Akromatik (56) a écrit:Akromatik (56) a écrit:Ben j'ai branché mon transfo 24/12v 40A sur le +24 alternateur (pour qu'il se coupe tout seul avec le moteur). Le hic, c'est que si tu t'en sers pour recharger des accus, ce con de transfo continue à fonctionner et à l'envers, bref, c'est pas bon du tout. Du coup j'ai monté une diode de puissance de 50A (Le truc en question) sur le +12v qui sors du transfo, pour ne laisser le courant circuler que dans un sens. Un relais çà peut le faire aussi (Je me demande même si c'est pas mieux, y'a une petite perte de tension avec la diode).
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Salut! Du coup vaut mieux utiliser le relais, tu perds quasiment 1 volt avec la diode.
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