Mr. Roumain a écrit:Bic a écrit:Je vais peut être dire une connerie, mais il me semble qu'en construction automobile on utilise les mêmes moules de frappes pour créer les carrosseries et de ce fait, tu te retrouve avec les trous qui permettent de fixer les charnières des autres modèles....Regarde sur le miens les trous correspondent à peux prêt à ceux des charnières. Sur le miens c'est fixé de l'intérieur avec un gros écrous.
yep bien vu le roumain, bizarre que très peu de modèles soit équipés de ces trous.
dougre a écrit:chatterton à l’arrache
you're crazy !!!!!!c'est un iveco dont on parle là, laisse le chatterton au merco !!!!!
dougre a écrit:( il est trop propre ton cam, je suis jaloux )
l'ancien proprio l'a bien bichonné, le camion a toujours était abrité. Jvais m'occuper des ptits points de rouille pour éviter que ça s'aggrave.
Je m'occupe de l'intérieur en ce moment, j'ai viré les moquettes sur les murs pour mettre de la toile de verre et vais surement changer le lino et installer une douche.
