Carroserie de A à Z et réaménagement de notre 308 caisse

[risto]

Salut risto
ça ne rigole pas
Pour attaquer la rouille avant le frameto tu peux passer de l "ote rouille " de chez julien , c'est très efficace .
Tu fais plusieurs applications et entre chaque tu passes un coup de brosse métallique .
Bon courage

salut et merci

Finalement j'ai continuer à attaquer à la ponceuse sur la carrosserie mais je testerais l'ôte rouille pour le châssis. Là je me tape l'avant du camion au poil , je crois que j'ai jamais autant misérer mais ça va être au top (heureusement que ma puce en repos m'as donné la main, merci à elle )

Cet après midi, finissions ponçage, nettoyage au top et sans doute début du FRAMENTO =) allez à l'action

[risto]

voila ce que ça donne, je suis assez content du résultat les recoins caché et les derrière de tôle que l'on ne vois pas sont nettoyés aussi. Il y as des parties que je dois encore découper mais vu que je pense faire le gros de la reconstruction carrosserie au printemps, je me contenterais des gros trou qu'il y as déjà pour l'hiver x)





franchement c'était vraiment pourris



Du coup que ça avance pas mal je commence à me projeter sur le début de la reconstruction. J'ai lu qu'il faillais protéger les mastics et les résines avec un apprêt. Puis je utiliser un apprêt en aérosol? Combien de temps maximum faut il attendre entre la pose de l'apprêt et l'application de la peinture?

Je peux refaire mon capot et ma calandre mais y'as vraiment masse de taf dessus, j'me demande si ça vaut le coup...si quelqu'un à un bon plan pour l'un ou l'autre d'occasion en état correct, ça pourrais me rendre service, merci d'avance

[rastatruck]

Apres le frameto, l'ideal c'est d'attendre 24h!
Donc le lendemain tu frotte un peu le frameto avec un scotch brite pour que l'appret accorche!
l'apprêt en bombe j'y fait que à moitié confiance... jsui pas sure qu'il ait une bonne accroche sur le metal (ça peut se decrocher et ttes les couches que tu aura mises par dessus aussi du coup, et ce serait dommage, et je te comprend)
Dans ton cas, je mettrais un appret epoxy pour l'instant pour passer l'hiver!

Et après l'hiver tu pourra reponcer, voir si la rouille est réapparue a quelques endroits et remettre une couche d'appret epoxy
Et apres si tu veux que ce soit super beau tu repasse deux couches dans la foulee d'appret garnissant (au moins pour les surfaces apparentes en exterieur!!

Et après un bon ponçage au 320 puis au 800 et une ou deux bonne couche de peinture auto et t'aura un tout joli camion!!
Tu es d'où toi??
Si tu veux j'ai des produits automobile a prix correct

[risto]

Apres le frameto, l'ideal c'est d'attendre 24h!
Donc le lendemain tu frotte un peu le frameto avec un scotch brite pour que l'appret accorche!
l'apprêt en bombe j'y fait que à moitié confiance... jsui pas sure qu'il ait une bonne accroche sur le metal (ça peut se decrocher et ttes les couches que tu aura mises par dessus aussi du coup, et ce serait dommage, et je te comprend)
Dans ton cas, je mettrais un appret epoxy pour l'instant pour passer l'hiver!

Et après l'hiver tu pourra reponcer, voir si la rouille est réapparue a quelques endroits et remettre une couche d'appret epoxy
Et apres si tu veux que ce soit super beau tu repasse deux couches dans la foulee d'appret garnissant (au moins pour les surfaces apparentes en exterieur!!

Et après un bon ponçage au 320 puis au 800 et une ou deux bonne couche de peinture auto et t'aura un tout joli camion!!
Tu es d'où toi??
Si tu veux j'ai des produits automobile a prix correct

Salut à toi et merci pour ces précisions.

L'apprêt epoxy existe en bombe, vous savez ce que ça vaut? Si je l'achète en pot, je dois le passer au pistolet? ou je peux le passer au pinceau?

Sinon je suis pas trés loin de toulouse pour le moment mais on déménage dans le pays basque en novembre.

Pour les partie de carrosserie que l'ont ne voit pas, je dois quand même passer un apprêt et peindre ensuite ou l'anti rouille et l'apprêt suffise?

merci d'avance

[risto]

Sinon j'ai vu qu'il existait de l'apprêt spécial mastic polyester. C'est nécessaire sur mes mastic et résine ou l'apprêt epoxy peut servir pour tout?

[rastatruck]

L'appret epoxy c de la balle ça accroche sur tout sauf le plastique... mais j'ai encore jamais vu de 308 en plastique
Mais c'est conseillé de le recouvrir au moins d'une couche de peinture, sinon il risque de jaunir ou de ternir et de plus etre beau du tout!!

Et tu peux l'appliquer au pinceau pour la premiere couche avant l'hiver, mais tu aura plus de ponçage par la suite pasque ce sera bcp moins lisse!!
Mais dans ton cas si tu as pas de petard ni de compresseur, ce sera ptete plus rapide...
Et les peintures a la bombe sont moins resistantes pasqu'elles sont monocomposant (c'est a dire sans catalyseur)
Essaye de trouver une peinture epoxy bi-composante (c'est a dire a melanger avec du catalyseur)
Et prépare que des petites quantité a la fois, genre 1L, paske ça seche assez rapidement en 2 3 heures!!

Et tu as envi de faire ça bien!! et tu as completement raison, et je t'encourage dans ta motivation!!!
Tu as du taf, mais tu es sur la bonne voie!!!
Courage
Bizette

[risto]

Super =) j'te mp pour les produits voir si on peut s'arranger et j'me met au taf

Au niveau du sol cabine ,j'ai arraché "l'isolant" (il me semble) de base. Vous me conseillez de le remplacer par quoi?

Je pensais à de la moquette (humidité? isolation? collé? une couche?) recouvert du tapis d'origine lavé, recouvert d'un lino neuf découper avec le patron du tapis plastique d'origine. Après je sais qu'il existe des isolant pour le sol, sont ils nécessaire pour la cabine et adaptable pour ce type de sol tordu? (passage de roue)

merci

[risto]

Pour le châssis: FRAMENTO et antigravillons suffit ou il vaut meiux traiter à l'apprêt epoxy entre les deux?

[gregandjess79]

salut à vous!!je viens de mater les 3 pages et chapeau car il y a vraiment du taf!!!!!! bon courage pour la suite!!!

[risto]

salut à vous!!je viens de mater les 3 pages et chapeau car il y a vraiment du taf!!!!!! bon courage pour la suite!!!

salut à toi! Merci pour tes encouragement =) ha y'a du taf mais c tellement motivant de savoir que l'on vas avoir un Merko avec une carrosserie "neuve" qui aura 155 000 km d'origine.... bon ok on l'aura pas volé x)

Aujourd'hui j'ai fini de poncer les endroits oubliés, de nettoyer l'intérieur et fini tout le traitement au Framento, c'est qu'il serais déjà presque beau sans toute sa rouille^^ ça fait plaisir déjà cette étape!!! Aie, pense: "mais il reste le châssis à traiter ;'( ^^"

Deux, trois tuyaux pour ce qui n'auraient jamais touché du Framento: Nettoyer une dernière fois l'endroit à peindre avec un chiffon PROPRE et de l'acétone ( le diluant de nettoyage marche aussi) , juste avant l'application. Ne plus y reposer les mains. Le produit sèche vite le pinceau peut être mort en 30 minutes, attention à pas trop le laissé trainer, on le plonge soit dans un verre d'eau soit on le nettoie directement à l'eau aussi. Bien le sécher avant réemploie. Je n'ai pas des actions chez eux, d'autre produit sont peut être plus efficace et plus intéressant, c'est juste pour expliquer l'étape que j'ai suivi. Pour le mastic je ne citerais pas de marque

Toutes les étapes sont importante mais celle ci à pour but de stopper l'effet de corrosion, stopper la propagation de rouille et permettra aussi plus tard de faire des réparations efficace dans le temps. Il faut vraiment s'y prendre la tête à chercher à traiter au maximum les 2 côté d'une tôle rouillé..... Bon courage =)







bon j'vous fait pas tout le camion^^

Haaa, un p'tit bouchon de réservoir avec clef ça fait toujours plaisir =)



Bon la pluie doit arriver d'ici 2 ou 3 jours.... j'ai me faire un p'tit spot pour être à l’abri , bon le prochain comme ça que je monte ça pour fêter la camion





Bon lundi j'go acheter l'apprêt Epoxil et on vas pouvoir commencé à remonter tout ça =)

Bon weekend à tous

[Amstrong85]

Woooouuuff!!!

Joli tout ça, t' as pas chômé! On dirais que tu as bien fais ça, dans les règles de l'art!
BRAVO!!!!!

[paolo]

Eh ben félicitation et bon courage pour tout ce taff de carrosserie.

J'avais ouvert un topic sur la corrosion de nos cam's mais ça avait interressé personne j'arrive pas à comprendre comme un cam's peut en arrivé à de tel degrés de corrosion alors que certains véhicule abandonné dehors pendant des année ne rouille pas plus que ça ?

Le miens n'a pas de rouille car il avait été entièrement protégé par l'armée avec un produit spécial mais sinon pourquoi nos merco rouille t'il autant, que faire ?

J'ai regardé une émission sur les PL américain, certains ont jusqu'a 3mm de peinture sinon j'pense à nos voitures, les rover c'est de la grosse merde pourtant elle rouille pas donc ça veut bien dit que mercedes c'est des gros blaireau niveau carrosserie ou quoi ?

[risto]

Woooouuuff!!!

Joli tout ça, t' as pas chômé! On dirais que tu as bien fais ça, dans les règles de l'art!
BRAVO!!!!!

MERCI =)

[risto]

Eh ben félicitation et bon courage pour tout ce taff de carrosserie.

J'avais ouvert un topic sur la corrosion de nos cam's mais ça avait interressé personne j'arrive pas à comprendre comme un cam's peut en arrivé à de tel degrés de corrosion alors que certains véhicule abandonné dehors pendant des année ne rouille pas plus que ça ?

Le miens n'a pas de rouille car il avait été entièrement protégé par l'armée avec un produit spécial mais sinon pourquoi nos merco rouille t'il autant, que faire ?

J'ai regardé une émission sur les PL américain, certains ont jusqu'a 3mm de peinture sinon j'pense à nos voitures, les rover c'est de la grosse merde pourtant elle rouille pas donc ça veut bien dit que mercedes c'est des gros blaireau niveau carrosserie ou quoi ?

salut à toi et merci bien =)

Ben d’après ce que j'ai entendu, Merko se serais fait niquer sur la qualité du métal employé pour les séries de ces années là. que faire, stocker son cam's au mieux et traiter correctement des l'apparition de point de rouille. Puis bon ils ont au moins 20 ans nos bahuts

a tout

[risto]

Salut la tribe =)

Deux petites questions: pour l'apprêt epoxy, je dois le diluer ou je dois le passer pur? J'ai vu qu'il existais un diluant spécial epoxy alors je m'intérroge. Sinon avant de le passer sur la framento, j'aimerais le poncer à la main à sec, je prend un grain de cb? On me dit 800 c pas un peu fin?

Merci d'avance

[rastatruck]

Passe juste du scotch brit dessus pour le frotter un peu et si l'epoxy est un peu trop épais tu peu le diluer à l'acetone pur (pas le diluant de nettoyage)

Tu as récupéré tous tes produits??

[risto]

Salut

bon ça continue, les ailes ont étaient traitées même principe (décapage, ponçage, nettoyage, un dernier p'tit coup chiffon propre et diluant, Framento et ensuite apprêt) Le master vase aussi à eu droit au traitement qui vas bien . Les reposes siège nécessiterons aussi une reconstruction de la base au primtemps . Normalement j'ai l'apprêt demain, j'vais essayer de finir la préparation de toutes les pièce à remonter aujourd'hui.

Bonne journée :p

on y vois mieux là déjà =)





Sans le démonter complètement c'était minutieux.... là je l'ai replacer, je l'ai sortie pour faire aussi le derrière







quand on vois les première tofs, ça fait plaisir :p

Portez vous bien

[romse]

ce taf de ouf
va falloir remonter le puzzle maintenant , bon courage

ça veut bien dit que mercedes c'est des gros blaireau niveau carrosserie ou quoi ?

je crois surtout que ca dépend si le camion était au bord de la mer ou en allemagne / nord ( routes salées et humidité toute l'année )

dans le sud les camions de 20 ans sont quand meme bien moins attaqués
apres si tu regarde les vieilles bagnoles d'autres marques qui ont pas été entretenues c 'est pareil souvent au niveau rouille

[rsgqkweekkk]

Salut coco, et comme tous je te dirai: put**n de b**del chapeau pour ton chantier, là ouais y a de la resto! Et puis soyons positif, là tu va connaitre ton mazout sur le bout des doigts et tu va vraiment progresser en carrosserie! Learning by Doing"

j'arrive pas à comprendre comme un cam's peut en arrivé à de tel degrés de corrosion

Ah bah moi quand je vois une plaque pareille sur un vehicule je me pose pas la question je fuis

Bonne poursuite dans tes travaux!

[gwen.cyber]

Noz mat

Fichtre quel taf !

Félicitations, "ça dépote mon ptit pote !", courage plus que 500 kg de rouille à virer du chassis et c'est bon.

@paolo
Pour les rover, genre land et defender, c'est de l'alu, et l'alu ca ne rouille pas, à la rigueur la peinture se casse et une couche d'anodisation se crée à la surface de l'alu, laissant le reste intact ! Et non ne rêvez pas, on ne peut pas remplacer une tole acier par une tole alu, il y a problème électrolytique, en gros on fait une pile et les deux métaux se désagrègent.... (voir le cas des aston-martin)
En revanche pour les pros de la soudure, il y a moyen de remplacer les toles acier par des tole inox, mais il faut préchauffer et ce ne doit pas être aisé.

A plus

kenavo