Tempo

[SiByLlIn]

Salut mec,

Je ne sais plus si tu as de vraies connaissances en soudure, etc., mais là on est dans un chantier qui en demande et du matos.

Pour moi, soit tu les as, ses compétences, soit tu te sers de ce bahut comme proto, pour apprendre et qui sait, tu arriveras à le faire revenir de très très loin. C'est ce que je te souhaite mec. .

[bob8888]

Salut,à travers ta vidéo ,on sent ton désarroi et le questionnement.
Est que ce projet vaut le coup de déployer autant d énergie.
À toi de jouer ,écoutes ta folie ou ta raison
La rouille est plus que présente,c est structurel,il faut de sacrées compétences en carrosserie.
Je vais suivre ça

Salut, tu as tout a fait compris, je suis en plein désarroi

Je vais continuer c'est sur, pour le moment je vais faire comme si je n'avais riens vus..
Par la suite (dans une nouvelle maison ou il seras a l'abri sous un hangar) je découperais sauvagement tout ce qui est rouillé pour voir ce qui reste.
Est alors la je déciderais soit de reconstruire avec de la grosse métallurgie, soit de supprimer tout le "corps" pour faire en faire une caisse, mes sa me ferais chier dans arriver là.

A+ dans le bus

[bob8888]

Salut mec,

Je ne sais plus si tu as de vraies connaissances en soudure, etc., mais là on est dans un chantier qui en demande et du matos.

Pour moi, soit tu les as, ses compétences, soit tu te sers de ce bahut comme proto, pour apprendre et qui sait, tu arriveras à le faire revenir de très très loin. C'est ce que je te souhaite mec. .

Salut !

Zéro compétence en carrosserie pour l'instant.
Je ne sais pas encore souder, même à l'arc.
J'ai un petit poste au fil fourré Parkside et un MMA Gys (que je vais sûrement revendre pour passer sur un vrai MIG).
Je pense me former au mig pour les bases avec des professionnelle.

L'avantage d'être parti sur un projet sur 15 ans (voire 20 avec mes dernières découvertes !), c'est que j'ai largement le temps de m'équiper et d'apprendre sur le tas. Le net a ses défauts, mais c'est une vraie mine d'or pour trouver de bons tutos et choper les technique.
c'est sur que après il y a la théorie est la pratique..
C'est en forgeant qu'on devient forgeron

Y a un taf monstre, et le mot est faible (j'ai pas fait tout le tour du camion dans la vidéo ), mais la restauration n'en sera que plus belle !

Merci pour les encouragements.

Peace

[rsgqkweekkk]

ALLEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ! un ptit bonjour pour ton 200eme message! je t'en ais peut-etre deja parlé mais vu que t'es dans le secteur faut que tu te branche avec oratof..il commence a avoir de l'experience en chantier décimaux (décimals?)