut, avec les tutos et bon conseils d' ORATOF je me suis lancé dans la restauration du camion.

Et bien je confirme que c est vraiment pas facile la carrosserie d 'ailleurs si les pros peuvent m'expliquer comment limité les déformation en soudant? J' essayer de refroidir au fur et a mesure mes points mais il y a quand même une légère déformation.



j'ai testé l étamage aussi


est ce que vous pensez que structurellement ca craint si j enlève cette traverse pour la decalée vers le milieu du camion?
je voudrais encastré un receveur de douche pour gagné un peu de hauteur .


et on va faire un coup de propre ,repeindre tout le faux chassis

zhornet13 a écrit:salut, avec les tutos et bon conseils d' ORATOF je me suis lancé dans la restauration du camion.

du coup tu te fait internet quand en hp?

Oratof est a un niveau stratospherique, c'est un exemple a suivre mais quand meme pas de trop pret si tu veux pas devenir aliéné.

j aimerai repartir sur les routes avant l internat

rsgqkweekkk a écrit:Oratof est a un niveau stratospherique, c'est un exemple a suivre mais quand meme pas de trop près si tu veux pas devenir aliéné.

Ses postes m'inspire beaucoup, j'adore apprendre tout ces trucs!

je me suis lancé aussi dans la haute couture





image d image

Vite fait en passant, pour tes soudures, tes points me semblent un poil gros.. tu as quoi comme diamètre d'électrode ?
Pour la traverse, en renforçant coté ext, et en faisant un bac à douche qui tient bien, ça ne devrait pas bouger..

je soude au mig avec du 1 ,tu penses que je devrais passer sur du 0,8 ?
ok , merci pour le conseil, je vais mettre un renfort coté carroserie et mon bac a douche sera en inox.

Il est très chouette ton siège !

merci je suis très content du résultat pour une première. J'ai fait la banquette aussi tant qu'a refaire tout beau tout neuf

bien joué la sellerie, top!

PAr contre j'ai eu un un gros bug, il m'a fallut regarder la photo dix fois en me disant " tatattend il a pas mis son siege conducteur sur roulette dans le 608?"

zhornet13 a écrit:je soude au mig avec du 1 ,tu penses que je devrais passer sur du 0,8 ?

Vu de l’écran de mon tel l'autre fois, j'ai pensé à de la soudure MMA Je ne maîtrise pas trop le MIG en pratique, mais tu n'arriverais pas à faire des points + petits, en restant moins longtemps ?.. L'idée étant de chauffer le moins possible, du coup peut-être du fil + fin avec moins d'intensité, tu peux aussi essayer de ne pas faire les points à la suite et aller à l'autre extrémité pour laisser un peu de refroidissement au point que tu viens de faire. Quelques idées comme ça..
Sympa la sellerie, tu as l'air équipé

joli trouvaille de quoi stopper un rêve et commencer une histoire concrète.
je te suis
pour une première en sellerie, tu assures bien. je ne me fais aucun soucis sur la carrosserie a venir, même si elle met la patience a l'épreuve.
et je te conseil de suivre la parole divine, mon chemin n'est pas le bon
de ma pratique, j'utilise du fil en 0.6 pour une épaisseur de tôle allant jusqu’à 0.8, 0.9mm max. après je passe en 0.8 fil pour souder de 1 à 3mm. apres je fais pas, c'est l'arc qui prend la suite.
en 0.6 surtout, un mouvement en rotation sur le bord a bord est nécessaire pour ne pas percer le pointage.
trop content pour toi et pour l’excitation que cela doit te procurer
joyeux taf

yeah pour la sellerie, on a une bonne machine à coudre à la maison et je kiff tout ce qui est manuelle (pis après avoir fait un devis, que je trouvais réglo mais trop chère pour ma bourse)je me suis dis que j'allais me débrouiller tout seul

pour la soudure je vais voir avec du 0,8 peut être car mon poste ne descend pas en dessous.
j' ai fais comme tu dis @STF , je croises les point et je refroidit avec un chiffon mouiller .
bon je vais continuer à tester des truc et apprendre

Merci à vous pour les encouragements

Bravo pour les sièges,ils sont mieux qu a l origine!

cheb 85 a écrit:Bravo pour les sièges,ils sont mieux qu a l origine!

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