TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 AMvSam, 21 Jan 2012 01:17:15 +000017Samedi 2009 040140

oncle benz a écrit:Tu as bon gout Actros, tu savais? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Fan de ton topic toujours... ;) ;) ;)



oui, je sais :mrgreen:



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Messagepar oncle benz » 01 AMvSam, 21 Jan 2012 02:37:57 +000037Samedi 2009 040240

Alors là pour le bon goût bravo!!!!!!
Y'a juste a voir l'heure d'envoi des posts de MAUSSIEUR ACTRAUSSSSS....... sans commentaire aucun... :D :D :D


Excellent quand-même.... ;) ;) ;) C'est vrai, fallait les trouver, non?
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar flo29 » 01 AMvSam, 21 Jan 2012 02:40:31 +000040Samedi 2009 040240

de tres belle photos :D
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Fab&Gwen » 01 AMvSam, 21 Jan 2012 09:42:20 +000042Samedi 2009 040940

En fait, les filles faut faire gaffe, s'il propose "d'aller jouer au camion" eh ben, c'est pour de vrai ! :lol: :lol: :lol:
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar ketaman » 01 AMvSam, 21 Jan 2012 10:33:11 +000033Samedi 2009 041040

Salut les mots me manquent, bravo super topic supers camions, tu es un vrai passioné!!!!!! :oops: :oops: :oops: :D :D :D
Ne m'appelez pas Chien... je ne mérite pas une aussi grande distinction... je ne suis pas aussi fidèle ni aussi loyal... je suis seulement un être humain.
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Nicortbass » 01 PMvSam, 21 Jan 2012 20:54:31 +000054Samedi 2009 040840

Salut Actros.

Ca été un plaisir de découvrir tes différents camions.

Pas mal tes dernières photos coquinou . Ca (aussi) c'est de l'art avec un A :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen: !
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar BOB 34 » 01 PMvMar, 24 Jan 2012 14:01:48 +000001Mardi 2009 040240

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Un petit cadeaux :) j avoue pas mal les photos du dessus, c de toi enfin ta femme ?
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvMar, 24 Jan 2012 18:05:53 +000005Mardi 2009 040640

Oui, c'est ma femme..

:lol: ...et maintenant...avec quoi on continue ????? Tout sur Tweety ou Tout sur Alix ?????


...mon co-pilote toujours attentif et concentré ?

Ps: @bob34...comment cela se fait que tu l'as reconnue :evil:

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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar BOB 34 » 01 PMvMar, 24 Jan 2012 19:36:12 +000036Mardi 2009 040740

Oui je l ' avais reconnu :oops: :lol: :arrow:
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Akromatik (56) » 01 PMvMar, 24 Jan 2012 21:42:15 +000042Mardi 2009 040940

Actros a écrit:
Scual a écrit:T'as pas peur de désamorcer un engin comme ça!




euh...non...après avoir changé le filtre à G.O. , j'ai dû le purger aussi...et on n'a même pas besoin de basculer la cabine..la pompe est juste derrière la roue Av D ;)


Ouais, sur la version tracteur c'est entre le réservoir principal et le chassis, et aucun soucis même après changement des filtres, tu mets quelques coups de pompe et çà démarre au quart de tour. D'ailleurs fallait voir la gueule du filtre et préfiltre, j'ai perdu 5l/100kms sur la conso depuis, complètement colmatés. :shock:

Par contre faut bien serrer la pompe d'amorçage, elle m'a fait une prise d'air l'autre coup et pas moyen de le faire ronfler sans trous à l'accélération.
Le 609: viewtopic.php?f=10&t=300

Chieur de première!
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Scual » 01 AMvMer, 25 Jan 2012 07:08:49 +000008Mercredi 2009 040740

C'est pas le réamorçage qui m'aurait fait peur. C'est de niquer la pompe d'injection.
“C'est en forgeant que l'on devient forgeron, et en bucheronnant que Léonard De Vinci”
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 16:03:24 +000003Jeudi 2009 040440

Justement...c'est peut-être bien accessible la pompe derrière la roue AvD....mais moi je le trouve dangereux: qn qui veut bloquer ton camion ou bien te jouer un mauvais tour...elle finalement trop accessible ! Les filtres, je les change d'office avant chaque hiver vu qu'un filtre ne coûte rien par rapport à un dépannage à cause d'un filtre bouché à - 15 degrés. Et effectivement, cela ne doit pas faire du bien si les pompes haute pression bouffent de l'air...

Bon...on continue avec "tout sur Tweety" :P

En Juin 2011 : 24 H Nürburgring ...

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Tweety en MP3 ;)

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...et les autres camions:



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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 16:07:36 +000007Jeudi 2009 040440

suite...


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.et un petit tour sur le circuit en toute illégalité (la partie F1 avec les stands..) :D



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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 20:21:56 +000021Jeudi 2009 040840

ketaman a écrit:Salut les mots me manquent, bravo super topic supers camions, tu es un vrai passioné!!!!!! :oops: :oops: :oops: :D :D :D


..et ça depuis longtemps ;)

Tjrs moi...il y a 24 ans :lol:

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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar do29 » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 20:52:08 +000052Jeudi 2009 040840

slt Actros trop belle les foto ils sont magnifique ;)

le merco sur les derniere foto a l echapement devant :?: :shock: c est d origine :?:
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 21:16:26 +000016Jeudi 2009 040940

do29 a écrit:slt Actros trop belle les foto ils sont magnifique ;)

le merco sur les derniere foto a l echapement devant :?: :shock: c est d origine :?:


...content qu'ils te plaisent :P

oui, cet échappement était d'origine sur les camions équipés ADR (transport de marchandises dangereuses); la division "bennes" chez Intralux partageait ses camions suivant besoin avec la division " ADR"..en général, les camions neufs faisaient l'international en ADR, et ensuite le boulot "bennes", qui était international aussi, mais souvent sur des distances bcp plus courtes... (on avait même des camions chez Air Liquide qui faisaient le relais Espagne-France du Sud sans les voir pendant des mois...les chauffeurs ont aimés: ils ont fait leurs pauses sur les plages et revenaient tout bronzés au bout de 6 mois :lol: )


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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar do29 » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 22:23:01 +000023Jeudi 2009 041040

ok ok merci du renseignement j avais jamais porter attention :? mais sa ce fait encore aujourd’hui :?:

Actros a écrit:.les chauffeurs ont aimés: ils ont fait leurs pauses sur les plages et revenaient tout bronzés au bout de 6 mois )


le pied quoi ;)
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvJeu, 26 Jan 2012 22:45:22 +000045Jeudi 2009 041040

...je ne sais pas te dire pourqoui...mais aujourd'hui, à ce qui paraît, ce n'est plus nécessaire :?:

à la limite encore une petite protection et c'est tout :!:

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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar MiG_811d » 01 PMvSam, 28 Jan 2012 20:19:48 +000019Samedi 2009 040840

salut actros
trop beau les merco rouge/orange
y'avait pas de cabine réhaussé a l'epoque ?
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Re: TOUT sur "Tweety"...et ses ancêtres..

Messagepar Actros » 01 PMvSam, 28 Jan 2012 22:13:19 +000013Samedi 2009 041040

MiG_811d a écrit:salut actros
trop beau les merco rouge/orange
y'avait pas de cabine réhaussé a l'epoque ?


Non...MB avait encore la "Großraumkabine" qui était un peu plus large (Je n'ai pas de photo :cry:....mais ici, il y en a deux...reconnaissables avec leurs protections/passages de roues bcp plus étroites...: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/ ... post480848 ), bcp lus tard sont venues les cabines avec toit surélevée..

d'abord Volvo avec leur fameuse cabine "Globetrotter" :

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...esnsuite, début 90' , Renault avec leur Magnum: ce n'est pas une cabine surélevée...mais la première cabine A PLANCHER PLAT!!!! et complètement indépendant du chassis, car suspendu sur 4 coussinets à air : Une révolution !

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...encore des exemples d'échappement ADR d'origine :

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