Carroserie de A à Z et réaménagement de notre 308 caisse

[S k i L O 31]

Superbe
Bonne continuation surtout ...

[aster47]

C'est clair! Y a du taf!!!
Bon courage!!!

[risto]

Bonjour et merci pour les nouveaux encouragements de ceux qui viennent de rejoindre le forum :p

Bon la session décapage de la rouille et traitement au Framento est fini pour la cabine et tout les élément démontables =)Bon ok il resteras le châssis x) mais chaque chose en son temps^^

Donc prochaine étape, j'ai récupérer un compresseur, un pistolet à peinture, l'apprêt Epoxy et le scotch Brite (c'est les "éponges" plate verte, sans l'éponge, juste le grattoir). Allez c reparti on frotte!! Cette étape n'est pas forcement physique mais c long et il faut être méticuleux. Il faut poncer toutes les parties traitées au Framento avec le Scotch-brite de manière à enlever le "vernis" du Framento et à créer des petites rayure pour que l'apprêt accroche bien.

J'étais septique sur l’efficacité du grattoir (dsl pour les sources sures qui m'avais conseillé x) mais c magique!!! Le Framento qui était brillant devient mate. Seulement 2 photo pour quelques heure de taf mais c assez démonstratif je pense.

Avant avec le vernis, ça brille



Âpres passage au scotch brite, c'est mate x)



les 2 tofs ont étaient prise avec la même lumière, d'ailleurs il reste à fignoler^^ J'ai aussi retrouvé des endroits ou j'ai oublié de traiter encore un peu plus de travail x)

Le jour J est prévu pour mardi, il est sensé faire soleil sur 3 jours avec des températures correct Le temps de faire mon ponçage et de protéger tout les élément qui ne doivent pas être peints.

Bon allez au taf^^ et merci encore à tous pour les bons conseils et les encouragements!!

[rastatruck]

Le travail bien fait qu'est ce que c'est long, mais ça avance sûrement!!

Aller une ptite bolée de courage pour toi!!
il va tout déchirer ton camion!!

Et au cas où si tu connais quelqu'un qui a envie d’échanger son savoir faire en mécanique contre mon savoir faire en peinture ben parle lui de moi, jsui en rade avec mon 512 au sud vendee avec un joint de culasse a faire!!

ciao

[risto]

Donc prochaine étape, j'ai récupérer un compresseur, un pistolet à peinture, l'apprêt Epoxy et le scotch Brite (c'est les "éponges" plate verte, sans l'éponge, juste le grattoir). Allez c reparti on frotte!! Cette étape n'est pas forcement physique mais c long et il faut être méticuleux....

Je reviens sur ce que j'ai dit... j'ai bien mouillé le tee-shirt finalement et devinez quoi? c'est pas fini^^ Bon j'y retourne

tchuss

[will]

Ca bosse grave en cerdagne!
J'ai vecu 10 a latour...
A vu d'oeil tu serais pas vers riutès?

Bon courage en tout cas, surtout avec l'hiver qui va arriver

[risto]

Et au cas où si tu connais quelqu'un qui a envie d’échanger son savoir faire en mécanique contre mon savoir faire en peinture ben parle lui de moi, jsui en rade avec mon 512 au sud vendee avec un joint de culasse a faire!!

ciao

Salut, heu là dans les parages non mais l'appel est lancé courage :p

Ca bosse grave en cerdagne!
J'ai vecu 10 a latour...
A vu d'oeil tu serais pas vers riutès?

Salut gars,

Exactement Riutes bien joué oui l'hiver arrive et on rend la maison dans... heu.... une petite quinzaine de jours x) Alors chaud chaud chaud, j'm'y remet

[risto]

Tout les petits éléments séparés ont aussi étaient traités. Les étapes se répètent encore et toujours...et oui c'est ça la carrosserie. Bon j'vous épargne la totalité du travail ne vous inquiétez pas x).

a l'état brut



Une fois poncer, j'ai retiré par curiosité les baguette intérieurs et là.... comme d'ab'... surprise x) (il faut aussi nettoyer les baguettes)



Le tout poncer est prêt à être traité à l' anti rouille, j'ai un puissant éclairage mais d'une lumière un peu orange se qui n'est pas un avantage pour les photos. On dirais que beaucoup de partie sont encore rouillé ( cf mon croquis)



La même partie, au même moment avec un angle différent^^



Après, anti rouille, ponçage au scotch brite après 24 heures et peinture. Hop tout beau tout neuf =) bon ok la photo est pourrie x) Mes rétroviseurs sont à nouveau ajustable dans tout les sens =) oui tout était grippé...



Eurêka, j'ai enfin réussi à finir de démonter mon tableau de bord. Moi ça m'as fait misérer alors pour ceux qui sont aussi dans ma situation:

Le bouton se tirer simplement, en forçant un peu... et dessous magie magie un jolie écrou =) haaaaaaaa soulagé de peindre la cabine sans avoir à gérer se bordel x)



Allez on passe au choses sérieuses cabine poncé et caché :p il manquera un bon lavage et dépoussiérage des surface et enfin..... l'apprêt!!!











Je rage vraiment de devoir recommencé ça au printemps pour la reconstruction et la peinture final mais au moins le bébé passera l'hiver au propre, au sec et bien habillé^^ Me reste les éléments séparés que j'espère commencer aujourd'hui.

Voilou à tout la famille

[jojo primitif]

en parlant de frameto : j'en ai mis sur mes longerons mais deux jours apres il s'caille et ne teint je comprend pas pourquoi ?

et en dessous c'est encor rouillé c'est normal ?

[rastatruck]

Ya pas a chier tu peux te reconvertir en carrossier!!

[rsgqkweekkk]

Ca bosse ca bosse miledieu! Vraiment bon taf camarade, avec l'avantage que tu vas connaitre ton mazout sur le bout des doigts..c'est pas beau la vie!??

Bonne continuation pour la suite!

[risto]

en parlant de frameto : j'en ai mis sur mes longerons mais deux jours apres il s'caille et ne teint je comprend pas pourquoi ?

et en dessous c'est encor rouillé c'est normal ?

Salut =)

Si le framento ne tiens pas, il peut y avoir 2 raisons je pense: Soit tu n'as pas assez décaper et poncés les longerons, soit tu n'as pas assez bien dégraisser et nettoyer la surface avant de traiter. Avec quoi tu as poncer? Ton diluant de nettoyage viens d'ou? Tkt tu vas trouver au pire faut juste refaire

Bon je me suis lancé. C'est la première fois de ma vie que je touche à un pistolet à peinture et j'ai jamais fait avec quelqu'un. j'ai pris plein d'info mais bon^^ Hier j'ai testé sur l'intérieur du capot ben heureusement que c juste l'apprêt^^ Le plus gros soucis, à part l’inégalité de mon travail, c le jet de mon pistolet. Je pense avoir de trop grosse goutte qui sortent alors peut être trop de débit de peinture par rapport à l'air et/ou peut être pas assez dilué... Sur le pot c marqué 5 % diluant max si pistolet airless et 20 à 30 % si pistolet. Moi c bien pistolet airless avec le compresseur non? Pistolet tout court c pas les pistolet électrique?

Ya pas a chier tu peux te reconvertir en carrossier!!

Sympa mon pot mais me reste le plus dur à maitriser, le peinture au pistolet x) bon je retourne me faire la main

[jojo primitif]

enfaite ont a juste poncer avec du papier de verre normal je me suis dit pas besoin de nettoyer derriere comme sa venait d'etre poncé ...

[rastatruck]

Un pistolet airless, c'est un pistolet sans air, l'air pousse la peinture...

Toi c'est un pistolet airmix il me semble, quand tu appuis sur la gachette (t'as l'impression d'etre un killeur?) tu as de l'air qui sort?

Dilu le à 20% ou 30% et tu baisse ton debit de peinture... sinon ça fait des jolies guirlandes de noël...

Aller joyeux noël!!!

[risto]

enfaite ont a juste poncer avec du papier de verre normal je me suis dit pas besoin de nettoyer derriere comme sa venait d'etre poncé ...

Retest en ponçant avant avec un disque à lamelle en 80 sur une disqueuse et nettoie bien avec du dilluant de nettoyage là ça devrais mieux marcher bon courage

[risto]

Un pistolet airless, c'est un pistolet sans air, l'air pousse la peinture...

Toi c'est un pistolet airmix il me semble, quand tu appuis sur la gachette (t'as l'impression d'etre un killeur?) tu as de l'air qui sort?

Dilu le à 20% ou 30% et tu baisse ton debit de peinture... sinon ça fait des jolies guirlandes de noël...

Aller joyeux noël!!!

Oui t'as raison , en passant à 20/30% ça passe crème merci =)

[jojo primitif]

oui ok ont va essayer

[Amstrong85]

Wouaaaou!!!!

T'as assuré grave, ta cabine va être plus saine que jamais!!!!

Aller un ptit coup de pistolet et c'est fini !!

Bon je me suis lancé. C'est la première fois de ma vie que je touche à un pistolet à peinture et j'ai jamais fait avec quelqu'un. j'ai pris plein d'info mais bon^^ Hier j'ai testé sur l'intérieur du capot ben heureusement que c juste l'apprêt^^ Le plus gros soucis, à part l’inégalité de mon travail, c le jet de mon pistolet. Je pense avoir de trop grosse goutte qui sortent alors peut être trop de débit de peinture par rapport à l'air et/ou peut être pas assez dilué... Sur le pot c marqué 5 % diluant max si pistolet airless et 20 à 30 % si pistolet. Moi c bien pistolet airless avec le compresseur non? Pistolet tout court c pas les pistolet électrique?

Ce qui est sur c'est que ça va plus vite que de traiter tout un tas de ferraille rouillée, trouée, bonne a jettée le pistolet à côté c'est de la rigolade

Bon courage pour la suite @+

[risto]

Salut la tribe

Youpi la cabine est apprêter!!! Là je respire un peu plus^^ Y va être bien protéger pour passer l'hiver

Bon le pistolet à air j'avais jamais touché et ça me faisais bien peur en fait c génial x) On chope facilement des infos de base sur le net pour pouvoir débuter. Au début pour voir un peu comment ça marché et ne pas faire de coulure j'ai mis le débit de peinture quasiment fermé et j'ai augmenter le débit au fur et à mesure. Après quelques réglages c'était partis et je suis content du résultat. Avant de commencer renseignez vous vraiment bien quand même ( matos pour doser et mélanger la peinture, purge du compresseur pour éviter les goutte d'eau, nettoyage du pistolet,...)

J'ai eu la chance de trouver un apprêt epoxy blanc, pas mal vu qu'on fait la reconstruction et la peinture final qu'au printemps. sans doute un beau p'tit vert pomme/noir et la caisse on sais pas trop encore si on l'as repeint... Bon quelques tof qui pique les yeux x)













Sur celle là la blanc sature ça fait plaisir qu'on on se rappelle des première photos x)



Un gros regret néanmoins, le scotch utilisé pour cacher (le gros marron) ben..... plus jamais!!! je regrette de ne pas avoir acheter un bon scotch de peintre.... En gros le scotch est parti mais pas la colle.... ça sans la session diluant de nettoyage ^^

Les éléments extérieurs sont quasiment fini aussi, j'vais bientôt attaquer le remontage

[risto]

Ce qui est sur c'est que ça va plus vite que de traiter tout un tas de ferraille rouillée, trouée, bonne a jettée le pistolet à côté c'est de la rigolade

Bon courage pour la suite @+

Effectivement , merci