609d bientôt rehaussé

[mysfit]

Bon finalement çà passe nickel la preuve en image sans photo montage

[mysfit]

Ouf çà y est j'y suis la gestation du gros bébé est terminé et a effectué sa première sortie Ile d'Oléron et retour par la côte atlantique Lacanau,Cap Ferret et Biscarrosse 1400 kms sur 5jours que du bonheur.

Quelques photos du bébé et de la côte.




















Après cette première sortie il en ressort quelques modifications a effectuer:

1) Pose d'une porte gaz (un peu saoulant de passer par la soute pour ouvrir ou fermer la bouteille)

2) Augmentation de l'autonomie avec une 2eme batterie aux passage en coupleur 24V ou rester en 12V à définir, le solaire on verra plus tard et peut être un 2eme réservoir de 100l car je ne fréquente pas les aires de stationnement payantes de C.C.

3) Quelques filets de rangement a placer un peu partout.

A peine rentré qu'il me tarde déjà de repartir

Quelques photos de l'intérieur du cam
















Bientôt à moi la Bretagne

[DerricK]

Si tu passes par le Golf du Morbihan, fais signe

[MiG_811d]

tu a décrit les meme sensation que moi la premiere fois que j'ai sorti mon gros pepere !
le pire c'est que plus tu roule et plus t'as envi de rouler !

[mysfit]

tu a décrit les meme sensation que moi la premiere fois que j'ai sorti mon gros pepere !
le pire c'est que plus tu roule et plus t'as envi de rouler !

C'est clair......... on peut rouler 4h/5h sans aucune fatigue par rapport à un trajet en voiture (compartiment moteur insonorisé obligatoire ,mes oreilles et ma copine me disent merci ) , prendre juste son pied au volant. Il n'y avait qu'au volant de ma cox que je ressentais cette sensation de liberté maintenant il y a aussi mon merco

Je vais apporter quelques modifs et reprendre la route vers BZH puis remonter vers la Belgique je pense.........

[flo29]

tu va ou en bzh qu'on boivent un verre si tu passe pres de la maison

[mysfit]

je n'ai pas encore figé mon parcours je pense que je verrai sur le moment j'ai le guide vert de la bretagne et un gps


Pour le coup a boire ce sera avec plaisir tu es ou exactement ?

Je vois que l'on a les mêmes loisirs donc de bien belles discutions en perspective

[Busta]

En tout cas il est vraiment sympa ton camion, depuis le temps qu'on te voit chercher des infos à droite à gauche, on désespérait de voir le résultat final
tu aurais des conseils ou/et des tofs du taf que t'as fait sur la carrosserie ?

[tiken]

bon bah je suis sur la route de la Bretagne, tu vas etre obligé de t'arreter pour boire une mousse !
tres beau bahut en tout cas, content pour toi

[mysfit]

Merci,

J'ai essayé d'avancer doucement mais surement alors pour la carrosserie ou toute autre question si je peux aider ce sera avec plaisir le partage des connaissances rien de tel pour bien avancer

Le premier conseil que je donnerai c'est de foncer je n'avais jamais utilisé un poste a souder et je pense m'en être pas trop mal sorti

Tiens Busta quelques photos dans le désordre

Quelques photos du cam à la réception et l'état des bas de caisses pourris sur ce type de cam:



















Âpres ponçage au disque a lamelles grain 80 certaines tôles intérieures ont été découpées et changées un vrai patchwork :

































La porte latérale:








Soudage des tôles intérieures, traitement au frameto 2 couches puis soudage tole extérieure, poncage , frameto
Un peu de mastic étain pour lisser les soudures puis mastic de finitions

[MiG_811d]

j'aimerais avoir le meme courage que toi et decouper la rouille qui va pas sur mon cams !!
en tout cas t'as vraiment fait un chouette boulot sur la carosserie !

[romse]

salut
content pour toi c est un chouette bahut
tu parles de rester en 12 volts ? tu as fait une modif pour passer en 12 volts ?

[mysfit]

Merci

j'aimerais avoir le même courage que toi et découper la rouille qui va pas sur mon cams !!
en tout cas t'as vraiment fait un chouette boulot sur la carosserie !

De toute façon j'ai pas vraiment eu le choix, mon p..... de carrossier à garder mon cam 6 semaines sans commencer les tavaux alors qu'il m'avait certifié les réaliser en 2 semaines maxis même si je pensais que ce serait fait en 3 semaines .

Du coup, petit coup de sang chaud (j'aime pas qd je suis comme çà ) , récupération du cam, achat de matos et on se sort les doigts comme on dit par ici et en avant......

On est jamais mieux servi que par soi même...

Il suffit de se lancer, j'ai beaucoup réfléchis avant d'agir mais une fois la disqueuse dans les mains plus de réflexion mais de l'action si tu veux quelques conseils de débutant n'hésite pas .Si tu as l'envie il n'y a pas de raisons que tu n'y arrives pas

salut
content pour toi c est un chouette bahut
tu parles de rester en 12 volts ? tu as fait une modif pour passer en 12 volts ?

Actuellement ma batterie aux est branchée sur une des batteries moteur avec un coupleur 12V mais j'envisageais le cas de passer par un coupleur 24V puisque je voulais ajouter une 2eme batterie aux qui aurait été alors branchée en série........Mais cette solution ne sera pas retenue finalement.

[mysfit]

Je déterre mon post pour vous faire partager ma nouvelle acquisition, une réhausse bientôt montée sur le pépère.En attendant une petite photo montage pour avoir une visu du résultat final

Actuellement:



La réhausse :



Une fois réhaussé:




J'ai hâte
PS:Du coup je me sépare de ma galerie home made

[L.a-FoReuZ]

Salut et chouette projet, elle claque cette rehausse c'est de la résine ?
En tout cas il a l'air propre ce 609, belle acquisition

[RENARD]

rehausse de LT ? j'aime pas trop les rehausse coller sur les fourgons mais je suis curieux de voir le resultat,bon courage

[mysfit]

Rehausse de T3 en résine pour répondre aux 2 posts.Peut être même que je vais la monter à l'envers contrairement a la photo à voir......
Je ne vais pas décapsuler la totalité du toit mais juste une bande pour faire un passage

@Renard:
Je pense utiliser des cornières alu rivetées pour la liaison toit/réhausse par contre pour lier la réhausse a cette équerre sans percer Je ne veux pas jute la coller. Des tasseaux transversaux boulonnaient sur les renforts de toit d'origine ou autres ?

Ps:Qu'est devenu le 609d que tu avais réhaussé en dur ???Des news ou photos du projet terminé apres l'avoir vendu par hasard ? J'avais vu le même genre de 609 en Espagne une tuerie

[Mr. Roumain]

salut, j'ai fait à peut prêt la même chose sur mon Iveco, si tu as besoin d'idée pour la fixer

http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=24120&hilit=ivecal&start=200

[RENARD]

il me semble que les rehausse sont juste coller d'origine pas de bolons sinon pour mon ancien le voici
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/835 ... htm?ca=6_s

[mysfit]

salut, j'ai fait à peut prêt la même chose sur mon Iveco, si tu as besoin d'idée pour la fixer

http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=24120&hilit=ivecal&start=200

C'est exactement ce que je comptais faire , le tasseau le long de la rehausse est collé ou pris en sandwich c'est a dire qu'un boulon traverse la rehausse,le tasseau et l'equerre ?



Ensuite comment as tu assuré l'étanchéité entre le toit et la rehausse ? Mousse expansive +sika ou fibre fortement conseillée ?

Merci,

@Renard:
Dommage que je n'ai pas le PL. Les travaux n'ont pas plus avancé ? Pas d'aménagement ??